Tekniikkakeskustelut > Kori ja alusta
15" vanteiden päivittäminen 16"
volvo:
katso ensin rek otteesta vaihtoehtoiset rengas koot. kun vanne koko kasvaa renkaan paksuus pienenee, koska renkaan ulko halkasia pitää pysyä samana.
vaanari61:
--- Lainaus käyttäjältä: JanMac - 18.10.2015 kello on 21:29 ---Minulla on sellainen kuva että peli on menetetty jo paljon aikaisemmin jos niin raakasti pitää kurvata että rengas lähtee pois vanteelta.
--- Lainaus päättyy ---
Mielikuvilla ei aina ole todellisuuden kanssa mitään tekemistä.
Mitä laaduttomampi rengas/vanne, sitä herkemmin tilanne tulee eteen. Mitä mittatarkempi rengas mittatarkalla vanteella sitä luotettavampi ääritilanteessa.
Antamasi tiedot rengastuksesi nykytilasta ja mahdollisesta tulevasta rengastuksesta on niin puutteellinen että paree on että käyt asiantuntijan puheilla kalustosi kanssa. Merkkirenkaita myyvässä rengasliikkeessä.
Kristallipalloa en satu omistamaan . . .
"Masi":
Ilmeisesti alusta on fiat kun on 15 tuumaset vanteen. No näitä fiuja saa kaupasta samalla korilla 15 tai 16 tuumasilla pyörillä.
Eli sopivat edessä aivan normaalisti pyörimään. Takaa kannnattaa mitata tarkasti myös jouset pohjassa että sopii pyörimään.
Joillain korin valmistajilla on aika ahtaa aukot.
Ja jos ne itse sinne haluaa, ei auton turvallisuus muutu minnekkään ja katsastusmieskin muutoksen hyväksyy, kun niitä on olemassa jo muutenkin 16 tuumasena.
Taitaa olla 68 offsetti luku noissa 16 tuumasissa. Katselen illalla tuolta omasta vararenkaasta luvun varmaksi, se on alkueräinen 16 peltivanne fiattiin.
Poikki raitojen kohdalla se helpottaan, mutta enemmän siihen vaikuttaa juuri tuo kantavuusluku eli jos entiset on 109-112 niin nuo 275/75 16 C on yleensä 116-121 ja painetta voi pikkaisen pienentään, mutta ei sentään kiloa.
Ja meluun vaikuttaa kyllä eniten kuvio ja kumin kovuus.
88k5:
--- Lainaus käyttäjältä: Bavaria - 19.10.2015 kello on 10:18 ---..
eli jos entiset on 109-112 niin nuo 275/75 16 C on yleensä 116-121 ja painetta voi pikkaisen pienentään, mutta ei sentään kiloa.
Ja meluun vaikuttaa kyllä eniten kuvio ja kumin kovuus.
--- Lainaus päättyy ---
Tais tulla typo leveyteen ;)
Taitaa mennä vähän öveririksi pykälien puolelta 215/70R15 ->225/75R16 kun halkaisijaa tulee yli 6cm lisää.. eikö tuo selvinnyt jo etuteltan puolella?
Voi olla edessä ahtaat paikat, jos sisälokarit ja nakit heittää linkkuun.. Kumia ~17mm enempi korkeudesta (+ ½"). Aika iso kokoero kun rinnakkain laittaa.
Tai sitten nuo 15" setit näytää kärrynpyöriltä auton alla, ja isommilla korjaantuu :-X Muistelen ihaan kuvasta kommentoineeni julmia pyöräaukkoja ;D
ihaa:
--- Lainaus käyttäjältä: 88k5 - 19.10.2015 kello on 10:59 ---Tai sitten nuo 15" setit näytää kärrynpyöriltä auton alla, ja isommilla korjaantuu :-X Muistelen ihaan kuvasta kommentoineeni julmia pyöräaukkoja ;D
--- Lainaus päättyy ---
kyllä ne 6 cm korkeammat 16 tuumaiset saattaisi ehkä mahtua eteen mutta takana voisi olla jo aika lailla tiukempaa, ainakin vanteen ET-lukeman kanssa saisi olla tarkkana ettei tuo yhtään ulommaksi kuin alkuperäinen. Välityskin muuttuisi jo tuollaisella 6 sentin halkaisijalla...nyt on hyvä. :D
Ja huomatkaa, kuva on reissusta otettu, likoineen ja pölyineen. ;D
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta