Tekniikkakeskustelut > 230 voltin järjestelmä
Aggregaatin tarpeellisuus puskaparkissa
JPS:
Jossain ketjussa tästä muutama vuosi sitten kirjoiteltiin ja itse ostin juurikin nuitten sähkökatkojen varalle silloin kiporin 2000w agregaatin.Suhteell isen pienikokoinen (mahtuu vaunun etuboxiin) tarvittaessa pyöritttää hyvin sähkötyökaluja jne.Sähkokatkojen aikana sillä on annettu virtaa pakastimelle,jääkaapille,telkkarille jne.Laite on myös ns sisäsiisti eli tarvitteassa voi säilyttää vaikka sisällä ei haise bensiinille.Välillä on ollut lainassa samassa käytössä naapurilla eli käyttötunteja on kertynyt satoja,ainoastaan öljyt on laitteeseen vaihdettu,yhdellä tankilla hyrisee 6-7h ja säätää kierroksensa kuorman mukaan.Muistaakseni 420e siitä maksoin eli hyvin on hintansa haukkunut.
kalavaanari:
Jos autossa on akut ja invertteri, niin akuston lataamiseen riittää erittäin hyvin 700W agre. Autossa oleva laturi ei voi ladata akusto sellaisella teholla, että 700W ei riittäisi. Eli isommasta agresta ei ole mitään hyötyä. Itsellä on 2kW timco ja ja se on ollut tänä kesänä tarpeen kun viettettiin paljon aikaa sähköttömällä aluella, ja kerran viikossa 60km ajo ei ehdi akkuja ladata.
TLP:
--- Lainaus käyttäjältä: JPS - 18.10.2016 kello on 13:26 ---Jossain ketjussa tästä muutama vuosi sitten kirjoiteltiin ja itse ostin juurikin nuitten sähkökatkojen varalle silloin kiporin 2000w agregaatin.Suhteell isen pienikokoinen (mahtuu vaunun etuboxiin) tarvittaessa pyöritttää hyvin sähkötyökaluja jne.
--- Lainaus päättyy ---
Ainakin mulla tuo Kiporin IG2600 on matkannut etukotelossa vaunussa Thumb
--- Lainaus käyttäjältä: kalavaanari - 18.10.2016 kello on 14:03 ---Jos autossa on akut ja invertteri, niin akuston lataamiseen riittää erittäin hyvin 700W agre. Autossa oleva laturi ei voi ladata akusto sellaisella teholla, että 700W ei riittäisi. Eli isommasta agresta ei ole mitään hyötyä.
--- Lainaus päättyy ---
Ei ehkä siihen suoraan akkujen lataamiseen, vaikka olisi 80A akkulaturi (mikä itsellä menee hankintaan).
Muuhun käyttöön kyllä, kuten esim. auton lokiin.
Minulla on TT-Thermon 1kW pumppulämmitin auton lokilämmittimessä, joten se 700W ei riittäisi edes siihen.
Lisäksi tässä on vähän sama homma, kuin että ostat auton jolla päsee juuri ja juuri sen moottoritienopeuden tai sitten semmoisen, millä sitä ajaa pintakaasulla.
Jompi kumpi rasittuu enempi, on mitä todennäköisemmin lyhytikäisempi ja pitää taatusti matkanopeudessa isompaa ääntä.
Tämän takia on ihan kiva, että aggregaatissakin on varaa, kun se käytön mukaan käyntinsä säännöstelee Thumb
Mutta olet oikeassa, 700W pärjää... niin pärjää boksilla vaunuhommissa, mutta silti joillakin on isompia vaunuja :o
Turhan Höpöttäjä:
Pienen agrin homma on ladata akkuja. Kaikki muu toimii akkujen perässä. Itsellä ei ole 80A:n laturia. Moottorin lämmitän lämmön vaihtimella. Veljet haaveilee painavasta agrista, vaikka painot on useimmilla jo rajoilla, tai yli. Kaikilla on tietysti erilaiset tarpeet agrille.
Teukka-74:
--- Lainaus käyttäjältä: Turhan Höpöttäjä - 18.10.2016 kello on 17:07 ---Pienen agrin homma on ladata akkuja. Kaikki muu toimii akkujen perässä. Itsellä ei ole 80A:n laturia. Moottorin lämmitän lämmön vaihtimella. Veljet haaveilee painavasta agrista, vaikka painot on useimmilla jo rajoilla, tai yli. Kaikilla on tietysti erilaiset tarpeet agrille.
--- Lainaus päättyy ---
Jos nyt olisin agrea ostamassa niin 1000W salkkumallin ostaisin. Sillä pärjää ihan varmasti.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta