Aihe: Trumakopin eristys eli hiljentäminen

Empä löytänyt mistään vastaavaa projektia vaikka luulisi muidenkin huomanneen tuon pöhinän unta haittaavan vaikutuksen.
Autona juuri hankittu Brustnerin Nexxo erillisvuoteilla, Truman kaappi on kohtalaisen ahdas, mutta kyllä sinne pitäis mennä 1-2cm alumiinipintainen rouhematto.
Mitenhän kranttu Truma on esim. tuuletuksesta omassa tilassaan? Tohtiiko tuota ympäriämpäri eristää? Pakkohan äänitason on aleta, mutta maksaako vaivaa?
Tulisiko suurin ääni suulakkeista yms ?

Onko kellään kokemuksia?

Empä löytänyt mistään vastaavaa projektia vaikka luulisi muidenkin huomanneen tuon pöhinän unta haittaavan vaikutuksen.
Autona juuri hankittu Brustnerin Nexxo erillisvuoteilla, Truman kaappi on kohtalaisen ahdas, mutta kyllä sinne pitäis mennä 1-2cm alumiinipintainen rouhematto.
Mitenhän kranttu Truma on esim. tuuletuksesta omassa tilassaan? Tohtiiko tuota ympäriämpäri eristää? Pakkohan äänitason on aleta, mutta maksaako vaivaa?
Tulisiko suurin ääni suulakkeista yms ?

Onko kellään kokemuksia?

Paremmin hiljeneen kun poista putkistosta ahtauden eli lisäät sinne  alkupäähän haaroituksia ja vedät lisää putkia eri puolille.
Ja jos kaapia eristelet, niin huolehdi ettei se muutu liian lämpimäksi eli pitä tuuletus aukot auki.

Mikäköhän trumista on käytössä? En huomannut tyyppiä.

Uutena jäsenenä täällä täytyy ihmetellä miten "eloisa" palsta täältä löytyikään, kaksi vastausta muutamassa minuutissa ! 
Lämmittimenä tietääkseni Trumatic 6000E jotain, tarkempaa tietoa ei valitettavasti ole. Auton vm -14

Uutena jäsenenä täällä täytyy ihmetellä miten "eloisa" palsta täältä löytyikään, kaksi vastausta muutamassa minuutissa ! 
Lämmittimenä tietääkseni Trumatic 6000E jotain, tarkempaa tietoa ei valitettavasti ole. Auton vm -14

Olisiko Truma compi 6E ?

Olisiko Truma compi 6E ?

Kyllä tämä keksintö siellä on ! en ole nyt manuaalin vieressä, siksi piti vähän arvailla tyyppiä. Lämmitys teho 1800W sähköllä ja 6000W kaasulla

Tuo pöhinä johtuu juurikin siitä, että joko lämpöputki ahistaa kuten aiemmin on mainittu. Minä poistaisin kaikki sulkuläpät kokonaan ja tarkistaisin, ettei ole tehty vääriä putkikytkentöjä, joita valitettavasti jo tehtaalla tehdään. Truma Compi 6E on erittäin haavoittuvainen ahistavalle ilmankierrolle putkissa, yhtään sulkuläppää ei saa sulkea, sen tähden suosittelen niinden poistoa.

Ok, näin teen, läpät mäkeen. Kiitos vinkistä . Tuo putkistojen väärinkytkemisen toteaminen vaatii vähän kyllä nyt tuumaamista, mikä on väärin ja mikä on oikein ...

Ok, näin teen, läpät mäkeen. Kiitos vinkistä . Tuo putkistojen väärinkytkemisen toteaminen vaatii vähän kyllä nyt tuumaamista, mikä on väärin ja mikä on oikein ...

Sitä on tässä tilanteessa vaikea sanoa, mutta usein ongelma on takatallissa ja sieltä lähtevissä putkissa.

Muutaman päivän tutustumisen perusteella uskallan ihmetellä, mikä sieltä takatiloista LÄHTEE ?
Tulee kyllä. Lämmitin on vasemmanpuoleisen vuoteen alla.

Muutaman päivän tutustumisen perusteella uskallan ihmetellä, mikä sieltä takatiloista LÄHTEE ?
Tulee kyllä. Lämmitin on vasemmanpuoleisen vuoteen alla.

En puhunut sinun autosta vaan yleensä.

Pitäisiköhän vielä lisää selvittää äänen lähdettä.

Tohtiiko tuota ympäriämpäri eristää?

Tulisiko suurin ääni suulakkeista yms ?

  nojoo, mutta selväähän se on että puhaltimen ujellus ja kaasun polttopöhinä on n. 70% syntyvistä äänistä. Vähän ne suulakkeet humajaa siihe lisää

nojoo, mutta selväähän se on että puhaltimen ujellus ja kaasun polttopöhinä on n. 70% syntyvistä äänistä. Vähän ne suulakkeet humajaa siihe lisää

Kun se vaan sattuu olemaan niin, että kun virtaus on huono nin lämpöhaistelija huomaa sen kuumuutena kanavissa ja käskee lisäämään puhallustehoa, jolloin tulee kuuma ja taas käsketään lisäämään puhallustehoa kun kanava lämpötila nousee ja sitä pitää jäähdyttää. Että tällä tavalla. Laittakaa vaan läppiä kiinni kun kuma tulee, se maksaa usein sen 400 € ja taas toimii.

Kuusi kanavaa on minini ja silloin niiden pitää olla suoria ilman läppiä.
kymmenen alkaa olla hyvä, kestää jo olla mutkia putkistossa.
Omassa on 6 kombi ilman sähköä, kaksitoista putkea ja saa olla yli 20 astetta pakkasta että rupeaa pukkaamaan jatkuvasti kakkos nopeudella.
Yleensä pyörii ykkös nopeudella.
Eikä kuulu kaasun kohinaa mulloin kuin laittaa kylmään lämmittimeen veden lämmityksen 60 asteeseen päälle. Ja sitäkin vain minuutin verran.
Eli viittaa aivan normaaliin saksalaiseen asennus tapaan keskihintaisissa matkamökeissä.
Vedetään putket miten sattuu, litistellään kasaan kun ei sovi kulkemaan.
Eli lääke on tuo putkiston tarkastus sekä lisäys.