Tekniikkakeskustelut > Vetoautot

Volvon V70/XC70/XC60 eroavaisuuksia

<< < (5/7) > >>

seppoko:

--- Lainaus käyttäjältä: Beagle - 15.01.2018     kello on 19:54 ---Volvoja olen harrastanut useamman vuoden ja on ollut takavetoisista 700,900 sarjaa ja jopa s90.

Nykyinen volvo on vm 03 D5 v70 optimoituna siihen 200hp. Tehoja olisi, mutta Ikävä kyllä sillä saa vetää vain sen 1800kg ja tuo minun vaunun kokonaispaino on 1900kg. Kortti kyllä riittää jos ei lastais täyteen, mutta käytännössähän paino  menee varmasti yli.  Joten seuraava auto tulee olemaan joskus se vm 08-14 xc70. 

Siihen asti nyhdetään tuolla t4 caravellellä ja ollaan tien tukkona  ;D

--- Lainaus päättyy ---

Kortin riittävyys katsotaan papereissa olevista kokonaispainoista.

Beagle:

--- Lainaus käyttäjältä: seppoko - 15.01.2018     kello on 20:08 ---Kortin riittävyys katsotaan papereissa olevista kokonaispainoista.

--- Lainaus päättyy ---

Aivan, kortissani on moottoripyörää vaille kaikki kirjaimet, joten eikös silloin riitä?

K.E.V:

--- Lainaus käyttäjältä: MRi - 13.01.2018     kello on 11:50 ---Onko kokemuksia tuosta V90:stä ja mahdollisesti noilla koneilla ja nelarina? Yleensä ja veturina.

Ja onko ilmajousituksesta etua vaunun kanssa?

Toi V90 on hyvännäköinen ja varsin järkevästi hinnoiteltu mennen hyvin vieläpä firman CO2 päästöraameihin.

--- Lainaus päättyy ---
Jotahi > http://www.husvagnochcamping.se/artiklar/nyheter/20171221/provkord-sa-bra-ar-volvo-v90-cross-country-som-dragbil/

Teukka-74:
Oletteko havainnut mitään puutteita tai sitten erityisen hyvää Volvon awd järjestelmässä? Nimenomaan veto hommissa. Pääseekö koppi perässä talvikelissä riittävän hankaliin paikkoihin. Riittävä? No vaikka puoli sääreen lunta ja mäkiä. Tietääkö kukaan mikä versio Haldexixta on käytössä vm 11-12 XC 60 Volvossa?

tsahkali:

--- Lainaus käyttäjältä: Teukka-74 - 22.01.2018     kello on 10:29 --- Pääseekö koppi perässä talvikelissä riittävän hankaliin paikkoihin. Riittävä? No vaikka puoli sääreen lunta ja mäkiä.

--- Lainaus päättyy ---

Pikkuautoissa maavara rajoittaa tehokkaasti sitä, miten syvään lumeen voi ajaa.
Ja kun sinne max lumeen on ajanut, pitää muistaa puhdistaa alusta,
aamu on ankea, jos kuljin on jäätynyt pohjastaan kiinni.
Kopin vetämiseen hangessa vaikuttaa sitten moni asia, kopin paino, auton paino, renkaat, lumen rakenne....
Yksiselitteistä vastausta ei ole.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa