Aihe: Tulipalo Finnlinesilla Travemünde-Malmö

Mitähän tämä tekee Finnlinesin imagolle.

http://www.hs.fi/ulkomaat/a1443236783079

Finnlinesin matkustaja-aluksella kaaos tulipalosta Saksan ja Ruotsin välillä – pelastusliivit olivat lukkojen takana

Saksan Travemünden ja Ruotsin Malmön välillä liikennöivällä Finnlinesin matkustaja-aluksella syttyi lauantai-iltapäivällä tulipalo, joka ei kuitenkaan ehtinyt levitä laajalti, kertovat useat ruotsalaislehdet.

Kaksi matkustajaa sai lieviä oireita hengitettyään savua, kertoo Expressen-lehti.

Kaikki Malmötä kohti kulkeneella aluksella olleet matkustajat joutuivat palon takia siirtymään hyteistään laivan kannelle.

Expressenin mukaan matkustajien keskuudessa syntyi lähes käsirysy, kun laivan henkilökunta kieltäytyi aluksi jakamasta heille pelastusliivejä.

"Tunnelma oli erittäin kiihtynyt", kertoi matkustajana ollut Marcus Blomqvist Expressenille.

Hänen mukaansa henkilökunta ei tiedottanut tapahtumasta matkustajille  mitään evakuointimääräykse n jälkeen.

"Siinä tuli Estonia mieleen."

Varsinainen kaaos syntyi, kun itse pelastusliiveillä varustautunut henkilökunta kertoi matkustajien pelastusliivien olevan lukkojen takana, joten niitä ei voisi jakaa.

"Vasta, kun matkustajat alkoivat ottaa pelastusliivejä henkilökunnan päältä, henkilökunta avasi varaston lukon ja alkoi jakaa liivejä matkustajille", Blomqvist selostaa tapahtumien kulkua.

Tulipalon sammuttamisen jälkeen matkustajat saivat palata sisätiloihin, aluksi ravintolakerrokseen ja tämän jälkeen hytteihinsä.

Mitähän tämä tekee Finnlinesin imagolle.

http://www.hs.fi/ulkomaat/a1443236783079

Ei tee hyvää ei.

Varsinainen kaaos syntyi, kun itse pelastusliiveillä varustautunut henkilökunta kertoi matkustajien pelastusliivien olevan lukkojen takana, joten niitä ei voisi jakaa.

Ollaanhan sitä naureskeltu paljon Italialaisen kapteenin urheudelle, mutta samaa luokkaa näyttävät olevan nämä muunkinmaalaiset merimiehet.

Ollaanhan sitä naureskeltu paljon Italialaisen kapteenin urheudelle, mutta samaa luokkaa näyttävät olevan nämä muunkinmaalaiset merimiehet.

Italialainen Grimaldi group omistaa Fiinnlinesistä yli 80%, että Italialaisittain mennään.

Päällystö lienee enemmän skandinaavitaustais ta? Ainakin niillä purkeilla, millä minä olen kulkenut. Tuosta mainitusta en muista, kerran vaan käyttänyt reilut neljä vuotta sitten.

Sen olen kuullut (kaverin kaverin kautta), että ei ole järin miellyttävä työnantaja, vaan yrittää säästää ehdoitta aina siellä missä vaan voi.

Italialainen Grimaldi group omistaa Fiinnlinesistä yli 80%, että Italialaisittain mennään.

Missä vaiheessa osakkeenomistajat on jakamassa pelastusliivejä ?

Missä vaiheessa osakkeenomistajat on jakamassa pelastusliivejä ?

Lähinnä kommentoin tuota aikaisempaa Italialaisvarustamo on viittaavaa viestiä.

Lähinnä kommentoin tuota aikaisempaa Italialaisvarustamo on viittaavaa viestiä.

Omasta mielestäni viittasin lähinnä tuohon kapteeni Francesco Schettinoon ja hänen urotekoihinsa tai sitä sinakin yritin.

Ensimmäinen uutinen vaikutti vahvasti liiotellulta. Mikä ei poista sitä, että imagotappio aiheutui jo.

http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/2015092720427776_ul.shtml

Finnlines vastaa matkustajien syytöksiin: Pelastusliivejä ei jaettu, koska tarvetta ei ollut

Finnlinesin matkustajalautalla syttyi lauantaina iltapäivällä pieni tulipalo Saksan Travemünden ja Ruotsin Malmön välillä.


Iltalehti uutisoi lautalla syttyneestä palosta lauantaina. Expressenin haastattelema matkustaja kertoi, että laivalla syntyi palohälytyksen jälkeen lähes käsirysy, koska henkilökunnalla oli pelastusliivit päällä mutta matkustajille liivejä ei jaettu. Kaikki matkustajat oli evakuoitu tilanteessa laivan kannelle.

Finnlines vastaa matkustajien syytöksiin sunnuntaina lähettämässään tiedotteessa.

- Pelastusliivejä, joita säilytetään lukitsemattomissa laatikoissa, ei jaettu, koska tilanne ei aiheuttanut missään vaiheessa evakuointitarvetta, yhtiö kertoo.

Yhtiön näkemyksen mukaan tilanne oli koko ajan miehistän hallinnassa, ja heillä oli pelastusliivit yllään koska toimintaohjeet edellyttävät tätä kaikissa hälytystilantessa.

Hiustenkuivaaja tulessa

Aluksen komentosillalle tuli hälytys palosta yhdessä laivan hyteistä. Vuorossa ollut perämies lähetti henkilökunnan tarkistamaan tilannetta ja palohälytys laivalla annettiin kolmle minuuttia komentosillalle tulleen hälytyksen jälkeen.

Tarkastuksessa havaittiin hälytyksen aiheuttaneessa hytissä savua. Hiustenkuivaaja oli syttynyt tuleen hytin vessassa. Laivayhtiön selvityksen mukaan palo sammutettiin yhdeksän minuuttia komentosillalle tulleen hälytyksen jälkeen.

Tämän jälkeen laivalla annettiin yleinen kuulutus: "tuli on sammutettu, lisätietoja ravintolakannella 11", ja henkilökunta antoi kannella lisätietoja tapahtuneesta.

Laivalta oltiin yhteydessä meripelastuskeskuks een jota konsultoitiin sen selvittämiseksi, tarvitsevatko savua hengittäneet kaksi matkustajaa lääkärin apua. Päivystävän lääkärin mukaan erityisiä toimenpiteitä ei tarvittu.

^ Noita palohälytyksiä tulee aika usein komentosillalle...

Yleensä kysymys on matkustajasta, joka vetää röökiä hytissä. Maksaa kuulemma tuo hälytys jonkin verran sille matkustajalle. Tässä tapauksessa ilmeisesti oli astetta vakavampi syy jolloin oli tehtävä palohälytys määräysten mukaan.

Sen olen kuullut (kaverin kaverin kautta), että ei ole järin miellyttävä työnantaja, vaan yrittää säästää ehdoitta aina siellä missä vaan voi.

Tuon konsernin rakenne on monisyinen ja Finnlinesin kautta omistuksiin kuuluu monia toimintoja jotka palvelee metsäteollisuutta. Aikoinaan olen tytäryhtiön töissä ollut ja kun oma silloinen päämieheni  ei kuulunut omistus tai kytkösten piiriin mutta suurin asiakkaani oli myös konsernin suuromistaja niin sai siinä luovia ja ottaa haukkuja milloin mistäkin suunnasta. Metsäteollisuuteen oma duunini ei liittynyt.
Mutta joo, ilmapiiri ei välttämättä ole tuolloinkaan konsernissa ollut paras mahdollinen.