Tekniikkakeskustelut > Sekalaiset
VW ja päästöt
HiTec:
--- Lainaus käyttäjältä: ihaa - 1.10.2015 kello on 11:24 ---eipä ne nykyajan inssejä muutenkaan kiinnosta ruveta tutkimaan kun pelkona on ettei sitä asiakasta enää asemalla nähdä
--- Lainaus päättyy ---
Henk.koht. tasolla juuri eilen tein tälläisen päätöksen, minua ei enää tuolla vaki-katsurillani nähdä kun tälläkin kertaa osan vaihtokehoitus oli täysin aiheeton >:(
Leader dog:
Kauppalehti tänään:
http://www.kauppalehti.fi/uutiset/vw-herrat-syyttavat-doc-brownia/TPckuntW
VW-herrat syyttävät Doc Brownia
JARI SAARIO Volkswagen myöntää, että päästöhuijaus on vakava ja laajamittainen. Vastuu teosta vieritetään kuitenkin pienelle piirille.
Volkswagenin hallituksen varapuheenjohtajan Berthold Huberin mukaan yhtiön ”kriisi on vakava”, mutta vilppiin on syyllistynyt rajallinen joukko. ”Insinöörien ja teknikkojen laiton toiminta on ollut sokki sekä Volkswagenille että suurelle yleisölle”, Huber sanoi viime viikolla.
VW-johto vierittää syyn huijauksesta puhtaasti lattiatasolle. Jossainpäin Wolfsburgin autokaupunkia on siis ”Paluu tulevaisuuteen” -tyyppinen laboratorio, jossa paikallisten Doc Brownien puolihullu tiedemiesjoukko kehittelee outoja voimanlähteitä.
Kun VW:n huijausvyyhti alkoi purkautua Yhdysvalloissa syyskuun 18. päivä, oli kyse 482 000 diesel-autosta. Myöhemmin VW on joutunut myöntämään, että kyse on 11 miljoonasta autosta maailmanlaajuisesti .
Suomessa VV-Auto kertoi tänään, että Suomeen on tuotu yli 47 000 Volkswagenia, Audia ja Seatia, joissa on huijausohjelmisto.
Kyse on siis eri vuosimallien autoista ja moottoreista, joita muutettu ja kehitetty joka vuosi. Huijaus on jatkunut ja kehittynyt vuosien 2008-2014 välisenä aikana 1,2-, 1,6- tai 2,0-litraisten dieselmoottorien osalta.
Jatkuva kehitystyö päästölaitteiston, ohjelmistojen ja moottorien osalta viittaa siihen, että operaatio ei voi olla vain muutaman hullun tiedemiehen vastuulla. Kyse on on suuresta, järjestelmällisestä ja saksalaisittain organisoidusta huijauksesta - ei pienen piirin vilpinteosta.
On todennäköistä, että jäljet johtavat suoraan VW:n ylimpään johtoon, vaikka sitä yritetäänkin valkopestä. Pääjohtaja Martin Winterkorn sai jo potkut, ja lisää on varmasti tulossa.
Alan:
--- Lainaus käyttäjältä: ihaa - 1.10.2015 kello on 11:24 ---Mutta mun pointti siinä eilen mainitsemassani olikin juuri ne mihin niitä lastuja aikoinaan vaihdettiin. Ehkä se tuo vaihtohomma ei ole enää nykyään millään tavoin muotia mitä se vielä reilu 15 vuotta sitten oli.
--- Lainaus päättyy ---
Eli sekö vaati pitkälle menevää katsastusinsinööriä, että tuon pellin alta erotti?
15 vuotta sitten moottorien, joissa lastutus oli mahdollista, määrä oli häviävän pieni nykyiseen verrattuna. Turbomoottori oli vielä melkein harvinaisuus.
ihaa:
No joo ehkä ilmaisuni oli huono, se että katsastusinssi on monelle se lähin viranomainen joka tutkii autoa niin sen vuoksi mainitsin. Reilu 15 vuotta sitten tämä TDI-buumi oli kovimmillaan ja myös niiden lastutus...siihen aikaanhan nimenomaan vaihdettiin niitä lastuja, ei silloin ollut tämä ohjelmointi vielä kovin yleinen, itse en ainakaan muista.
K.E.V:
--- Lainaus käyttäjältä: Catiska - 1.10.2015 kello on 10:50 ---Ei ainakaan vielä muutama kuukausi sitten onnistunut. Eräskin firma sivuillaan asiaa mainosti mutta kun kyselin asiasta niin kertoivat että valitettavasti tieto oli väärä.
Laitatko linkin firmoihin mitkä voi asian hoitaa, olen kiinnostunut kyllä vaikkakin päästöt ei sitten enää olekaan lailliset. Tehoa/vääntöä kelpaisi lisää ja sen mokoman lisäruiskutuksen päästöjen vuoksi voisi poistaa ohjelmallisesti.
--- Lainaus päättyy ---
Olisiko ? http://rica.nl/chiptuning.php
--- Lainaus käyttäjältä: Leader dog - 1.10.2015 kello on 11:45 ---
Kyse on siis eri vuosimallien autoista ja moottoreista, joita muutettu ja kehitetty joka vuosi. Huijaus on jatkunut ja kehittynyt vuosien 2008-2014 välisenä aikana 1,2-, 1,6- tai 2,0-litraisten dieselmoottorien osalta.
On todennäköistä, että jäljet johtavat suoraan VW:n ylimpään johtoon, vaikka sitä yritetäänkin valkopestä. Pääjohtaja Martin Winterkorn sai jo potkut, ja lisää on varmasti tulossa.
--- Lainaus päättyy ---
Ja tämä Martin oli pääpomona vain hetken tässä lopussa. Saihan sillä yhtiö "syntipukin" isolla erorahalla , mahdollisesti ?
Tosin jos itse olisin tuossa iässä olisin tuolla varallisuudella ja palkalla lähtenyt ajat sitten. ;D
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta