Sivuja:
Toiminto
  • #31 kirjoittanut Jgahpir 25 Dec 2015
  • Millä te mittaatte paneelien tuottoa?

    Radio-ohjattaviin leluihin on mittareita, jotka kestää isoa virtaa. 25€




  • #32 kirjoittanut Leader dog 25 Dec 2015
  • Pikantti detalji : Viru valgeen korkki , liekkö akun navan suoja sittenkään.... Thumb Thumb
  • #33 kirjoittanut migel 05 Jan 2016
  • Tuossa joulun ja uudenvuodenvaihteen välissä olin hieman huolissani kun akkujen jännite oli pudonnut 12,3v:iin ja ajattelin raahata aggren sinne niitä latamaan.

    No tänään kävin tarkistamassa tilanteen ja kahden nyt tosi aurinkoisen päivän jälkeen päivällä volttimittari näytti 13.2V ja alempi pikkuAmpeerimittari ssa lukema 3.85A tulkitkoon jokainen omalla tavallaan,mutta jokatapauksessa nyt illalla kävin mittaamassa akuston(400aH)napajännitteen niin oli 12,98V!

    Siis kennot lataa tammikuun alkupäivinäkin kunhan aurinko paistaa ja tietty mulla on noi kennot optimaalisessa asennossa aurinkoon,kulma+ilmansuunta.

    Positiivinen yllätys ja etelän vetelä säästyi jumppaliikkeilta taas kerran! :D :D :D

    Kyllä kennot on poikaa!!!                     t migel
  • #34 kirjoittanut Turhan Höpöttäjä 05 Jan 2016
  •   ^
    Aivan. Kohta laitamma ulkovaloja lisää, ettei lataus mene harakoille.  Thumb
  • #35 kirjoittanut Leader dog 05 Jan 2016
  • Mun vissii pitää jättää autoo valot piälle, jotta eivät mää sähöt harakoille. ;D ;D
  • #36 kirjoittanut Rölli 05 Jan 2016
  • Mun vissii pitää jättää autoo valot piälle, jotta eivät mää sähöt harakoille. ;D ;D
    soon noil mökkiläisill erijuttu  Thumbku paneelit on khti aarinkoo ja ei oo lumen allaa auton katolla Thumbd
  • #37 kirjoittanut Turhan Höpöttäjä 06 Jan 2016
  • soon noil mökkiläisill erijuttu  Thumbku paneelit on khti aarinkoo ja ei oo lumen allaa auton katolla Thumbd

    Niimpä, jos laitan kennot karavan käyttöön, sitten irtokennot nostan takatallista aurinkoa kohti. No, se takatallikin puuttuu.  ;)
  • #38 kirjoittanut Rölli 06 Jan 2016
  • Niimpä, jos laitan kennot karavan käyttöön, sitten irtokennot nostan takatallista aurinkoa kohti. No, se takatallikin puuttuu.  ;)
    ois kiva nähä miten kennot säilyy vilkkaan kadunvarressa ku auto seisoo paripäivää.. katolta niit tuski kukaan hakee ja tekevät pyyteetöntä työtä...
  • #39 kirjoittanut Turhan Höpöttäjä 06 Jan 2016
  • ois kiva nähä miten kennot säilyy vilkkaan kadunvarressa ku auto seisoo paripäivää.. katolta niit tuski kukaan hakee ja tekevät pyyteetöntä työtä...

    Voe tokkiisa, silloin kennot laitamma takatalliin ja akut pääkytkimestä irti kulutuksesta. Ja mittee se matkailuun tarkoitettu kuljin siellä kadun varressa seisoo.  ;)
  • #40 kirjoittanut Leader dog 06 Jan 2016
  • ois kiva nähä miten kennot säilyy vilkkaan kadunvarressa ku auto seisoo paripäivää.. katolta niit tuski kukaan hakee ja tekevät pyyteetöntä työtä...

    Saati sitten jos ne unohtuu kun tulee lähdön aika.... noh, onhan johtojen perässä valmiina kun seuraavaksi pysähtyy... :laugh: :laugh:
  • #41 kirjoittanut Turhan Höpöttäjä 06 Jan 2016
  • Saati sitten jos ne unohtuu kun tulee lähdön aika.... noh, onhan johtojen perässä valmiina kun seuraavaksi pysähtyy... :laugh: :laugh:

    No, voe tokkiisa, sekin vielä. Ee muuta, kun pijämmä kennot katolla lumen alla.  Thumb
  • #42 kirjoittanut ose 06 Jan 2016
  • Epäilen että parin sentin lumikerroksen alla hämärässä talvikelissä tuotto on puhdas 0 Laitoin auton latausroikkaan
  • #43 kirjoittanut migel 06 Jan 2016
  • Joo Ose tota mäkin vähän aattelin kun mulla on tollainen parin sentin pakkaslumikerros kennojen päällä,mutta silti pukkaa hyvin sähköä.

    Okei tänään oli kolmas peräjälkeinen kirkas aurinkokeli,mutta minusta toi pakkaslumi ikäänkuin toimisi jonkinlaisena "heijastimena" joka jakaa säteilyn auringon ollessa jo raja-alueella!
    En tiedä mutta siltä vähän tuntuu kun tänäänkin pukkas 13.8v ja 2.85 ampeeria mutta joka tapauksessa akut on nyt täynnä eikä tarvii pelätä niiden jäätymistä tms katastrofia. t migel

    Vaaka asento ontietty eri.
  • #44 kirjoittanut Jgahpir 06 Jan 2016
  • Joo Ose tota mäkin vähän aattelin kun mulla on tollainen parin sentin pakkaslumikerros kennojen päällä,mutta silti pukkaa hyvin sähköä.

    Okei tänään oli kolmas peräjälkeinen kirkas aurinkokeli,mutta minusta toi pakkaslumi ikäänkuin toimisi jonkinlaisena "heijastimena" joka jakaa säteilyn auringon ollessa jo raja-alueella!
    En tiedä mutta siltä vähän tuntuu kun tänäänkin pukkas 13.8v ja 2.85 ampeeria mutta joka tapauksessa akut on nyt täynnä eikä tarvii pelätä niiden jäätymistä tms katastrofia. t migel

    Vaaka asento ontietty eri.

    Pistä jotakin kuormitusta, eli telkkari päälle, katso että sieltä tulee esim se 2.8A ja sitten pyyhkäiset ne lumet pois. Mitäs sitten tulee?
    Paljonko sinulla on niitä kennoja siellä katolla? Minun säädin on sitä mieltä, ettei kannata edes startata vielä, 100W kennoilla. Ei tule siis mitään vielä. Pitäiskö kolata lunta päälle ;)
  • #45 kirjoittanut Leader dog 06 Jan 2016
  • Täälläkin on huomattu ettei pikku lumi haittaa, jotenkin se vaan heijastaa jos affa paistaa.
Sivuja:
Toiminto