Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot

Kuka näki moottoripalon

<< < (3/12) > >>

Bliz:
Turbo kun hajoaa niin sitä kautta se saa öljyä mitä polttaa ja kone ryntää yläkierroksille. Vaihteella voi koittaa sammuttamista mutta tehoa voi olla sen verran että kytkin ei pidä vaan alkaa luistamaan....
Mutta veikkaan että ei tosiaan rynnännyt väljyydestä vaan ihan turbon rikkoutumisen johdosta. Suurella todennäköisyydellä koko kone täysin rikki.

"Masi":
Ohi Otsikon. PSA ja ford aikanaa suunnittelivat tuon koneen yhdessä. Mutta nykyisin niillä on aika vähän samaa koneessa kun kehitys on kulkenut eteenpäin ja fiat tullut PSA:n kumpaniksi.

venalar:
Auto tosiaan teki voimakkaan nykähdyksen kesken ajon ja tehot katosi ja kone alkoi savuttamaan,sopivasti edessä oli p-paikka johon annoin auton liukua kun se ryykäsi kierrokset vauhdissa täysille eikä toennut ennenkuin paukahti sammuksiin.Kuulin tuosta "isolla vaihteella"sammuttamisyritykse stä eka kerran kun kaikki oli ohi......liekkö olisi auttanut noilla kierroksilla.....en kä kyllä tiedä opetetaanko tai opastetaanko ko.tapauksen varalle.....minua ei ainakaan.....

Valtteri:
Omasta kokemuksesta voin sanoa että ainakin henkilöautossa joka huuta nuppi punaisena niin 1-vaihde on parempi samuttamiseen,nelosella lähtee vain kytkin luistamaan.

Muumuupapa:


Ilmeisesti mäntä halki. Transitin tyyppivika. Asiaa käsiteltiin jokin aika sitten tuolla toisella foorumilla johon resun linkki opastaa.

Ei siitä sammuttamisesta taida suurempaa hyötyä olla. Moottori menee joka tapauksessa vaihtoon.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa