Tekniikkakeskustelut > Kori ja alusta
Olipa kerran vikaa Fiatin moottorinohjauksessa
88k5:
--- Lainaus käyttäjältä: Oulaa - 5.09.2015 kello on 13:11 ---Juurikin tällainen ammattimies laittoi autoni kuntoon.
..
Yksi esimerkki sähköasentajan ammattitaidosta oli kun entisen työautoni takalasinpyyhin lakkasi toimimasta .
Mainitsin määräaikashuoltoon viennin yhteydessä pyyhkimen toimimattomuudesta että korjaattehan sen .
Kun se ei toiminut kun hain auton menin kysymään syytä moiseen .
Sain vastauksen ettei se näyttänyt mitään vikaa .
Minä kysyin etteikö se ole vika jos se ei toimi :o
No itse purkasin takaluukun ja kokeilin ylimääräisellä maajohdolla suoraan moottorin runkoon kun olin todennut että säähköä sinne tuleee .
Maadoitusvika ja piti laitta ylimääräinen maadoitusjohto .
Seuraavassa huollossa kysyttiin että uusitaanko johto että osajohtosarja maksaa vaihdettuna 500€.
Saatte arvata vaihdatettiinko ,kun se jo toimi ^-^
--- Lainaus päättyy ---
Juurikin noin, nykyään mitään autokorjaajia ole - vain öljynvaihtajia (ne harjoittelijat), osanvaihtajia (ne valmistuneet). Sitten kun vähän viisastuu, ne istuu puhtailla vaatteilla tiskintakana, päällikönpaikkaa himoiten..
Mukamas "ei voi antaa takuuta", jos yksittäistä johtoa korjaillaa/kolvaillaa. Myydään mieluiten kovakatteiden johtonyytti liitintenväliltä 6 vkon toimitusajalla..
Tosiaankin can-väyläisessä autossa (tai työkoneessa) perussähkötekniikka a ihan samaa vuosikymmet - mittaus, anturointi ja osin ohjaus tullut lisänä sekä osin hajautettu..
Poky:
Vastausta hakeville , valmistajat merkistä huolimatta edellyttävät yhtenäistä tapaa korjata autoja jotka ovat valmistajan tiedossa. Autot saa kyllä kuntoon mutta kuka haluaa maksaa mitä vain ja mistä vain silloin jokainen korjaaja yksilö tekee mitä vain eikä mikään valmistaja ota vastuuta mistään. Autoista castuu vikavirheen mukaan on valmistjilla paljon pitempi kuin mikään takuu.nämä puheet siitä että autoja ei saada kuntoon on vain mielen köyhyyttä ja turhaa löpinää.
T mekki liikkeessä kolmekymmentävuotta työskentelevä.🚘😈
Oulaa:
--- Lainaus käyttäjältä: Simasuu - 5.09.2015 kello on 14:22 ---Näissä jutuissa kuulisi mieluusti myös sitä toistakin osapuolta? Ihan vaan tasapuolisuuden nimissä.
--- Lainaus päättyy ---
Näikö ne mitään kertoo kun eivät vastaa suoriin kysymyksiinikään.
88k5:
--- Lainaus käyttäjältä: Poky - 5.09.2015 kello on 14:51 ---Vastausta hakeville , valmistajat merkistä huolimatta edellyttävät yhtenäistä tapaa korjata autoja jotka ovat valmistajan tiedossa. Autot saa kyllä kuntoon mutta kuka haluaa maksaa mitä vain ja mistä vain silloin jokainen korjaaja yksilö tekee mitä vain eikä mikään valmistaja ota vastuuta mistään. Autoista castuu vikavirheen mukaan on valmistjilla paljon pitempi kuin mikään takuu.nämä puheet siitä että autoja ei saada kuntoon on vain mielen köyhyyttä ja turhaa löpinää.
T mekki liikkeessä kolmekymmentävuotta työskentelevä.🚘😈
--- Lainaus päättyy ---
Totta toinen puoli..
Siitä huolimatta "korjaaminen" tuntuu rajoittuvan vain osanvaihtoon kun sen osan voisi korjata murto-osalla hinnasta.. esimerkkejä omasta autoiluelämästä yli 30v ajalta, GM ja Mopar kikkareet; tukivarsien nivelet, puslat, kardaanien murrokset jne. irto-osiaa saa, mutta merkkiliike vaihtaa kokonaisuuksia. Saati, jos mennään moottoripuoleen; ei koneisteta, ei korjata ruiskupumppuja, ei turboja jne.
Samoin sähköpuolella, esim. sisustan keskikonsolien valaistut painikkee/säätimet - muutamien centtien lamppujen takia maksaa satasia "korjauksesta", tai ulkopuolella led-takavalorampit
Vaan eivät nuo autot oikeasti minkään "merkkisiä" ole, vaan kokoonpanoja alihankkijoiden osista.. sama ketjutus huomioitava takuu/vastuupuolella ::)
Oulaa:
--- Lainaus käyttäjältä: Poky - 5.09.2015 kello on 14:51 ---Vastausta hakeville , valmistajat merkistä huolimatta edellyttävät yhtenäistä tapaa korjata autoja jotka ovat valmistajan tiedossa. Autot saa kyllä kuntoon mutta kuka haluaa maksaa mitä vain ja mistä vain silloin jokainen korjaaja yksilö tekee mitä vain eikä mikään valmistaja ota vastuuta mistään. Autoista castuu vikavirheen mukaan on valmistjilla paljon pitempi kuin mikään takuu.nämä puheet siitä että autoja ei saada kuntoon on vain mielen köyhyyttä ja turhaa löpinää.
T mekki liikkeessä kolmekymmentävuotta työskentelevä.🚘😈
--- Lainaus päättyy ---
En epäile yhtään etteikö yleensä korjaukset suju ihan asiallisesti ja oikein .
Tämä nyt oli vain yksi tapaus miljoonasta jossa asentajalle tuli pieni virhe.
Ja tietysti minäkin olin väärässä kun en lähtenyt heti sadan kilometrin päähän samalle korjeemolle missä autoa viimeksi korjattiin ja jossa olin saanut mielestäni kohtuullisen huonoa palvelua.
Minä luulin ensin että autoon tuli uusi vika .
Olenko väärässä että asiakkaalla olisi oikeus saada tietää A: mitä autolle tehtiin B:miksi tehtiin C:mistä se vika johtui D:mistä kaikesta korjauksen veloitus koostui.
Nyt ei ole kyseessä takuunalainen auto ja vaikka olisikin .
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta