Tekniikkakeskustelut > Vetoautot

Pikku katumaasturista veturiksi

<< < (3/12) > >>

eura665:
Kuljettaja on isossa roolissa ja hyvänkin saa hajalle, mutta toisilla kestää huonompikin

Alan:
Itsellä tämä (siis pieni katumaasturi) on yksi mahdollisuus seuraavaksi autoksi, vetää ei tarvitse kuin tonnin venetraileria. Ellei sitten vene joskus vaihdu.

Heikkolaatuiset on ensin poissa laskuista, tehottomat seuraavaksi. Voi olla, että pitää tyytyä nelivetoiseen perhefarmariin, kun valikoimaa ei oikein ole Rav/Tiguan/Yeti -luokan alapuolella. Tai sitten leikata nelivetokin vaatimuksista pois. Kun 30 vuotta autoilua omalla autolla alkaa olla takana, niin sihen sopii sen verran huonokuntoisia, huonolaatuisia ja tehottomia autoja, että olen helvettini siltä osin jo kärsinyt.

kimi:

--- Lainaus käyttäjältä: ihaa -  6.08.2015     kello on 10:38 ---Arskan pitäisikin kertoa se että millaisessa ajossa Dusterit ovat, esim. kaivoksissahan menee auto kuin auto käytännössä vuoteen vaihtokuntoon.  ;D

nimim. vaimon Dacia jo 1.5 vuotta ja 20000 km ilman ongelmia, eli just kuten auton kuuluu toimiakin. Aikoinaan ostettiin (2005) uusi Opel Astra joka kävi viisi vai kuusi kertaa (mm. radio, keskuslukko, varashälytin ja raidetankojen päiden takia) pajalla ekan vuoden aikana.

--- Lainaus päättyy ---

Arska kertoo miten Dacia kestää kovempaa käyttöä kun perheen kakkosautona. Jos tuollaista haaveilee veturiksi väitän että, rasitus on isompi kuin mitä Arskan työmaa-autojen, oli niitten käyttö mikä vaan.
Varaosien saantivaikeuksiin tuskin kumpikaan käyttötapa vaikuttaa ja jos puhutaan usean kuukauden odottelusta asia on kaikille sama ja hyvä tietää myös sellaisen jonka auto on kevyellä käytöllä.

ihaa:

--- Lainaus käyttäjältä: kimi -  6.08.2015     kello on 11:02 ---Varaosien saantivaikeuksiin tuskin kumpikaan käyttötapa vaikuttaa ja jos puhutaan usean kuukauden odottelusta asia on kaikille sama ja hyvä tietää myös sellaisen jonka auto on kevyellä käytöllä.

--- Lainaus päättyy ---

Juu tuo on hyvä tietää ja kertoo omaa karua tarinaa joko maahantuojan tai tehtaan toimintatavasta. Menihän meilläkin irroitettavan vetokoukun johtosarjaan kuukausi ennenkuin se jälleenmyyjälle saapui. Mutta tärkeimmän tiedon Arska on edelleen jättänyt kertomatta, eli millaisessa ajossa autot ovat.

Aakku:
Daciaa olen harkinnut kanssa...lähinnä marja-autoksi.

Jotain outoa tuossa Daciassa on...
Tilastojen mukaan sillä on ainakin ollut Euroopan tyytyväisimmät asiakkaat.
Suomessa puolestaan Dacian ostajat ovat jonkun tilaston mukaan merkkiuskollisimpia . Kai sekin jotain kertoo, että Dacian käyttökokemuksen jälkeen vaihdetaan samaan merkkiin.
Noita Dusterin hintoja, kun katselee, niin minusta pitävät hyvin hintansa. Suhteessa uuden Dusterin lähtöhintaan, niin käytetystäkin saa maksaa melko hyvin.

Onhan niitä lukemattomia "parempia" autoja, mutta kohtaako niissä hinta / laatu suhde niin hyvin sitten.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa