Aihe: Fiat Ducato/ Hobby 600 1989

Onko kellään tieto romutetusta tai romusta Hobby 600 asuntoautosta.
Pitäisi tuohon kunnostusprojektiin löytää varaosia,1 kpl piirikortteja ja 1 kpl ikkunoita.

Vihjeitä ? 

Tässä hieman kuvia keksinnöstä... 
Piirikortti:


Käyttöpaneeli:


Ikkuna:

Miksi et korjauta vanhaa piirikorttia?

Tuollasta tutkailin aikanaan kun hobbylla kuljettiin. Kytkennät on aika yksinkertaset ja kytkentäkaavio löytyy alkuperäisestä käyttöohjeesta. Www.hobby600.de sivustolla on hyvin tietoja ja dokumenttia. Ja sieltä löydät osiakin kun kyselet rohkeasti englanniksi.

Mulla on jossakin skannattuna se alkuperäinen ohjekirja ja voin sen låhettääkin jos tarvitset.

Mikäköhän on vian laatu kun sitä ei ole kerrottu vai eikö vikaa olekkaan vaan halutaan lisäkortti varalle?

Anteeksi epätarkkuuteni, kortissa on vikaa siksi kyselin.
Osia toki saa, paitsi sitä yhtä relettä ei kovinkaan helposti.

hobby600.de sivustoilla olen ollutkin rekkautuneena jo vuoden ja kyselinkin sieltä apuja.
Kaaviot on kyllä ja osa varaosistakin saan 10 päivän päästä, paitsi sitä relettä.

Ikkuna onkin vaikeempi juttu, niitä tulee harvoin ja Saksassa niistä tapellaan ja huudetaan kilpaa ebayssä....kerran oli kyseinen ikkuna tarjon ja hetkessä hujahti huutokilpailu yli 500 euron 

Eli vähän huvikseni ja varuiksi täällä kyselen, oishan tuollainen käyttöpaneli varastossa mukavakin asia.
Ei ole montaa Hobby 600 vastaan enään tullut, eli täytyyhän jossain romuttamaon nurkassa sellainen olla...
Vai onko kaikki liikenteessä olevat niitä ainoita kappaleita, mitä on Suomeen koskaan tullu ?

Mistäköhän muuten sais tietää, että montako niitä on ja onko kaikki rekisterissä vielä ?

Kyllä piirikortin releitä on saataville.

Mitenköhän sais selville tuon releen tarkat tiedot.... ?
Oishan se kiva saada vaihdettua.

Mitenköhän sais selville tuon releen tarkat tiedot.... ?
Oishan se kiva saada vaihdettua.

Eiköhän ensteks kannattais selvittää jännitteet. Avoimia releitä ja 12V järjestelmä, joten veikkaan 12V ohjaus- ja kytkentäjännitteitä . Sit kärkimäärä? Luultavasti enintään vaihtoreleitä, mut onko rinnakkaisilla kärjillä? Enää ei tars ku virrankeston. Vanhat tuskin kestää ainakaan yli 30A,  joten sit eiku kataloogista kattomaan mekaanisesti sopivaa. Valikoimaa pitäis kyl riittää. Tuskin noissa on mitn viive- tai hidastustoimintoja kuiteskaan. Huonolla tuurilla pinnijärjestys voi olla eri vaiks muuten menis samoihin reikiin, tuskin kuitenkaan.

Eikös niitä kytkäreistä löydy mitn osalistaa tai kommenttia releistä? Jos akuutti tarve, kolvaa tilalle johtojen päihin normi mustakoppainen  autorele.

Anteeksi epätarkkuuteni, kortissa on vikaa siksi kyselin.
Osia toki saa, paitsi sitä yhtä relettä ei kovinkaan helposti.

hobby600.de sivustoilla olen ollutkin rekkautuneena jo vuoden ja kyselinkin sieltä apuja.
Kaaviot on kyllä ja osa varaosistakin saan 10 päivän päästä, paitsi sitä relettä.

Ikkuna onkin vaikeempi juttu, niitä tulee harvoin ja Saksassa niistä tapellaan ja huudetaan kilpaa ebayssä....kerran oli kyseinen ikkuna tarjon ja hetkessä hujahti huutokilpailu yli 500 euron 

Eli vähän huvikseni ja varuiksi täällä kyselen, oishan tuollainen käyttöpaneli varastossa mukavakin asia.
Ei ole montaa Hobby 600 vastaan enään tullut, eli täytyyhän jossain romuttamaon nurkassa sellainen olla...
Vai onko kaikki liikenteessä olevat niitä ainoita kappaleita, mitä on Suomeen koskaan tullu ?

Mistäköhän muuten sais tietää, että montako niitä on ja onko kaikki rekisterissä vielä ?

Releiden alta löytyy diodeja, tarkista niiden kunto.

Tässä vielä kytkentäkuva.



Releet saa tuolta > http://www.partco.biz/verkkokauppa/product_info.php?cPath=2065_1052_1738&products_id=13453

Jees, nyt alko homma onnistumaan.
Kiitos avusta, rele tilattu.

Vanha rele toimi kyllä, mutta kärjet sen verran kuluneet että piti kauheeta meteliä.
Pääasiallinen vika on noissa lataus päälle ja lataus pois säätönippeleissä, ne oli haperos ja tarvii vaihtoa.

Ne onnistuinkin tilaamaan Tampereelta, eli homma jopa voi onnistuakkin.

Sitten jos on kortissa isompaa vikaa, niin pitää löytää joku innokas alan harrastaja joka rakentaa uuden.
Toinen vaihtoehto on teki se, että rakennan koko 12V systeemit uusiksi....mutta ei millään jaksais 

Jees, nyt alko homma onnistumaan.
Kiitos avusta, rele tilattu.

Vanha rele toimi kyllä, mutta kärjet sen verran kuluneet että piti kauheeta meteliä.
Pääasiallinen vika on noissa lataus päälle ja lataus pois säätönippeleissä, ne oli haperos ja tarvii vaihtoa.

Ne onnistuinkin tilaamaan Tampereelta, eli homma jopa voi onnistuakkin.

Sitten jos on kortissa isompaa vikaa, niin pitää löytää joku innokas alan harrastaja joka rakentaa uuden.
Toinen vaihtoehto on teki se, että rakennan koko 12V systeemit uusiksi....mutta ei millään jaksais 

Nyt jutuissasi on kyllä käsittämöttömiä asioita. Jos piirilevyssä on vikaa niin se korjataan, ei rakenneta koko järjästelmää uudestaan, eihän siinä ole mitään järkeä.

Niin, voihan se tuntua käsittämättömältä.. ..vaan ei kaikkea vanhaa kannata korjata.
Ei kaikkea vanhaa kannata korjata/korjauttaa, jos pääsee helpommalla ostaa uusi "härpäke".

Toki jos olisin eläkkeellä ja ei olisi "muuta elämää", voisin käyttää aikani räknäämällä kaikkea vanhaa romua....
Onneksi niin ei kuitenkaan ole. 

Niin, voihan se tuntua käsittämättömältä.. ..vaan ei kaikkea vanhaa kannata korjata.
Ei kaikkea vanhaa kannata korjata/korjauttaa, jos pääsee helpommalla ostaa uusi "härpäke".

Se uusi ei välttämättä ole parempi kun korjattu vanha. Minusta tavarat käytetään elinkaarensa loppuun ja sitten vaihtoon, varsinkin jos siinä uudessa ei ole mitään uutta toimintoa tai vastaavaa joka perustelisi sen ostamisen

Noh, jokainen olkoon tästä asiasta mitä mieltä tahansa.
Ottaen huomioon ton keksinnön iän (26V.), ei olisi yhtään liioiteltua tehdä niin kuin tuolla saksanmaalla joku on tehnyt.

Tarkoitus on vaan pitää auto toimintakuntoisena,koska se vielä palautuu saksanmaalle jonkun "kultti-ihmisen" omistukseen kun haemme sieltä uudemman.