Aihe: Asuntoautoa hankkimassa

Ja Transitissa taka-akselimassa 2 600 kg 

Hyllyt alkujan värkkäsin toiseen vaatekaappiin kun eihän sitä suihkutilaa tärvätä 

Ihan vaan rautakauppa/Ikea tavaraa nuo irtoritilät. Ajavat asiansa. Helppo nostaa pois/kaikki samalle hyllylle - tietty tyhjänä saattavat ääntää, mutta mitäs se niillä ainokaisella sellaisella (katsastusreissuilla) haittaa  Mitään "kassielämää" ei kyllä harrasteta, tavaroilla on paikkansa..

Hyllyt alkujan värkkäsin toiseen vaatekaappiin kun eihän sitä suihkutilaa tärvätä 
(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

Tai sitten näin, tekee itse...näyttää enempi alkuperäiseltä.   

Ja Transitissa taka-akselimassa 2 600 kg 

No tuo Transit paripyöräalusta onkin kevyt kuorma-autoalusta, paljonko lie niissä etuvetotransuissa joissa jousitus on alunperinkin pohjaanlyöntikumien varassa ?

Tai sitten näin, tekee itse...näyttää enempi alkuperäiseltä.   
..

Vähemmänhän tuo "jääkaapilta" näyttää kuin omani 
..vaan vähän sieltä hyllyt erottuu kun vaatteitta päällä on.. "keveys on puoliruokaa" 

..vaan vähän sieltä hyllyt erottuu kun vaatteitta päällä on.. "keveys on puoliruokaa" 

Totta, mutta periaate että jos voi näyttää alkuperäiseltä niin mieluiten niin. Mielenkiintoiselta vaikuttaa tuo Rimorin sisusta, onko siellä 2 samanlaista vaatekaappia ?

^
On
Oven suussa ja kyökin oik. puolen.. Sisäkorkeus ~sama, toinen lattialla (sen päällä tv-taso), toinen Tr(a)umaticin päältä kattoon..

8 vuotta vanha kuva ennen "varustelua" - jokainenhan tekee tehtaan tekeleestä omanlaisensa (paitsi trokarit) 

Hyvä ratkaisu nuo ritilähyllyt, kiertää ilma kunnolla kaapissa. Etenkin jos tavaraa lojuu kaapissa silloinkin kun auto huilaa kotopihassa.

No tuo Transit paripyöräalusta onkin kevyt kuorma-autoalusta

Eiköhän tuo Renaultin Masterikin tuonne kevytka-luokkaa menne, mutta silti otteessa akselimassat ovat "vain" 1870kg ja 2060kg

... paljonko lie niissä etuvetotransuissa joissa jousitus on alunperinkin pohjaanlyöntikumien varassa ?

Mistäs olet tällaisia tietoja saanut vai oletko itse keksinyt?

jokainenhan tekee tehtaan tekeleestä omanlaisensa (paitsi trokarit) 

Lähes kaikki tekevät autosta oman käytön tarpeisiin sopivan. Paitsi vuokraajat ja ne, jotka eivät tarpeitaan ymmärrä tai osaa tehdä.

Ketähän nämä trokarit ovat? Ilmeisesti tarkoitat kulkineita maahantuovia liikkeitä.

Kuules Alan, minulla ei ole tapana keksiä asioita jotka liittyvät autoihin, ei tietty muutakaan mutta autoilu on aihe josta puhutaan vain asiaa.

Tuosta Transitin takajousitusongelma stahan on ollut ihan järjestön Caravan lehdessä juttua, hankalahan sitä tähän hätään on nyt etsiä mutta tuo pitäisi olla etuveto-Ford Transit kuskien tiedossa ihan yleisesti.

MA-lehdessä siitä taisi muuten, soita tai laita sähköpostia niin saat asian ainakin niin selville.

Ai että takajousituksen. Ei tietoa, kun omassa on lisäjouset. Pohjassa ei käynyt ilmankaan, mutta kulku vakavoitui.

On kovasti kiinni kuormituksesta tuo.

Omasta mielestäänhän voi aina olla oikeassa asiassa kuin asiassa, ei siinä mitään.

Omasta mielestäänhän voi aina olla oikeassa asiassa kuin asiassa, ei siinä mitään.

Vaikeaa tuntuu olevan uskominen. 



Tässä ensihätään. 
http://www.karavaanarit.fi/ajankohtaista/etuteltan-puheet/matkailuautot/?*mobile=0&x26555=69728426

..
Ketähän nämä trokarit ovat? Ilmeisesti tarkoitat kulkineita maahantuovia liikkeitä.

Enempikin yksityisiä henkilöitä, jotka hakevat säännöllisesti vedentakaa (Saksa, Viro jne.) enempi merkkivehkeen ja myyvät kesän päätteeksi tai seur. alussa..
Tainnut vähän hiljentyä tämäkin "sijoittaminen" talouden yskiessä..

Kun Alanin on niin vaikea uskoa toista karavaanaria ja koska täällä moni on SFC:n jäsen niin numerossa 1/2010 sivulla 46 on julkaistu juttu Ford Transitin alustanmuutoksesta kun takajousitus oli pohjaanlyöntikumien varassa jo uudesta lähtien.

Ihmeellistä että aina pitää olla toisen vänkäämässä, ei voi uskoa toista karavaanaria.   



Ei mitään muuta tarvitse tehdä kuin googlata niin tietää nuo ongelmat.
hobby transit takajousitus niin tulee tälläinen

http://www.karavaanarit.fi/ajankohtaista/etuteltan-puheet/matkailuautot/?x26555=69728426

Toki jos ei halua uskoa mitään mitä netissä lukee niin sitten on hankala muuttaa ko. henkilön mielipidettä...

Puhuin omastani, ja en usko, koska minulla ei kyseistä ongelmaa ole ollut.

Jos jonkun toisen kopin kanssa on, niin siihen en viitannut.

Ihaan esiintymistyyli foorumilla on taas kerran sellainen, että sillä saa paljon kavereita. Jokainen voi tehdä siitä omat johtopäätöksensä.

Ihaan esiintymistyyli foorumilla on taas kerran sellainen, että sillä saa paljon kavereita. Jokainen voi tehdä siitä omat johtopäätöksensä.

Ei tässä kavereita olla sen enempää etsimässä kuin mitä nyt totuutta peräänkuuluttamassa .

Mulla on myös tapana sitten suoraan sanoa jos ymmärsin väärin ja nyt voin sen sitten myöntää, tuon tekstin pohjalta mitä Caravan lehdestä luin niin ymmärsin että etuveto-Transiteissa on vain perusjousitus joka ilmeisesti tuossa Hobbyssä oli kun taas Hymer on tehnyt asian fiksummin lisäjousien muodossa joten hieno juttu.

Mitä tulee johtopäätöksien tekemisiin niin tästäkin voi vetää jonkinlaisen johtopäätöksen....e ttäkö täällä luullaan toisten keksivän juttuja omasta päästään ??

Mistäs olet tällaisia tietoja saanut vai oletko itse keksinyt?