Sivuja:
Toiminto
  • #151 kirjoittanut Muumuupapa 29 Jul 2015
  • Että te jaksatte vatuloida turhasta asiasta. Eiköhän nämä säännöt ole tehty pelkästään käyttäjän itsensä turvaamiseksi.

    Ainakin Kattivankkurissa homma on sanottu selkeästi.


    (Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

    Rupesin vielä miettimään tuota omaa kaapelikelaani ja sen määräystenmukaisuut ta. Jos otan kelasta virtaa vain etuteltassa oleville laitteille enkä liitä itse ajoneuvoa verkkoon, on viritelmäni täysin kelvollinen myös Kattivankkuriin. Määräyksethän koskevat vain matkailuajoneuvon liittämistä sähköverkkoon. Tosin tämän oivalluksen myötä en edelleenkään ole menossa Kattivankkuriin.
  • #152 kirjoittanut Yrjö 29 Jul 2015
  • Tuo ulkopistorasia ei ole kiinteä asennus, jote 1,8 m ei päde tässä.
      Vaikuttaako myös vikarirtasuoja myös asiaan?
  • #153 kirjoittanut 99 29 Jul 2015
  •   Vaikuttaako myös vikarirtasuoja myös asiaan?

    Tietääkseni ei.
  • #154 kirjoittanut 0yxxy0 30 Jul 2015
  • Tietääkseni ei.

     Eikös 1,7m raja poistunut kun vikavirtasuoja tuli pakolliseksi ulkopistorasioihin ja niissä sulkulaitteet. Esim meillä työpaikalla selvitettiin autolämmitysrasioid en lukitus pakollisuutta. Piti olla kummatkin ettei olisi tarvinnut lukita joka välissä, no eipä tuo lukitus oikein mennyt läpi. ;D
  • #155 kirjoittanut HiTec 30 Jul 2015
  • No siis lukko ja "lukko". Entisaikaanhan noissa autotolpissakin tosiaan oli avaimelliset, oikeat lukot ja purkkikin jotain valualuminia tms. jota ei ihan helpolla vääntämälläkään auki saanut. Nykyiset purkit on jotain pehmosta muovia ja "lukkokin" vain muodollisuus joka kääntyy vaikka kolikolla ::)
  • #156 kirjoittanut Hauho 30 Jul 2015
  • Kai jossain ohje minne/miten ohjeen mukainen ylimääräinen 20 metrin johto laitetaan kun tolpan ja auton vväi on 3,5m.
    Joskus menee ohjeet ja suositukset sekaisin tässä määräilijöiden maassa.
  • #157 kirjoittanut Aakku 30 Jul 2015
  • Noudatetaanko tuollaisia johtomääräyksiä missään muualla, kuin Suomessa....?

    Itse en käytä verkkovirtaa lainkaan, vaikka ns. laillinen johto matkassa onkin.
    Sivusilmällä katselin, niin johdot oli suurimmalla osalla mitä sattuu. Aivan sama oliko Ruotsissa, Tanskassa, Saksassa, Puolassa, tai Baltiassa. Silläkään ei ollut väliä, oliko matkakuljin ulkolainen, vai suomalainen.

    Suomalaisilla kämppäreillä en ole käynyt vuosiin, joten sitä systeemiä en tunne.
  • #158 kirjoittanut K.E.V 30 Jul 2015
  • No noita cee- pistokkeita leirintäalueilla näin Euroopassa vuosia tai 10v ennen kuin suomessa ainuttakaan leirintäkäytössä.
  • #159 kirjoittanut retkeilijä 30 Jul 2015
  • Kai jossain ohje minne/miten ohjeen mukainen ylimääräinen 20 metrin johto laitetaan kun tolpan ja auton vväi on 3,5m.

    Kiertäisin vaunun ympäri. Ei vaimokaan karkaa.  ;D
  • #160 kirjoittanut K.E.V 30 Jul 2015
  • Kai jossain ohje minne/miten ohjeen mukainen ylimääräinen 20 metrin johto laitetaan kun tolpan ja auton vväi on 3,5m.
    Joskus menee ohjeet ja suositukset sekaisin tässä määräilijöiden maassa.
    Onko sulla niin matala maavara ettei auton alle mahdu ?
  • #161 kirjoittanut tsahkali 30 Jul 2015
  • Kai jossain ohje minne/miten ohjeen mukainen ylimääräinen 20 metrin johto laitetaan kun tolpan ja auton vväi on 3,5m.
    Joskus menee ohjeet ja suositukset sekaisin tässä määräilijöiden maassa.

    Se tietysti levitellään tasaisesti pitkin nurmea, sillä nipussa ollessaan se lämpiää likaa ja aiheuttaa tulipalon!
  • #162 kirjoittanut Roksis 30 Jul 2015
  • Kai jossain ohje minne/miten ohjeen mukainen ylimääräinen 20 metrin johto laitetaan kun tolpan ja auton vväi on 3,5m.
    Joskus menee ohjeet ja suositukset sekaisin tässä määräilijöiden maassa.
    Löysänä vyyhtenä ylimääränen pyörätelineessä roikkumassa. Ei lämpene.
  • #163 kirjoittanut puskajussi 30 Jul 2015
  • Kiertää sen tosiaan vaunun ympäri niin se antaa induktioperiaatteel la lisää lämpöä tupaan  ;D ;D
  • #164 kirjoittanut Raksaus 30 Jul 2015
  • Kiertää sen tosiaan vaunun ympäri niin se antaa induktioperiaatteel la lisää lämpöä tupaan  ;D ;D

    Lataako myös kännykät?
  • #165 kirjoittanut Lerssinen 12 Aug 2015
  • Tuossa kun olen tuota bussia rakentanu pihalla niin on kummasteltu että sähköt joskus katoaa niin että pitää vikavirta käydä kuittaamassa.. No johdotuksia käytiin sisällä läpi eikä mitään löytyny..

    Myöhemmin eli eilen vika selvisi kun siirtoajoin bussin toiselle tallille missä teipataan lasit umpeen niin kytkin bussia tallissa sähköihin niin n kuukauden vanhan OSTETUN 25 metrisen kalliin caravaaniroikan CEE töpselin sisällä välähti ja sulake palo  :o Töpseli auki niin jokainen ruuvi mikä varsinaisesti kytki johdon koskettimeen oli löysällä, tasan sama toisessakin päässä eli johdot oli vain vedonpoistimella "kiinni".  Myöskin kevi oli tasan saman mittainen kuin vaihe ja nolla.. Ei todellakaan näin

    Kannatta ...tana näemmä enää ostaa mitään vaan tehdä aina roikatki ite.
Sivuja:
Toiminto