Sivuja:
Toiminto
  • #76 kirjoittanut ihaa 27 Jul 2015
  • Jatko saa kuitenkin olla tolpan päässä jos käytetään adapteria.

    Ai no sitten perun edellisessä sanomani, jos adapteria saa käyttää niin sitten aion kyllä ostaa sellaisen ja pystyn käyttämään jo nykyistä 20 metristä schukoa.  Thumb
  • #77 kirjoittanut Oulaa 27 Jul 2015



  • Meneekö se nyt väärin kun meinaan johtoon laittaa suoraan ,eiku naapurin sähkömies vaihtaa johdon päähän tällaisen
    että saapi valon etutelttiin ?
    Kun en halua sellaista adapteria ostaa suomalaiseen ylihintaan.
  • #78 kirjoittanut seppoko 27 Jul 2015
  • Ai no sitten perun edellisessä sanomani, jos adapteria saa käyttää niin sitten aion kyllä ostaa sellaisen ja pystyn käyttämään jo nykyistä 20 metristä schukoa.  Thumb

    No sehän on taas nii, että shukojohtoon et saa laittaa adapteria. Ainoastaan CEE-johtoon shuko-CEE-adapterin silloin kun alueella on niin vanhat asennukset, että tolpassa on shuko.
  • #79 kirjoittanut K.E.V 27 Jul 2015
  • Meneekö se nyt väärin kun meinaan johtoon laittaa suoraan ,eiku naapurin sähkömies vaihtaa johdon päähän tällaisen
    että saapi valon etutelttiin ?
    Kun en halua sellaista adapteria ostaa suomalaiseen ylihintaan.

    Menee, koska joillain alueilla etuteltan sähköt kuuluu tulla kulkimen mittarin kautta. On tavattu että "Keijo Kitsas" pitää etuteltassa isoja sähkölämmittimiä 2kaikkien yhteiseen" piikkiin.
  • #80 kirjoittanut jamppa508 27 Jul 2015

  • (Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)
    Meneekö se nyt väärin kun meinaan johtoon laittaa suoraan ,eiku naapurin sähkömies vaihtaa johdon päähän tällaisen
    että saapi valon etutelttiin ?
    Kun en halua sellaista adapteria ostaa suomalaiseen ylihintaan.
    Ne ei oikeen taida tykätä ainakaan mittarisähköä myyvät, kun tuollahan otat sen sähkön sinne etutelttaan ennen mittaria
  • #81 kirjoittanut K.E.V 27 Jul 2015
  • Alan urakoitsijat saavat mukavasti liikevaihtoa   kun muutaman vuoden välein 100 000 matkailuajoneuvon omistajaa pakotetaan vaihtamaan johtokalusttonsa uuteen.
    Sulla on jokin harhaluulo näistä kaapeleitten vaihdoista. En nyt äkkiä muista 35v ajalta että näitä olisi muuttunut kuin tämän kerran, varmaan olen väärässä......

    Tässäkin on taustalla vaunuissa ja autoissa lisääntynyt verkkovirran tarve, Eihän ennen ollut kuin Akku-Matti ja tuikku. Nyt on 3kw lämmittimet monissa ja "Seppo Sniidari" pihistystoimikunnas ta suosittelee että kaikki nousee barrikaadeille moista tuhlausta vastaan, joutua nyt yksi turha kaapeli ostamaan.......


    Paras oli tuolla tornionjokivarressa kun a-autoilija ei voinut pysäköidä kuljintaan poikittain kuten muutkin, ja tällöin sähkötolppa olisi ollut vierssä.
    Hänen piti ajaa joen suuntaisesti ja kolmella kotijatkojohdolla (eli maadoittamattomia avopistorasioita) vetää sähköt a-autolleen. Märkään nurmikkoon heitti rasiat No saahan sillä onkimadot esiin ilmaiseksi, se kai tärkeintä.....
  • #82 kirjoittanut puskajussi 27 Jul 2015
  • Kokeileppa polttaa yx koppi ja jätä laiton kaapeli siihen, kyllä tarkastaja siitä epäkohdan löytää vaikkei olisi ollut syynäkään  ???

    Mikä vakuutusyhtiö kieltäytyy maksamasta korvausta, jos sähköt on vedetty shuko-shukolla vaunuun eikä cee:llä?

    Itse asiassa, maksan 50 euroa sille joka tuo näppiin kirjallisen korvauspäätöksen, jossa evätään korvaus palovakuutuksesta vedoten shukopiuhan käyttöön.
  • #83 kirjoittanut tsahkali 27 Jul 2015
  • Riittäisikö SFS 6000-7-721 ja 6000-7-708 ::)
    http://www.sfcjarviseutu-koivulehto.net/?page_id=77

    Edelleenkään ei riitä, kos normi on vain ohje, ei laki tai asetus.
  • #84 kirjoittanut Raksaus 27 Jul 2015
  • Ne ei oikeen taida tykätä ainakaan mittarisähköä myyvät, kun tuollahan otat sen sähkön sinne etutelttaan ennen mittaria

    Tässä viidakossa kyllä alkaa mennä pää pyörälle. Entäs jos en osta mittarisähköä, kun en omista mittariakaan? Eikä ainakaan ihan lähiaikoina ole aikomusta erikoisesti sellaista hommatakkaan. Mutta tässä ketjussa aiemmin olleesta hollantilaisesta nettikaupasta katselen tässä juuri oikeanlaista johtoa. Ja yhdessä nyt näyttäisi olevan tuollainen pää. Eli pahoitanko jonkun mielen, jos moisen menen autoni kylkeen SFC alueella laittamaan? Vaikka en välttämättä olisi kytkenyt edes mitään tuohon jakopistorasiaan? Tarkoitus ei kuitenkaan olisi alueella nyt ehdoin tahdoin provosoida.

    http://www.dewitschijndel.nl/cee-haakse-verlengkabel-met-stopcontact/

    Tuota tässä nyt katselin. Mutta siinä tosin ei ole tuosta kaapelin paksuudesta mitään mainintaa. Ainoastaan virrankestosta että "up to 16 A". Toisessa tuolla olleessa taas ei ole maininta. Ja kun Suomalaiset alan liikkeet näemmä siis myyvät jokatapauksessa sellaista tavaraa jota ei saisi liittää, niin eipä niiltä uskalla tällainen asiasta tarpeeksi ymmärtämätön mennä myöskään ostamaan.
  • #85 kirjoittanut Oulaa 27 Jul 2015
  • Menee, koska joillain alueilla etuteltan sähköt kuuluu tulla kulkimen mittarin kautta. On tavattu että "Keijo Kitsas" pitää etuteltassa isoja sähkölämmittimiä 2kaikkien yhteiseen" piikkiin.
    No miksi noita adapterijohdon pätkiä sitten myydään caravanliikkeissä ?
    Ulukomaisilla matkaajilla noita olen nähnyt ensteks.
    Täytyy käyttää sitten vain tuolla ulukomailla missä ostetaan kolikooilla sähvö suoraan tolpasta .
    Ja enpä nyt meinannut kuin valaisuun tuota käyttää .
  • #86 kirjoittanut K.E.V 27 Jul 2015
  • Mikä vakuutusyhtiö kieltäytyy maksamasta korvausta, jos sähköt on vedetty shuko-shukolla vaunuun eikä cee:llä?

    Itse asiassa, maksan 50 euroa sille joka tuo näppiin kirjallisen korvauspäätöksen, jossa evätään korvaus palovakuutuksesta vedoten shukopiuhan käyttöön.
    Yleensä aika hankaa riidellä vakuutusyhtiön kanssa, kokeile heidän kanssaan vaikka  :D. Pieni ihminen on siinä kohti voimaton.

    Edit, jätä 3kw tauluun päälle ja vedä vanhalla 3x0,75 piuhalla adapterien kanssa , kato miten käy jos palaa ja tarkastajat sattuisi huomaamaan:)
  • #87 kirjoittanut K.E.V 27 Jul 2015
  • No miksi noita adapterijohdon pätkiä sitten myydään caravanliikkeissä ?
    Ulukomaisilla matkaajilla noita olen nähnyt ensteks.
    Täytyy käyttää sitten vain tuolla ulukomailla missä ostetaan kolikooilla sähvö suoraan tolpasta .
    Ja enpä nyt meinannut kuin valaisuun tuota käyttää .
    Välistävetäjiä varten tietenkin , elä nyt tyhymiä kysele.....
    Nuo ulukomaalaiset oli varmaanki hollaintilaasiva. Melekein yhtä hyviä kuin me!

    Lainaus
    Tosiasia on, että jos suomalaiset olisi yhtä rehellisiä kun puhuvat olevansa niin vähintään puolet valtiontalouden alijäämästä häviäisi heti.
    Meillä on vallalla edelleen tuo Topeliaaninen käsitys - kansallisiin tarpeisiin kehitelty stereotypia - jonka mukaan me olemme erityisen rehellinen kansa, suorastaan "Herran valittu kansa" mitä rehellisyyteen tulee.
    Hyvä ajatus, mutta ei pidä paikkaansa.

    Jos en ihan väärin ole ymmärtänyt niin EU:n aikana meistä suomalaisista on alkanut kehittyä Euroopassa uusi stereotypia, joka näkee suomalaiset höynäytettävänä kansana. Toisaalta en ihmettele yhtään jos näin on.

    Stereotypiat on suorastaan vaarallisia pitkälle vietynä. Jopa rasistiasia.
    Kun me nyt kilvoittelemme kohti uuttaa jaloa "euroihmistä" niin Hänet varmaan kootaan näitä streotypioista:
    -huumorintajuinen kun saksalainen,
    -antelias kun hollantilainen,
    .kärsivällinen kun itävaltalainen,
    -joustava kun ruotsalainen,
    -nöyrä kun espanjalainen,
    -hienotunteinen kun tanskalainen
    -luotettava kun italialainen
    -alistuva kun ranskalainen ja
    -puhelias kun suomalainen.
    (teksti lainattu Brysselissä myynnissä olleesta juomamukista.

    Prototyyppi tästä stereotypioiden pohjalta kootusta uudesta rehellisetä "euroihmisestä" on jo olemassa ja heitä nimitetään työnimellä "karavaanari".
  • #88 kirjoittanut HiTec 27 Jul 2015
  • Tuollainen kela löytyy ja niin epäkäytännöllinen omasta mielestäni kuin olla voi
    No kieltämättä tuo "pikkukela" pitäisi ratkaista jotenkin muuten, tuo nykyinen on todella epäkäytännöllinen, koko ajan tiellä kun kelaa pitäisi kasata tahi purkaa >:D

    Edelleenkään ei riitä, kos normi on vain ohje, ei laki tai asetus.
    Eikö SFS-standardeilla muka ole määräyksen voimaa? :o

    No sehän on taas nii, että shukojohtoon et saa laittaa adapteria. Ainoastaan CEE-johtoon shuko-CEE-adapterin silloin kun alueella on niin vanhat asennukset, että tolpassa on shuko.
    Tälläkin reissulla tavattu yksi tälläinen alue, jolla oli sähköpisteinä ihan vain perinteiset ns. auton lämppäritolpat :-X
  • #89 kirjoittanut Turhan Höpöttäjä 27 Jul 2015
  • Onhan se kiva että yksinkertaisesta ja selvästä asiasta irtoo juttua. Mootolokkia. Mutta kuitenkin leirintäalueilla löytyy mitä ihmeellisimpiä virityksiä. Niistä löytyisi tuolle valokuvaus osioon "hienoja" otoksia. Tänä kesänä on jäänyt leirintäalueilla notkumiset vähiin, joten en voi osallistua kuvakisaan.
  • #90 kirjoittanut Oulaa 27 Jul 2015
  • Kuinka paljon yleissähkä voi kuluttaa normi leirialueen vähintään 5€ tolppasähkömaksulla/vrk ?
    Jos vaikka 15snt/kwh maksaa sähkö .
    Ymmärrän että sillä kuoletetaan rakennuskuluja ja ja ja ja ja ja vaikka mitä kun Suomessa ollaan.
    No jos vaikka laitettaisiin 25snt/kwh jotta pärjää niin eikö 20kwh saisi kuluttaa.
    Ei helpolla ilman sähkölämmitystä tuo määrä mene .
     
Sivuja:
Toiminto