Tekniikkakeskustelut > 230 voltin järjestelmä
Cee / Shuko juttua
Turhan Höpöttäjä:
--- Lainaus käyttäjältä: Antza0 - 13.08.2015 kello on 11:31 ---Pakkanen on eri juttu, suurin osa matkailee aktiivisesti enintään kolmena vuodenaikana. Vaikka oma matkakaappi on suht hyvin varusteltu, en saa rajuja 3 kW jatkuvia kulutuksia oikeen mitenkään kokoon.
--- Lainaus päättyy ---
No, minä en olekkaan suurin osa. Enkä halua ollakkaan. Joo, talvella kovalla pakkasella olen lämmittänyt 3500W:lla, tolpasta.
K.E.V:
--- Lainaus käyttäjältä: HiTec - 13.08.2015 kello on 13:26 ---Toki jos joku haluaa oikomaan ruveta, mutta eipä tuota 2tn vaunuakaan millään Golfilla repimään ruveta vaikka se kuinka jaksaisikin liikkua. Eli kaapelissa voisi hyvin olla tarra, merkintä, värikoodaus... mille virralle se on tehty. Jos kulkine tulee toimeen vaikka 6A narulla, niin tehdään siihen vaikka keltaiset CEE-pistokkeet päihin sinisten sijaan, niin jokainen tietää ettei "täysmittaisesta" narusta ole kyse Thumb
--- Lainaus päättyy ---
Kumpa se kaikille olisikin yhtä selvää, kyselyjä tulisi reippaasti mitä nämä värit tarkoittaa.
Kenenkään talous ei kaadu tuon aidon ostoon
Tuskimpa kenelläkään menee painot yli kantavuuden (joku voisi laskea paljonko vähemmän painaisi ohuemmalla kaapelilla)
Jos tuota ei jaksa nostaa ja kantaa tarvittaessa kannattaa hankkia apulainen
--- Lainaus käyttäjältä: HiTec - 13.08.2015 kello on 13:26 ---Tosin tämä nyt on taas itselläkin sitä turhanpäiväistä pas2 jauhantaa, sillä ihka aito 25m 2.5mm2 caravan-kaapeli + shuko-sovitin sinne taulun päähän ovat autossa mukana, joita myös käytetään kuten määrykset/alueiden säännöt sanoo 8)
--- Lainaus päättyy ---
Tätäpä olen monelta ihmetellyt, periaatteen vuoksi pitää kaikkia säännöksiä vastaan taistella :laugh:
"Masi":
--- Lainaus käyttäjältä: kahtaenvaihda - 13.08.2015 kello on 16:24 ---
Tuskimpa kenelläkään menee painot yli kantavuuden (joku voisi laskea paljonko vähemmän painaisi ohuemmalla kaapelilla)
Jos tuota ei jaksa nostaa ja kantaa tarvittaessa kannattaa hankkia apulainen
--- Lainaus päättyy ---
25 m CE päillä varustettu 2,5 X 3 painaa kuusi kg.
25 m CE päillä varustettu 1,5 X 3 painaa kaksi puoli kiloa.
Eikä tässä vielä kaikki, ohuempi menee puolta pienemmälle kelalle tai vyyhdeksi.
Ohuempi on myös paljom paljon ja paljon helpompi käsitellä tuohon paksuun teräskaapelin lailla käyttäytyvään.
Tässäpä näitä , toiset mitalla mitattavia ja toiset seikat aistittavissa. ;)
K.E.V:
No, eikös noissa ole tilaa tuolle(kaan) ei itselläni ole ongelmaa ja jaksan jopa nostaa tuon vyyhden.
Olen niin paljon kaapeleita käsitellyt elämäni aikana joten en yhdy väittämään että tuo olisi jäykkää vaijeria, menee helposti vyyhdelle. Ja jos jaksaa nostaa laatikkokaupalla juomaa kyytiin niin ei se kaapeli paina siitä kuin murto osan.
Mjerica:
--- Lainaus käyttäjältä: Bavaria - 13.08.2015 kello on 17:07 ---25 m CE päillä varustettu 2,5 X 3 painaa kuusi kg.
25 m CE päillä varustettu 1,5 X 3 painaa kaksi puoli kiloa.
Eikä tässä vielä kaikki, ohuempi menee puolta pienemmälle kelalle tai vyyhdeksi.
--- Lainaus päättyy ---
- Tämä on aivan mielenkiintoinen vertailu. Huomatkaa miten paksumpi kaapeli on suhteessa
selvästi raskaampi kuin mitä kuparin määrä edellyttäisi, eristeetkin siis kasvattaa
painoa (=massaa) aivan oleellisesti.
- Mutta edelleen.... sivuuttaen SFC- alueitten eli muutkin mahdolliset lisävaatimukset
lähdetään siitä että tarve kevyelle eli muutoinkin helposti käsiteltävälle kaapelille
on olemassa kuten edellä kuvattu. Ja edelleen että suurin kuorma tiedetään olevan selvästi
pienempi kuin 16A. (Tai muu tarjolla olevan pistokkeen nimelliskuormitetta vuus)
Missä tahansa käytössä, ei välttämättä "karavaanaroinnissa". Itse taitaisin ratkaista
asian niin että laittaisin johdon alkupäähän ylivirta- ja oikosulkusuojat (nämä joita
epätekniset ihmiset kutsuvat automaattisulakkeik si) jotka vastaisivat tuon kaapelin
ominaisuuksia. Mitä todennäköisimmin myös vikavirtalaukaisun. Nämä kaikki yhdessäkään
eivät vaatisi niin suurta rasiaa että se ulosmittaisi saavutetun paino/kokoeron ja
henkilö- ja paloturvallisuus tulisi näiltä osin huolehdituksi.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta