Aihe: Truma Combi 6 E pimeni täysin

Olen  mä yöpynyt puu lämmitteisessä as vaunussa. Se oli kyllä varma lämmitin.

Moro, yritin perjantaina kaasulla. Paloi vain vihreä Ledi. Ja ei syttynyt, vaikka asetutus max(5). Syynä oli varmaankinkin se, että autossa oli sisällä +30.

Tiistaiaamuna, ulkona +20 ja homma toimi seuraavasti.  Pannu lähti tulille (asetus max5). Ledit; vihreä, oranssi ja punainen paloivat. Käänsin termarin 2-asentoon ja pannu sammui ja jäi palamaan vain vihreä. Käänsin säätimen 5-asentoon ja  taas pannu tulille ja kaikki Ledit toiminnassa.

Eli kaikki taas kunnossa. Luulisin

Mutta Lappiin en lähtisi pelkän Truman varassa

Kerroppa miksi pitää säätää täysille kun siitä ei ole mitään hyötyä, haittaa vaan.

Ihan uteliaisuudesta
Miksi siitä on haittaa jos kokeilun aikana säätää lämmön täysille? Lämpötilaero kuitenkin kohtalaisen pieni termostaattiin asetettuun jos autossa on jo 20c

Ihan uteliaisuudesta
Miksi siitä on haittaa jos kokeilun aikana säätää lämmön täysille? Lämpötilaero kuitenkin kohtalaisen pieni termostaattiin asetettuun jos autossa on jo 20c

Tuossa tilanteessa ei ole haittaa, mutta kun aletaan lämmittämään kylmää vaunua/ autoa. Trumalla löytyy suositus, että alkulämmitys 15 asteeseen ja sitten haluttu lämpötila, muuten se pöhöttää täysillä hyvässälykyssä useita tunteja, jolloin vikaantumismahdolli suus kasvaa. Edelleen, mitä hyötyä siitä on?

Olen  mä yöpynyt puu lämmitteisessä as vaunussa. Se oli kyllä varma lämmitin.

Kaverilla oli -70 luvun alussa Commer-matkailuauto, siinä oli kanssa puilla lämpiävä kamina. Sai keitellä ja lämmittää.

^ Pysytäämpäs aiheessa.

Tuossa tilanteessa ei ole haittaa, mutta kun aletaan lämmittämään kylmää vaunua/ autoa. Trumalla löytyy suositus, että alkulämmitys 15 asteeseen ja sitten haluttu lämpötila, muuten se pöhöttää täysillä hyvässälykyssä useita tunteja, jolloin vikaantumismahdolli suus kasvaa. Edelleen, mitä hyötyä siitä on?

Ei saa kovin luotettavaa kuvaa laitteesta jos ei kestä pitkäaikaista yhtäjaksoista käyttöä täysteholla. Onko nää oikeasti noin vikaantumisherkkiä??

Ei saa kovin luotettavaa kuvaa laitteesta jos ei kestä pitkäaikaista yhtäjaksoista käyttöä täysteholla. Onko nää oikeasti noin vikaantumisherkkiä??

Toi kysymys pitää esittää Trumalle. Ohjeet vaan on tollaisia.

Toi kysymys pitää esittää Trumalle. Ohjeet vaan on tollaisia.

Tuossa ohjeessa ei nyt ole mitään järkeä. Ei se lämmitin pienemmällä pöhötä, jos pyritään alempaan lämpötilaan kun pakkasesta lähdetään.

PS. Eihän tämä ole vielä edes rönsyillyt...

Moro, ihan testausmielessä laitoin säätimen max 5-asentoon, koska ulkolämpötila oli noin +20.

Tuossa ohjeessa ei nyt ole mitään järkeä. Ei se lämmitin pienemmällä pöhötä, jos pyritään alempaan lämpötilaan kun pakkasesta lähdetään.

PS. Eihän tämä ole vielä edes rönsyillyt...

Et selvästikkään tunne lämmittimen toimintaa ollenkaan.

Et selvästikkään tunne lämmittimen toimintaa ollenkaan.

Ilmeisesti sitten en....   
Pitänee  ruveta opiskelemaan, jotta näkee, toimiiko lämppäri typerästi.

Ilmeisesti sitten en....   
Pitänee  ruveta opiskelemaan, jotta näkee, toimiiko lämppäri typerästi.

^ Sori, piti lainata ja vahingossa muokkasin.
Muista, että mitään ilmasuutinta ei saa tukkia missään tilanteessa. Compi 6E vikaantuu herkästi väärällä käytöllä.

Hei

Osaisiko joku kertoa missä vika kun truma ei puhu mitään ja vikakoodit e89h ja e69h näkyy ohjauspaneelilla. Piirikortilla vilkkuu punainen ledi. Olen yrittänyt käynnistää uusiksi ja resetoida mutta ei toimi. Kohta paleltuu...

Kirjoitit yv:nä vikakoodin: LPLP/ PLLP, ei ole käytössä. Tarkista koodi.