Moi ,pitäsi aina lukea tarkemmin noi toisten kirjoitukset. Näköjään kysymyksessä olikin , täysintegroitu asuntoauto.
Tohon mielestäni kannataisi sitten laittaa I- alustaisen td kone joita on tarjolla ajoittain .Ostaa koko auton josta purkaa tarvittavat lakisääteiset
hilpeet mukana ja vaihtaa tohon omaan runkoon lootineen kaikkineen . Sehän voi olla tavallinen pakettiauto josta voi ottaa ,näköjään virosta ainakin on tarjolla.Maksaa huomattavasti vähenmän kun suomessa , eikä tarvitse olla leimassa löytyy vähän ajettuja ruoste vaurioisia missä teknikka kunnossa . Näin ollen ei tarvitse veroja maksaa tuonista kun ei rekisteröidy suomessa kun tulee varaosiksi . Haet siirto kilvet ja ajat auton suomeen, ajat auton viereen ja raksit tarvittavat osat irti . Helpompi kun on valmis ohje vieressä mihkä tavaran kiinität . Runkon ja muut laitaa siintä romuttamoon hakevat kotoa , maksavat aina jotakin metalliromustakin .
Itselläni on pensa lmc 566 asunto auto jossa oli 55kw laiskan pulskea vanhemman mallin mootori , jonka pudotin nokalta pois ja hain virosta toisen ducaton mootorin vaihdoin 63kw tuorempaan pensa koneeseen tilalle .
Hyvin toimii jaksaa vääntää ,laitoin peltisarjan että henkittää kunolla .Kaverillani on auto dynamometri jossa ähräsin säädöt kuntoon.
niiden mukaan kulkee 128km huiput .Keski kulutus on tämän kesän 5000km ajamisen mittauksen mukaan on 12-13l .
Että siinä mielessä kyllä sen pystyy vaihtamaan ,rohkeasti vaan. Täälä foorumilla on ihan hyviä tyypejä ja hyvän tahtoisia , jolla on paljon tietoa ja käytännön kokemusta ja hyväksi havaituuja keinoja. Neuvoissa autetaan varmasti.
yst ter velimatti
Tohon mielestäni kannataisi sitten laittaa I- alustaisen td kone joita on tarjolla ajoittain .Ostaa koko auton josta purkaa tarvittavat lakisääteiset
hilpeet mukana ja vaihtaa tohon omaan runkoon lootineen kaikkineen . Sehän voi olla tavallinen pakettiauto josta voi ottaa ,näköjään virosta ainakin on tarjolla.Maksaa huomattavasti vähenmän kun suomessa , eikä tarvitse olla leimassa löytyy vähän ajettuja ruoste vaurioisia missä teknikka kunnossa . Näin ollen ei tarvitse veroja maksaa tuonista kun ei rekisteröidy suomessa kun tulee varaosiksi . Haet siirto kilvet ja ajat auton suomeen, ajat auton viereen ja raksit tarvittavat osat irti . Helpompi kun on valmis ohje vieressä mihkä tavaran kiinität . Runkon ja muut laitaa siintä romuttamoon hakevat kotoa , maksavat aina jotakin metalliromustakin .
Itselläni on pensa lmc 566 asunto auto jossa oli 55kw laiskan pulskea vanhemman mallin mootori , jonka pudotin nokalta pois ja hain virosta toisen ducaton mootorin vaihdoin 63kw tuorempaan pensa koneeseen tilalle .
Hyvin toimii jaksaa vääntää ,laitoin peltisarjan että henkittää kunolla .Kaverillani on auto dynamometri jossa ähräsin säädöt kuntoon.
niiden mukaan kulkee 128km huiput .Keski kulutus on tämän kesän 5000km ajamisen mittauksen mukaan on 12-13l .
Että siinä mielessä kyllä sen pystyy vaihtamaan ,rohkeasti vaan. Täälä foorumilla on ihan hyviä tyypejä ja hyvän tahtoisia , jolla on paljon tietoa ja käytännön kokemusta ja hyväksi havaituuja keinoja. Neuvoissa autetaan varmasti.
yst ter velimatti