Matkailukeskustelut > Matkailu ulkomailla
Kesälomalla ulkomaille
Heiman:
--- Lainaus käyttäjältä: Freemanni - 21.01.2011 kello on 00:11 ---Tuo on ihan totta, ettei silloin ole vararenkaalle paikkaakaan tehty, jos ei sitä edes ole uuden auton mukana toimitettu. Tunkkikin voi olla alimittainen.Toki jos on iso takatalli, niin sinne mahtuu yksi rengaskin peltivanteella, siis tilan puolesta. Olen itse joskus punninnut erilaisia matkalle mukaan otettavia tavaroita ja 10 mm tuota mainitsemaasi rengasta kapeampi painoi peltivanteella muistaakseni 37 kg.
Kertaakaan en ole joutunut missään punnnitusratsiaan liki 500 tkm m-autoilun aikana, joista enin osa ulkomailla, Keski- ja Etelä Euroopassa arviolta 50 krt. 3-4 kertaa nähnyt m- autoa punnittavan Saksassa Rastplatzilla ja Sveitsin raja- asemalla. Kertovat, että poliisi valitsee punnittavat niiden joukosta, joiden taka- akselit ovat kovin alhaalla.
Ennen pitempää ja "raskasta" reissua on hyvä tehdä listaa, mitä jättäisi pois jos paino menisi sakkopuolelle. 100 kg löytyy helposti mm. vesistä, huonoimasta polkupyörästä, 3. akusta, kaljoista ja miksei myös vararenkaasta. Anoppia ei silloin tarvitse jättää tienposkeen. Sakot on sivistysmaissa hyvin pieniä ja voihan niillä käytössä oleva 3-5% punnitustoleranssi olla suosiolliseen suuntaan.
--- Lainaus päättyy ---
Tässä autossa ei ole paikka kun sille kompura-paikka-aine paketille.Takatalli a,ei ole eli täysikokoinen vararengas ei mahtuisi kun keittiön lattialle.
Samoin tuo tunkki-mutterin-avain laatikko on turhan ison kokoinen. Tarkoitettu apukuskin penkin alle mutta kun siellä on ne lämmönvaihtimen kennosto puhaltimineen.
Täytyy niidenkin paikka suunnitella uusiksi ilman muovilaatikkoa.
No auton tilat onkin asumiseen ja eiköhän nuo tarpeelliset varaosat joskus sitten löydä paikkansa.Ja muuttuuhan tuo mukan kulkeva tavaramäärä muutenkin toivottavasti,
verrattuna kotimaan matkailuun vai/tai tarttisko siellä ulkomaillakin olla mukana kirves,moottorisaha,vesuri,haulikko,kivääri,työhaalareita......
LMC-99:
Tarkoitus olisi lähteä heti kesäkuun alkupuolella.. HKI- Puola (Gdansk) via baltic-pärnu- Tallinna Hki-juhannus suomessa ..retkelle.
-Kysyisinkin onko joillakin teistä kokemusta ja tai ehdotuksia Puolan suunnassa leiriytymiseen sopivia kohteita /ehdotuksia, sekä yleistä neuvontaa joita tulisi ottaa huomioon siellä matkustettaessa.
Varkaat.. möröt..puskaparkit vältä/paikat ym. navikaattorin lisäksi painettu kartta,matkareitti ehdotuksia.. hyvää neuvontaa ???
-Jos tuon akka porukan saisi lähtemään tutustumaan auswitsiin tai birkenauhun,menikö nyt tuo viimeisen päälle oikein kirjoituksena. Olisin kiitollinen vinkeistä, osoitteista, kertomuksista ja yleensä palautteesta asiasta sekä sen vierestä :D
88k5:
^
Paljonkos sitä aikaa tuossa välissä Gdanskiin saapumisen ja Tallinnasta lähdön välillä on? Onko Baltiassa tullut aiemmin käytyä?
Meinaan, ko. tuhoamisleiri on aika alhaalla Kracowan länsipuolella ::) Eikä esim. 400km päivässä ole Puolassa mikään helppo pala..
Tie Gdanskista Warsovaan ruuhkautuu pahasti viikonlopun meno- ja paluuajankohtina - silloin myös tapahtuu. Jokunen nokkakolari on ohitettu pitkällä jonottamisella :-[
Itse suosittelen Itämerenrannikkoa Gdanskista länteen eli Helin niemimaasta Saksaa kohden. Hienoja rantakohteita.. tosin kesäkuun alussa vesi aika viileätä. Myös Gdanskista itään löytyy dyyniä ja rantaa (Krynica Morska) aina Kaliningradin rajalle - ei niin ruuhkainen suunta heinä-elokuussa.
Pomeranian puolella kämppäreitä etupäässä rannikolla - sisämaassa saa jo suunnitella yöpaikkoja. Ks.
http://www.pfcc.eu/ang/main.php?nazwa=pomorskie
Jos on aikaa kannattaa Liettuan puolella koukata täysin länteen Kuurinkynnäälle (Unescon perintökohde) - samaa dyyniä Puolan puolelta asti. 20 min laivamatka Klaipedasta. Ainoa kämppäri Liettuan puolen dyynillä on aivan etelä päässä Nidan kylässä
Rauhallista seutua on myös Kuurinniemimaa Klaipedasta ylöspäin Ventspilsiin, josta ainakin aiemmin pääsi laivalla Saarenmaalle. Tuota lauttaa ei kait enää ole ::) Yöpymistä kannattaa suunnitella etukäteen Lietuassa ja Latviassa kun kämppäreitä ei joka kapungissa ole;
http://www.eurocampings.co.uk/en/europe/lithuania/
http://www.eurocampings.co.uk/en/europe/latvia/
EDIT; Autoliiton AL-shopissa on ollut hyvää kirjallisuutta, mm. Autolla baltiassa, Via Balticaa Puolaan ja Eurooppaan - nuo taitavat olla jo loppu. Ainoastaan Autoillen Euroopassa -kirjaa löytyy. On mukavempi tietää Puolan liikennesääntö- ja -merkkikummallisuudet ;)
99:
--- Lainaus käyttäjältä: LMC-99 - 20.04.2011 kello on 18:30 ----Kysyisinkin onko joillakin teistä kokemusta ja tai ehdotuksia Puolan suunnassa leiriytymiseen sopivia kohteita /ehdotuksia
--- Lainaus päättyy ---
Ei kokemusta, mutta tuommoinen linkki löytyi kirjanmerkeistä:
http://www.camperpark.pl/main.php?lang=en&country=1&type=1
Jos vaikka olisi jotain apua :)
88k5:
--- Lainaus käyttäjältä: 99672 - 20.04.2011 kello on 23:51 ---Ei kokemusta, mutta tuommoinen linkki löytyi kirjanmerkeistä:
http://www.camperpark.pl/main.php?lang=en&country=1&type=1
Jos vaikka olisi jotain apua :)
--- Lainaus päättyy ---
On paljon! Kiitoksia..
Nämä pitää nakkilaattoriin imuttaa.. ;D
http://www.camperpark.pl/download.php?lang=en&country=1&type=1
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta