Matkailukeskustelut > Matkailu ulkomailla

Kesälomalla ulkomaille

<< < (7/11) > >>

K.E.V:
Autosta mennyt koskaan. Vaunusta kerran Loirenlaaksossa kun hajosi vanhuuttaan (...kele)  :'( ja Sveitsissä kun moottoritiellä jossa 3 kaistaa samaan suuntaan ilmaantui terävä iso kivi tai betoninkappale mutkan takaa eteen. Auton ehdin väistää vaunua ei kun siinä oli sentään 80-90 km/h vauhtia ja viereisellä kaistalla autoja. Meni telivaunusta molemmat  ::) Siinä sitten kitkutettiin siihen ehjempään ilmaa sisään ja madeltiin 6km lähimmälle campingille.(Remo-Camp Moosbad)
Aamulla rengaskauppaan vanteet ja jämät mukana. Takaisin Campingille ja renkaat paikalleen. Pientä jumppaa  8)
Paikka seuraavassa kuvassa

88k5:

--- Lainaus käyttäjältä: kahtaenvaihda - 20.01.2011     kello on 08:35 ---..
Paikka seuraavassa kuvassa

--- Lainaus päättyy ---

Etäällä on kun ei näy kuin valkoista .bmp-kuvasta :D Ja "tehtäväpalkki" W7:sta  ;D

EDIT; Chrome ei näytä koko pumppia, IE8 näyttää ihan normikuvana.  :o

seppoko:

--- Lainaus käyttäjältä: 88k5 - 20.01.2011     kello on 09:58 ---Etäällä on kun ei näy kuin valkoista .bmp-kuvasta :D Ja "tehtäväpalkki" W7:sta  ;D

--- Lainaus päättyy ---

Näkyy kartta. Mutta missä kohtaa se kämppinki?  ???

Freemmanni:
Niinkuin tuosta kahtaenvaihda- kertomasta selviää, niin nykyään niin harvinaisesta rengasrikosta voi huonolla säkällä aiheutua tynnyrin työt. Siksi nykysuuntaus, missä vararenkaan asemesta mukaan on laitettu vain korjausspräytä ja joku pumppu, ei ole edes moraalista apua. Ainahan ei voi edes pysähtyä juuri siihen paikkaan, missä huomaa renkaan tyhjenevän. Tulee nyt mieleen vaikka vuoristotiet ja tunnelit. Entäs kun ollaan menossa lautalle "kelloa katsellen" vaikka Suomen päässä ???. Vaikkei se ole todennäköistä, niin mahdollista kylläkin. Siksihän vakuutuksiakin otetaan.

Heiman:

--- Lainaus käyttäjältä: Freemanni - 19.01.2011     kello on 23:08 ---Aika harvinaista on ollut renkaan hajoaminen. Viimeisin ulkomailla sattunut tapaus tulee mieleen vuodelta 1992 moottoritiellä lähellä Hampuria. Takarengas meni niin kappaleiksi, ettei paikkausspraytäkään olisi tarvinnut siihen remonttiin. Piti vallan pelkkä vanne pistää vararenkaan paikalle. Jännättiin Puolassa renkaita, miten sieltä saisi sitten 19-400 kokoisen vararenkaan, kun reissua oli 2000 km jäljellä. Misukat kesti kotiin asti. Tästä huolimatta en säästäisi 40 kg painossa jättämällä vararengasta kotiin.
--- Lainaus päättyy ---


--- Lainaus käyttäjältä: Freemanni - 20.01.2011     kello on 11:46 ---Niinkuin tuosta kahtaenvaihda- kertomasta selviää, niin nykyään niin harvinaisesta rengasrikosta voi huonolla säkällä aiheutua tynnyrin työt. Siksi nykysuuntaus, missä vararenkaan asemesta mukaan on laitettu vain korjausspräytä ja joku pumppu, ei ole edes moraalista apua. Ainahan ei voi edes pysähtyä juuri siihen paikkaan, missä huomaa renkaan tyhjenevän. Tulee nyt mieleen vaikka vuoristotiet ja tunnelit. Entäs kun ollaan menossa lautalle "kelloa katsellen" vaikka Suomen päässä ???. Vaikkei se ole todennäköistä, niin mahdollista kylläkin. Siksihän vakuutuksiakin otetaan.

--- Lainaus päättyy ---

Niimpä mutta ei näissä uusissa autoissa aina edes ole paikkaa mihin sellaisen vararenkaan saisi laitettua.
Ja tuo paino on sitten seuraava ongelma mahtaako edes 40kg riittää tämmöiseen 16*225*75 rengaalle ja vanteelle painoksi,kooltaan se ainakin on iso kun mikä.
Talvirenkaat kun autoon vaihdatin niin tuomoinen pienempi kaveri ei itse saanut paikalleen nostettua,kun sivusta katselin.

Jos ne niitä painoja kovin ulkomailla ratsailee niin sakot tulee tai sitten on otettava suosiolla peräkärry mukaan.
Ja onhan tuo koukku jo vähän sitäkin varten autoon hommattu.Tiedä sitten kuinka paljon se vaikeuttaa liikkumista?

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa