^
Bildin alin kuva; motari, 2-kaistaa/suunta ja alkaa 100km/h rajoitus..
Edit: tekstissä mainitaan A352. Langenhagen. Tuo pätkähän yhdistää oikasten E30:n ja E45:n
Missä pistetään hätävilkut päälle, jos pysähdytään ruuhkan takia? - tai poljetaan jarrua varmuudenvuoksi, jos jono matelee?
Ja jotenkin tuntuu ettei ruuhka helpota, jos seisovassa ruuhkassa pidetään turvavälinä kymmeniä metrejä.
Turha tuosta on yrittää karavaanaria syyllistää - murhaaja on varmaan nukkunut ratissa tai muuten täysi piittaamattomuus tilanteesta - vauhtia lienee ollut niin reilusti ettei oo ehtinyt enempää hiljentää...
Ei tässä ketään syyllistetä - yhtään enempää vaanaria tai takaa tullutta rekkakuskia (varmastikaan ei tahallaan tehnyt).
Kun on tullut tuolla etelässä jouduttua satasen vauhdista stauhun - se stoppi tulee nopeasti ja todella yllättäen. Tilannetta hämää paljon se autojen määrä (rinnakkaiset kaistat), edes pelkät jarruvalot ei riitä varoittamaan tarpeeksi kauas.. sitä tarvitaan, että osaavat hiljentää ajoissa. Takana tulijoita todellakin kannattaa tarkkailla.
Jos etelässä tarkkailee paikallisten käytöstä, ne hätävilkut laitetaan hetkeksi päälle (vaikka auto liikkuu) - siihen asti ainakin, että takanatulijakin tekee samoin - "viesti on kulkenut"..
Kirjoitin aiemman siis muistutuksena ulkomailla ajamiseen, että "maassa maan tavalla" - eikä tästäkään uutisesta kannata säikähtää, mutta kannattaa miettiä "kuinka olisin voinut ehkäistä.."