Tekniikkakeskustelut > Kori ja alusta
Miller Red River -06, Renault Master 3.0dCi
HiTec:
--- Lainaus käyttäjältä: 88k5 - 23.04.2015 kello on 23:24 ---Sitten kun/jos rupeaa harrastaa ulkomaanmatkailua
--- Lainaus päättyy ---
No sehän tässä olisi rouvalla suunnitelmissa, mutta jos nyt kuitenkin ensin harjoiteltaisiin kausi tahi pari kotimaassa. Jotenkaan ei kuulosta kovin fiksulta hypätä suoraan Travemundin laivaan heti ekana reissuna, uudella autolla ja juuri muutenkaan caravaanailematta :-X Nuo pari aikaisempaa kautta ovat olleet matkoja tuttavien mökeille yms. ja siellä sitten vietetty parkissa luokkaa vko tms. Tuo about jatkuva, päivästä toiseen reissaminen on kuitenkin "hieman" erilaista, juuri siksi tuo onkin auto eikä vaunu, ja juuri tuota olisi siis tarkoitus nyt tänäkesänä ekaa kertaa vähän enempi treenata. Muutenkin kotimaassa sentään kieltä ymmärtää, vesi- ja ruokahuolto toimii jne. ja jos hätä tulee on jonkin sortin tuttava-apukin yleensä edes about inhimillisen matkan päässä 8)
--- Lainaus käyttäjältä: Alan - 24.04.2015 kello on 07:41 ---Sinulla on erikoinen tapa vetää tuota alustan merkkiä esiin. Miller se auto on, ei Renault. En minäkään Fordilla aja vaan Hymerillä.
--- Lainaus päättyy ---
No Millerin 2006 suomi-mallistossa River on ainut Renault-alustainen, Millerin huippumalli, kaikki muut ovat Ducatolla ja noista Relluistakin puolet on 2.5dCi (55.000€) ja se toinen puolisko 3.0dCi (56.700€), 4 eri jokea molemmissa, hinnat tasan samat jokaisessa. Näistä tuo omani on siis Red River. Tuo ihan vain "taustaksi" ::) Mutta tosiaan tuon Rellun mainitsen about järjestäin, sillä se on alustana melko harvinainen. Kuitenkin se on aikalailla erilainen kuin tuo "tusinatavara" Ducato (anteeksi tuo noinkin jyrkkä ilmaisu :-[) ja ei todellakaan erilainen sinne huonompaan suuntaan Thumb Muutenkin on tuo ranskalaisiin mieltymys vaivannut itseäni jo 06/99 lähtien kun tuolloin ekan bränikän Pököni sain. Siitä onkin sitten jäänyt "sairaus" mallia melkosen krooninen ja tällä hetkellä noita on siis talossa 2kpl, tämä retkule mukaanluettuna 8)
--- Lainaus käyttäjältä: 88k5 - 24.04.2015 kello on 09:20 ---Ei ole, ei - no, ehkä väännössä enempi.. Isokone mutta..
--- Lainaus päättyy ---
Olikos se tässä topicissa kun tuota jo käsittelinkin, kyseessä on Renaultin uuden diesel-tekniikan päänavaus. Tuo 3.0dCi on pitkästä aikaa kettingillä ja -07 tosiaan tuli jo "downsizing" 2.0dCi 150. Tuo Millerin toinen tuolloinen vaihtoehto oli 2.5dCi 120, joka on siis vielä wanha sukkanauha-moottori. Kulutuksestakaan on vähän vaikea vielä tässä vaiheessa mitään sanoa, ekaa tankillista (100 litraa) vasta kun ollaan tyhjentelemässä 8)
Alan:
--- Lainaus käyttäjältä: HiTec - 24.04.2015 kello on 09:29 ---No sehän tässä olisi rouvalla suunnitelmissa, mutta jos nyt kuitenkin ensin harjoiteltaisiin kausi tahi pari kotimaassa. Jotenkaan ei kuulosta kovin fiksulta hypätä suoraan Travemundin laivaan heti ekana reissuna, uudella autolla ja juuri muutenkaan caravaanailematta :-X Nuo pari aikaisempaa kautta ovat olleet matkoja tuttavien mökeille yms. ja siellä sitten vietetty parkissa luokkaa vko tms. Tuo about jatkuva, päivästä toiseen reissaminen on kuitenkin "hieman" erilaista, juuri siksi tuo onkin auto eikä vaunu, ja juuri tuota olisi siis tarkoitus nyt tänäkesänä ekaa kertaa vähän enempi treenata. Muutenkin kotimaassa sentään kieltä ymmärtää, vesi- ja ruokahuolto toimii jne. ja jos hätä tulee on jonkin sortin tuttava-apukin yleensä edes about inhimillisen matkan päässä 8)
--- Lainaus päättyy ---
Vesihuolto toimii ulkomaillakin. Ruokahuolto toimii useimmissa maissa huomattavasti paremmin kuin Suomessa. Tuttava-avun korvaa Autoliiton tiepalvelu. Travemündestä kun pikkuisen ajaa eteenpäin on tietkin parempia kuin Suomessa. ;D
Kannattaa kalustoon tutustua ensin ja huolella, sekä kestotestata pitkällä reissulla. Löytyy viat ja tavaroille paikat, sekä selviää varustepuutteet. Onnistuu yhdessä kesässä aika hyvin. Kannattaa aukoa ja siivota ihan jokainen nurkka, siinä jo selviää paljon.
kimi:
--- Lainaus käyttäjältä: Alan - 24.04.2015 kello on 07:41 --- En minäkään Fordilla aja vaan Hymerillä.
--- Lainaus päättyy ---
Kyllä meillä ainakin puhutaan Transitista, jos alusta olisi toinen saattaisi tilanne olla se että, autoa kutsittaisiin jonkun muun mukaan.
88k5:
--- Lainaus käyttäjältä: HiTec - 24.04.2015 kello on 09:29 ---No sehän tässä olisi rouvalla suunnitelmissa, mutta jos nyt kuitenkin ensin harjoiteltaisiin kausi tahi pari kotimaassa. Jotenkaan ei kuulosta kovin fiksulta hypätä suoraan Travemundin laivaan heti ekana reissuna, uudella autolla ja juuri muutenkaan caravaanailematta :-X Nuo pari aikaisempaa kautta ovat olleet matkoja tuttavien mökeille yms. ja siellä sitten vietetty parkissa luokkaa vko tms. Tuo about jatkuva, päivästä toiseen reissaminen on kuitenkin "hieman" erilaista, juuri siksi tuo onkin auto eikä vaunu, ja juuri tuota olisi siis tarkoitus nyt tänäkesänä ekaa kertaa vähän enempi treenata. Muutenkin kotimaassa sentään kieltä ymmärtää, vesi- ja ruokahuolto toimii jne. ja jos hätä tulee on jonkin sortin tuttava-apukin yleensä edes about inhimillisen matkan päässä 8)
..
--- Lainaus päättyy ---
Kieltämättä - omamieli on turvallisemman oloinen kun kaikki m-autoiluun liittyvä tuttua.. Joskin toiset reissaa näillä kuten vaunun kanssa; siirtää "mökin" uuteen kohteeseen (leirintäalueelle), ja sukkuloi sieltä käsin. Meillä omaksuttu "eurooppalaisempi" nomadi/kotilo -tyylillä; "aina liikkeellä" ;)
Se joka on reissannut muullakin tavalla ulkomailla, herkemmin tekee ison harppauksen kerralla - ja ajaa Traven laivaan. Mutta voi sen maailman valloituksen aloittaa naapurimaistakin; Viro, Liettua, Latvia jne.. tai Ruotsi, Norja/Tanska .. moni asia naapureissa tuttua, ja siksi kulttuuriero ei näkyvä.. Seuraavalla kerralla jatkaa siitä mihin viimeksi jäi. Thumb
Alan:
--- Lainaus käyttäjältä: kimi - 24.04.2015 kello on 09:44 ---Kyllä meillä ainakin puhutaan Transitista, jos alusta olisi toinen saattaisi tilanne olla se että, autoa kutsittaisiin jonkun muun mukaan.
--- Lainaus päättyy ---
Tämä lienee merkkikohtaista sitten. Tai riippuu siitä, kumpaa enemmän arvostaa, koppaa vai alustaa.
Äkiseltään tulee mieleen Hymerin lisäksi Atriat, Dethleffsit ja Bürstnerit, joita omistaja kutsuu valmistajan, ei alustan merkillä.
Edit: Entäs Concordet ja Carthagot?
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta