Tekniikkakeskustelut > Kori ja alusta
Miller Red River -06, Renault Master 3.0dCi
HiTec:
Enpäs sitten autoa ostaessani tiennytkään millaisen harvinaisuuden hankin. Tämä on AINOA suomeen rekisteröity Renault Miller 3.0dCi Red River http://www.ajoneuvotiedot.fi/renault-miller/mobilvetta-edcs-408/789573 :o Ja kyllä, tämäkin on ns. Suomi-auto, Suomeen uutena ensirekisteröity yksilö.
Eikä noita 2.5dCi myöskään ole kuin 1kpl http://www.ajoneuvotiedot.fi/renault-miller/mobilvetta-edcu-408/338528 ja se on tällä hetkellä nettikaravaanissa myynnissä http://www.nettikaravaani.com/mobilvetta/master/1406073.
Muutenkaan Renault Rivereitä ei ole kuin 4kpl yhteensä http://www.ajoneuvotiedot.fi/renault-miller ja http://www.ajoneuvotiedot.fi/renault-mobilve
88k5:
Minkäs verta Nissanin koneessa on voimaa ja vääntöä kun tiedoissa lukee 100kW/134hp - pitääkö tuo paikkansa? Tuntuu vähänlaiselta kokoisekseen..
Fordin 2.4:ssakin on enempi; 140hp/385Nm
ihaa:
--- Lainaus käyttäjältä: HiTec - 19.04.2015 kello on 09:20 ---Enpäs sitten autoa ostaessani tiennytkään millaisen harvinaisuuden hankin. Tämä on AINOA suomeen rekisteröity Renault Miller 3.0dCi Red River..
--- Lainaus päättyy ---
Tuo harvinaisuus on toisaalta hyvä toisaalta hiukan huolestuttava meriitti. Toivottavasti korin pisteosia on saatavilla tuolla Euroopassa koska täällä kotimaassa liikkeet kertonevat vain eioota ja liekkö edes kiinnostusta tilata harvinaisempien merkkien kohdalla..
Mutta hienoa on se ettei tule vastaan samanlaista ihan heti. Thumb
HiTec:
--- Lainaus käyttäjältä: 88k5 - 19.04.2015 kello on 09:44 ---Minkäs verta Nissanin koneessa on voimaa ja vääntöä kun tiedoissa lukee 100kW/134hp - pitääkö tuo paikkansa? Tuntuu vähänlaiselta kokoisekseen..
--- Lainaus päättyy ---
Juu, 3.0dCi 140 on juurikin tuollainen, 320Nm/1800rpm väännöllään, edustaen sitä jo hiukka wanhempaa renaultin diesel-osaamista. Muistaakseni -07 tuli henkilöauto-puolelle 2.0dCi 150, joka sitten olikin tuon ajan parasta tarjontaa, jota edelleen kehitettiin 2.0dCi 170 saakka, kunnes se sittemmin downgreidatiin 1.6dCi 130 vuonna 2011, jota on edelleen kehitetty nykyiseen 1.6dCi 180, jonka julkaisu tapahtuin viime vuonna. Niin ja tuo nykyinen 3.0dCi on V6, joka julkaistiin 2009. Tuon kun tuonne Rellun nokalle ruuvaisi niin johan koppi liikahtaisi! Mitäköhän katsuri moiseen sanoisi, moottorin tilavuus kun ei kuitenkaan muutu mihinkään :P
Mutta kyllä tuokin wanha pata ihan riittävän tuntuinen tuohon Relluun on. Sen mitä olen kokeillut mm. motarikiihdytyksiä, motarilla ajoa, mäennousuja... tyhjänä (omapaino 3100kg), niin nou hätä, ihan hyvin tuolla tuntuu pärjäävän, enkä usko että se lasti päälläkään (kokonaispaino 3500kg) juuri tuosta himmenee. Eihän tuo nyt mikään henkilöautoon vrt. tykki ole, mutta eipä tuolla ole vielä jalkoihinkaan tuntunut jäävän. Vaihteistokin natsaa aika hyvin noihin tikkareihin 2000rpm kohdilla, 60km/h = 4, 80km/h = 5 ja 100km/h = 6. Eli vääntöhuipun nurkilla siis pyöritään koko ajan ja siten eteneminenkin on niin vaivatonta Thumb
--- Lainaus käyttäjältä: ihaa - 19.04.2015 kello on 10:12 ---Toivottavasti korin pisteosia on saatavilla tuolla Euroopassa koska täällä kotimaassa liikkeet kertonevat vain eioota ja liekkö edes kiinnostusta tilata harvinaisempien merkkien kohdalla..
--- Lainaus päättyy ---
Nou hätä, vielä ainakaan mitä tuossa olen noita kotimaisiakin verkkokauppoja selaillut. As.osan komponentit on kuitenkin ihan yleistä tavaraa, pikkunippeliä, lukkoa ja saranaa yms. mitä tuohon olen tähän mennessä haalinut rikkonaisten tilalle 8)
--- Lainaus käyttäjältä: ihaa - 19.04.2015 kello on 10:12 ---Mutta hienoa on se ettei tule vastaan samanlaista ihan heti. Thumb
--- Lainaus päättyy ---
Ja varsinkin tuo tyylikäs, Renault-aiheinen mainosteippaus on kuin piste sen i:n päälle = ei varmasti toista samanlaista vastaan tule! Thumb
ihaa:
--- Lainaus käyttäjältä: HiTec - 19.04.2015 kello on 10:18 ---Nou hätä, vielä ainakaan mitä tuossa olen noita kotimaisiakin verkkokauppoja selaillut. As.osan komponentit on kuitenkin ihan yleistä tavaraa, pikkunippeliä, lukkoa ja saranaa yms. mitä tuohon olen tähän mennessä haalinut rikkonaisten tilalle 8)
--- Lainaus päättyy ---
Tarkoitin lähinnä noita korin ulkopuolisia osia, takanurkkia, lokasuojan kaaria.. just ne joita ulkopuoliset kanssa-autoilijat voivat särkeä huolimattomuudellaa n.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta