Tekniikkakeskustelut > 12 voltin järjestelmä

Cramer CBC-HO7/8

<< < (6/7) > >>

jiikoo:
Joskus aikanaan meidän ensimmäisessä autossa oli tuollaset hyvin vastaavat latauslaitteet. Tuo valojen vilkkuminen väheni huomattavasti kun säädin sieltä ohjauspaneelin potikoista hystereesin suuremmaksi. Mutta vielä enemmän vaikutti kun vaihtoi uuden akun. Heikkokuntoinen akku kun nostaa nopeasti latausjännitteen ylös ja kun lataus loppuu niin jännite myös tippuu nopeasti.

Omaani suunnittelin dc/dc muuntimen laittamista valoihin lähtevään linjaan. Tuo on vain 50W mutta 150w taisi olla se mitä sinne suunnittelin. Pikaisesti katsoen ei vaan löydy myynnistä, tuohon aikaan tuli noiden kanssa pelattua töiden puolesta.

Postoffice:

--- Lainaus käyttäjältä: jiikoo - 29.08.2016     kello on 09:49 ---Joskus aikanaan meidän ensimmäisessä autossa oli tuollaset hyvin vastaavat latauslaitteet. Tuo valojen vilkkuminen väheni huomattavasti kun säädin sieltä ohjauspaneelin potikoista hystereesin suuremmaksi. Mutta vielä enemmän vaikutti kun vaihtoi uuden akun. Heikkokuntoinen akku kun nostaa nopeasti latausjännitteen ylös ja kun lataus loppuu niin jännite myös tippuu nopeasti.

Omaani suunnittelin dc/dc muuntimen laittamista valoihin lähtevään linjaan. Tuo on vain 50W mutta 150w taisi olla se mitä sinne suunnittelin. Pikaisesti katsoen ei vaan löydy myynnistä, tuohon aikaan tuli noiden kanssa pelattua töiden puolesta.

--- Lainaus päättyy ---

Kiitoksia hyvin asiaa avaavasta vastauksesta. Itse en ollut koko hystereesin säätömahdollisuutta tullut ajatelleeksi.
Äkkiseltään en kyllä ymmärtänyt että mistä potikasta sitä saa kasvatettua. Kytkistä ihmettelemällä veikkaisin että P2 mutta vaatinee lisää lukemista ja opiskelua ennen kuin varmuus saadaan(Vastukset, konkat, diodit, releet, transistorit ja regut on kohtuu selvää mutta trankkujen ketjutus ja muu menee vielä vähän yli).
Todennäköisesti tosin sovellan varovaisesti "yritä ja erehdy" metodia yleismittarin kanssa niin ei vahingossa latausjännitteet karkaa tms.
 Muistatko kuinka suureksi sait hystereesin itse säätämällä? 0,4V voisi olla varmaan itselle sopiva. Hupiakun/-akkujen ei nimittäin tarvi olla täpötäynnä aina kun pistoke irroitetaan seinästä.

Tuohon muunnin asiaan niin löytyy itseasiassa jo hyllystä LED-nauhalle suunniteltu 10A DC/DC muunnin mutta en haluaisi sitä käyttää tuohon sillä se pitää aina syöttövirran katketessa laittaa kaukosäädöstä uudelleen päälle.
Muistaa kyllä jänniteasetuksen mutta haluaisin että laitteet ovat mahdollisimman yksinkertaisesti käytettävissä

Tuo on kyllä totta että heikkokuntoinen akku varmasti lisää pulssitusta mutta veikkaisin että hystereesi on aivan liian pieni tällähetkellä. Harmi kun ei ole mitään logia tallentavaa laitetta käytettävissä tuohon jännitteen mittaukseen. Raspberry Pi3 löytyy mutta sekin toimittaa digiboksin/mediakeskuksen virkaa niin ei viitsi alkaa purkamaan. Pitänee tilata arduino ja kasa antureita niin pääsee keräämään dataa jännitteestä ja muustakin jännästä

PS. En halua Cramerin kytkistä tähän liittää kun sain sen eräältä toiselta käyttäjältä. YV:llä voi kysellä.

PPS. Tuolta Cramerin muuntajalta tulee myös 12VAC 12A syötön lisäksi 12VAC syöttö joka on 0,5A mitoitukseltaan. Mihin tätä tarvitaan? Referenssijännite?

hapero:
Ei tuossa hystereesiä saa säädettyä. P1:llä säädetään jännite jolla lataus lopetetaan. P2:lla säädetään virranrajoitus alle 12 voltin jännitteellä. P3:lla säädetään jännite jolla autonakku kytketään hupiakun rinnalle. P4:lla säädetään jännite jolla kuormat irroitetaan akusta. 12 voltin ac syötöstä tehdään ohjaukset tyristoreille ja syöttöjännite laturin elektroniikalle. Voisiko sen laturin sammmutta, silloin kun se välkyntä häiritsee? 

jiikoo:
Sitten mulla oli erilainen paneeli. Vai meninkö sitten rukkaamaan jotain vastuksiakin, saattaa ajatus mennä jo solmuun kymmenen vuoden takaa.

jiikoo:
Ja nyt kun tarkemmin katsoin tuota ohjausta niin on ihan tosissaan erilainen mitä mulla oli. Kännyn ruudulta katsoen ei tunnistanut.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa