Tekniikkakeskustelut > Vetoautot

Vapaata Audi-keskustelua

<< < (10/18) > >>

kimi:
Kolaroidaan ja sama koskee kaikkia. Audeissa muistaakseni 2004 jälkeen kaikissa ollut tuo mahdollisuus kytkeä irti matkustajan turvatyyny avaimella. Aikaisempiin malleihin merkkikorjaamo teki merkinnän huoltovihkoon asiasta. Saabeihin poiskytkettävyys tuli samoihin aikoihin ja marmoritiskiltä sai ostaa vastuksen. Omakohtaista tietoa minulla ei ole muista merkeistä, varmaan koskee moniakin.

Lähinnä otin kantaa sinun väittämään, että turvalaitteiden toimintaa voi tarkastaa testerillä. Testeri mittaa yhtä asiaa ja mikäli se on ok, oletaa, että laite toimii oikein.

Mautoilija:

--- Lainaus käyttäjältä: K.E.V - 19.02.2017     kello on 13:10 ---täällä keskusteltiin Audi merkkisen auton hankinnasta kunnes essonbaari vetäisi kanin hatusta. Kai niitä muitakin autoja kolaroidaan kuin Audeja .
--- Lainaus päättyy ---
Ja kani oli jälkityön jäljen tunnistus ;D
Eikö ole hyvä että Audikeskustelussa ollaan merkkiuskollisia.

K.E.V:

--- Lainaus käyttäjältä: kimi - 19.02.2017     kello on 13:41 ---Audeissa muistaakseni 2004 jälkeen kaikissa ollut tuo mahdollisuus kytkeä irti matkustajan turvatyyny avaimella. Aikaisempiin malleihin merkkikorjaamo teki merkinnän huoltovihkoon asiasta. Saabeihin poiskytkettävyys tuli samoihin aikoihin ja marmoritiskiltä sai ostaa vastuksen. Omakohtaista tietoa minulla ei ole muista merkeistä, varmaan koskee moniakin.

--- Lainaus päättyy ---
Tottakai se voidaan tarvittaessa kytkeä pois. Se on ihan eri asia kuin kiinteä vastusvirityksellä tehty muutos.
Ja edelleen can-väyläohjatussa voidaan tutkia eri moduleitten toiminta kunnollisella testerillä.

Mikäli rattiairbakilta ja muita voidaan ohittaa 10 sentin vastuksella. Miksi Balttian pojat käy varastamassa turvatyynyjä ympäri eurooppaa ?

Mautoilija:

--- Lainaus käyttäjältä: K.E.V - 19.02.2017     kello on 14:32 ---Miksi Balttian pojat käy varastamassa turvatyynyjä ympäri eurooppaa ?

--- Lainaus päättyy ---
Jos bemarissa ei vastusviritys toimi ja tarvitaan oikea kapine?
http://yle.fi/uutiset/3-8798197

kimi:
Ei välttämättä kapine, voihan siinä esim "kansi ja kotelo" mennä käyttökelvottomaksi ja pitää korvata ne "uusilla". Tarkoituksena noissa korjauksissa on kuitenkin saada aikaan lopputulos joka ei poikkea ehjästä.


--- Lainaus käyttäjältä: K.E.V - 19.02.2017     kello on 14:32 ---Tottakai se voidaan tarvittaessa kytkeä pois. Se on ihan eri asia kuin kiinteä vastusvirityksellä tehty muutos.
Ja edelleen can-väyläohjatussa voidaan tutkia eri moduleitten toiminta kunnollisella testerillä.



--- Lainaus päättyy ---

Totta kai tarvittaessa. Kuten sanoin, tarpeeseen noita tehtiin vielä muutama vuosi sitten merkkihuollon toimesta asiakkaan tilauksesta.
Sittemmin muutama vuosi Audeihin tuli vaatimus lukon asentamisesta ja merkkihuolto ei enää tehnyt tuota poistamista. Tyynyn käytöstä poistava lukko maksaa luokkaa 500.-.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa