rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Vaunujen ja matkailuautojen varaosien osto ja myynti bisneksenä?  (Luettu 3537 kertaa)

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:31.05.2015 kello on 16:24
Ystävälläni on osto ja myyntiliike,mietittiin voisiko olla kannattavaa ostaa 500-2000e vaunuja ja autoja ja purkaa kaikki pois ja myydä osina eteenpäin?
Tai kunnostaa vaunut/autot ja myydä eteenpäin mut jos on kosteusvahinkoja ni hänellä vaunuille/autoille vain tilat n.s kylmässä suojaisessa n.s navetassa mutta onnistuuhan siinäkin kosteusvahinkojen laitto,tokihan veemäistä kovilla pakkasilla.
Tokihab homma riippuu ostohinnasta mutta onko teillä alan ammattilaisilla minkalaisia mielipiteitä/kokemuksia?
Kiitos.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 19:07
Omilleen pääsee luultavasti mutta tuskin se paljoa tuottaa. Tuo vaatii mielestäni myös osaamista ja laitteiden kuntoonlaittamista jos ne ei toimi.

Toivottavasti joku joka tuota tekee vastaa, kommenttini perustuu kokonaan mielikuvaan työn määrästä ja tarvittavasta teknisestä tietämisesta.

Seuraa esim tämän sivuston kirpputoria ja SFClläkin taitaa joku kauppapaikka olla. Saat jonkinlaisen kuvan siitä miten tavara liikkuu

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 15:38
Tuottanee sen kun osto ja myynti yleensäkin ja kuten Kimi totesi, pitää olla osaamista. Harva ostaa toimmimatonta.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:27.04.2024 kello on 09:44
  • Kulkija
Purettavaksi ostettavan vaunun tai auton pitäisi olla sellaista ikäluokkaa, että osille on ostajia.

80 -luvun lopun kulkineiden osille on vielä kysyntää, mutta vanhempien vähemmän.

Hommaa helpottaa kovasti se, että useat osat käyvät hyvin moniin merkkeihin ja malleihin, kun vertaa autohajottamotoimin taan.

Uusien varaosien ja tarvikkeiden laajamittaisemmasta luukuttamisesta ei kannata haaveilla. Ala on kovin kilpailtu.

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:29.04.2024 kello on 22:30
Taitaa ne tee se itsemiehet olla nykyään jo niin marginaaliryhmä, ettei asiakkaita ainakaan jonoksi asti tule olemaan. Yleisosia saa ostettua uutenakin suht edullisesti.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:29.04.2024 kello on 18:28
  • Kabe, nuperoauto, sillä mennään nyt.
Ystävälläni on osto ja myyntiliike,mietittiin voisiko olla kannattavaa ostaa 500-2000e vaunuja ja autoja ja purkaa kaikki pois ja myydä osina eteenpäin?
Tai kunnostaa vaunut/autot ja myydä eteenpäin mut jos on kosteusvahinkoja ni hänellä vaunuille/autoille vain tilat n.s kylmässä suojaisessa n.s navetassa mutta onnistuuhan siinäkin kosteusvahinkojen laitto,tokihan veemäistä kovilla pakkasilla.
Tokihab homma riippuu ostohinnasta mutta onko teillä alan ammattilaisilla minkalaisia mielipiteitä/kokemuksia?
Kiitos.

Nykyään kun esim. Caravan lehti pelaa vain kalliiden juppivaunujen ja autojen kanssa. Mutta jos he muuttaisivat linjaansa ja tekisivät juttuja rahvaan kulkimista ja niiden korjaamisesta ja varustamisesta, asia muuttuisi suurelle yleisölle toiseksi.  ;)

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:27.04.2024 kello on 09:44
  • Kulkija
Taitaa ne tee se itsemiehet olla nykyään jo niin marginaaliryhmä, ettei asiakkaita ainakaan jonoksi asti tule olemaan. Yleisosia saa ostettua uutenakin suht edullisesti.

Täällä niitä on aika paljon. Ja vanhoihin ei välttämättä saa yleisosia enää uusina, eikä kaikkia voi korjata erityyppisillä.

Onhan meillä Pelsam, jolla kauppa taitaa käydä hyvin (?) Satunnaisesti muitakin, ja tietenkin erikoisosaajat vielä eriksensä.

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:29.04.2024 kello on 22:30
Täällä niitä on aika paljon. Ja vanhoihin ei välttämättä saa yleisosia enää uusina, eikä kaikkia voi korjata erityyppisillä.

Onhan meillä Pelsam, jolla kauppa taitaa käydä hyvin (?) Satunnaisesti muitakin, ja tietenkin erikoisosaajat vielä eriksensä.

Eikös tämän palstan ti-miehet ole marginaaliryhmä, isommassa osiossa  :D

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:27.04.2024 kello on 09:44
  • Kulkija
Jos ei marginaali niin vähemmistö. Vaan tarjontaa jos (ja kun) ei ole kovin paljoa, niin saattaa tavaralle olla kysyntää.

Luulisin kuitenkin, että org ei vielä tavoita kuin pienen osan tee-se-itse -miehistä. Muutakin kanavaa joutuu pohtimaan.

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:30.05.2023 kello on 08:33
Osien myynti toimintatakuulla voisi olla kannattavaa hyvinkin.
Vanhojen vaunujen myynti kunnostettuna tuskin olisi kannattavaa. Työmäärä suhteessa myyntihintaan ei ole keskimäärin järkevää.

Miksi? Koska vaikka useimmilla on nettipuheissa se täysin vuotamaton, kuiva, homeeton ja huippukuntoinen 20 vuotta vanha vaunu, niin tosiasia lienee aika kaukana Strömsööstä.

Näillä tavallisilla käyttäjän puheilla kauppiaan myymänä ikivanhan vaununkin pitää suomalaisen kuluttajasuojakäytä nnön mukaan muuttua yksilöksi suoraan päiväunista.

500 - 2000 euron vaunuja, vaikka ilmaiseksi saatuna, ei kukaan pysty kannattavasti myymään vastaten toiminnasta ja homeettomana ja kuivana pysymisessä vähintään kuusi kuukautta tai jopa pidempään.

Tämä kuluttajasuojatilan ne on aiheuttanut sen, että useimmat tekemisistään vastaavat liikkeet tekevät kauppaa ainoastaan ikä ja hintaluokissa, mitkä mahdollistavat toiminnan kannattavuuden. Ikää pitää olla niin vähän, että ongelmien todennäköisyys on pieni ja hintaluokka sellainen, että kate riittää mahdollisten vastuiden kattamisen.

Halvat vaunut ja autot päätyvät yleensä erilaisten kauppiaiden pihoihin, joskus myyntitavarat ovat omakotitalon pihassa, joskus jopa jollain myyntikentällä vanhan työmaakopin toimiessa toimistona.
Yhteistä näille toimijoille on, että kaikki tavara on huippukuntoista ikään ja hintaan katsomatta sekä se, että takuu on mallia G.B. Puhelimeen ei näissä myyntipisteissä vastata nimellä tai sitten heillä kaikilla on nimi Haloo...

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 19:07
Nuo halvemmat liikkeet myy samoin kun halpoja autoja. Vaunu jonkun nimiin ja sitten myynti eteenpäin. Tai vaihtoehtoisesti myydään purettavaksi jolloin vastuuta ei ole

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:30.05.2023 kello on 08:33
Kuluttajakaupassa merkintä "myydään purettavaksi", "myydään siinä kunnossa kun on" jne ovat merkityksettömiä, ellei se näy selkeästi hinnassa.

Jotta lause pätee niin, hinnan pitää olla romun hinta, ei keskihinta ikäiselleen tuotteelle.

Käytännössä "Haloo"-miesten vastuut loppuvat heidän haluttomuuteensa. GSM-numeroa ja usein pöytälaatikkofirmaa on vaikea saada vastuuseen.