Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot
matkailuauton hankala valinta
HiTec:
Omalla kokemuksella "ensiauto luokkaa 5ke" kesti 2 kautta ennen kuin se ns. oma mitta tuli täyteen :-X
Auton pohjaratkaisu oli kaikkea muuta kuin toimiva meidän käytössä, (säilytys)tilan puute ja ahtaus vaivasi, auton tekniikka ilman mitään avustimia (edes ohj.tehostinta ei tuossa ollut) saati mukavuuksia (esim. ilmastointi) ja tietty se yleinen ns. "elämää jo nähnyt" auton yleiskunto, vähän repsottaa siellä ja pientä rikkinäistä täällä. Tähän kun lisätään vapari-dieselin lähes totaalinen puhdittomuus repiä tuollaista alkovi koppia juuri yhtään mihinkään, aivan kammottava moottorin melutaso ja vaihteiden sopimattomuus suomen tiestöön, niin kyllä se mukavuus loppupelissä oli varsin kaukana noista reissuista. Toki maisemat vaihtui edes joten kuten ja leiriytyäkin tuolla pystyi (jopa kaasukäyttöinen Truma piti tuon kopin helposti ihan riittävän lämpöisenä), mutta kyllä sitä vain tuon kahden kauden jälkeen tuli sellanen fiilis että ainakaan tuolla yksilöllä ei enää sitä 3:tta kautta mennä, mieluummin vaikka sitten täysin ilman - ja vielä en edes maininnut mahd. kosteus- yms. ongelmia, keväistä homepilkkujen pesuja sisustuksesta jne. >:(
No nyt sitten onkin kalusto vähän hakusella, millä sitä tämä kausi mennään vai mennäänkö millään. Tuo wanhus myytiin jo aikapäivää sitten pois ja ns. "haku päällä" ollaan tässä jo tovi taas oltu, mutta noilla kokemuksilla sitä on tullut varovaiseksi (taikka vaativaksi) että oikein juuri sitä tiettyä yksilöä ei vielä ole löytynyt. Who knows, kenties tämä kausi mennään sitten oikeasti ilman ja palataan siihen wanhaan "tuttavien nurkissa" -matkailuun. We'll see 8)
kpt72:
pakko vielä vähän hämmentää. tarkoitus olisi kulkinetta käyttää myös syksyisin/talvisin reissu töiden mahdollistamiseen. elikkä noita puska öitä olisi varmasti tiedossa. kaasulla lämmittäminen on silloin luonnollisestti ainut vaihto ehto. mikä on tuon puhallin lämmityksen sähkön kulutus verrattuna juuri tuohon vesi kiertoiseen. juur niinku rolli tuossa mainitsi niin moottorin lämpöä voi käyttää myös tuvan lämmitykseen. kesällähän näillä jutuilla ei niin väliä oo mut tulee se uusi syksy sieltä ennemmin tai myöhemmin.
tää kaikki mietintä jo näin etukäteen ettei tarvii murjottaa loppu vuodesta"vääriä"valintoja :)
nin,kiitos vastauksista!
Muumuupapa:
--- Lainaus käyttäjältä: aloittava matkailuautoili - 26.03.2015 kello on 07:39 ---matkailuautoa ensimmäistä sellaista ollaan etsimässä. hinta luokka olis jotakin 5-10t välillä.
--- Lainaus päättyy ---
Olen ajellut nyt pari vuotta tuon hintaluokan matkailuautolla. Pientä remonttia on jatkuvasti, mutta kun tekniikka on yksinkertaista, remonteista selviää halvalla. Meteli on hieman kovempaa kuin nykyautoissa ja tehoakin voisi olla enemmän, mutta kyllä se asiansa loma-autona ajaa. Tämä on lähinnä asennekysymys. Sillä on tehty pitkiä reissuja ympäri Eurooppaa. Päivittäiset ajot ajan henkilöautolla ja matkailuautolle tehdään lipot aina kun sitä ei käytetä.
Kiinnitä huomiota erityisesti alustan kuntoon ja mahdolliseen korjausvelkaan. Asunto-osan korjaaminen on halvempaa ja usein yksinkertaisempaaki n kuin alustatekniikan korjaaminen, eikä asunto-osan virheet estä ajamista.
Nyt olen ajatellut siirtyä yhteen uudehkoon retkeilyautoon, jolla voisi ajaa myös päivittäiset ajot, mutta se on jo toinen juttu.
Alan:
Tuossa hintaluokaa vaihtoehto voisi olla vaunu, jos löytyy riittävä veturi jo valmiiksi.
Pääsee pienemmillä kustannuksilla ja huolilla, kun väline on uudempi, jos nyt sitten puskakäytettävyys talvella on/voi olla vaativampaa.
Onpahan vetoauto liikkumiseen.
Mulla on matkailuauto, mutta ennen oli "kymppitonnin" vaunu.
HiTec:
--- Lainaus käyttäjältä: Alan - 26.03.2015 kello on 11:51 ---Pääsee pienemmillä kustannuksilla ja huolilla, kun väline on uudempi, jos nyt sitten puskakäytettävyys talvella on/voi olla vaativampaa.
--- Lainaus päättyy ---
No autossa on sen asuttavan kopin lisäksi auto-alustan tekniikka, katsastukset joka vuosi, kalliit verot ja vakuutukset... Ja jos otetaan esim. 7m pitkä auto vs. vaunu, niin vaunussa kun ei ole sitä ohjaamoa, niin kaikki tila on käytettävissä asumiseen = tilaa riittää. Ja hinurissahan on sitten ne kaikki matkanteon mukavuudet mitä itse kullakin siinä käyttiksessä on, cruise, ilmastointi, aut.vaihteisto... Ja jos samoilla mukavuuksilla haluat as.auton, niin hinta on jo hieman jotain muuta kuin 10ke. Toki vaunun kanssa se on sitten se 80km/h (vaikka olisi uudempikin), sitä ei revitä metsäpolulle, eikä asunto-osassa käppäillä ajon aikana. Ai miten niin olen meilläkin yrittänyt "hallitusta" lämmitellä as.vaunun hankintaan :D
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta