Tekniikkakeskustelut > Projektit

4. Projekti, retkeilyauto

<< < (10/28) > >>

ttdriver:
www.autodek.fi

TL29191:
Tähänkin Citroeniin Autodek asensi sähkökäyttöisen liukuoven. Sijoitus oveen kannatti.

TL29191:
Päivitystä projektin tilanteeseen, tapahtumia vuodelta 2012.


Etuistuinryhmä, pöytälevy 28 mm tammea, pöytä liikkuu auton pituussuunnassa 19 cm ja leveyssuunnassa 21,5 cm, tarvittaessa laskeutuu alas kaasujousen avustamana. Apumiehen istuimen alla 40 mm madallettu alusta, joten kääntölevy ei nosta istuinkorkeutta.


Istuimen selkänojan ja istuinosan kallistus säädettävissä istuinmukavuuden parantamiseksi.


Istuinlaatikossa Truma Combi 6 D diesellämmitin ja tilavaraus ilmastointilaitteel le.


Käytävä ja jalkatila muotoiltu siten että seisomakorkeus säilyy ohjaamoon saakka.


Jalkatilaan jää paikat kahdelle vetolaatikolle 23 x 78 cm ja 21 x 55 cm, korkeus 12,5 cm.


Seinällä pöydän yläpuolella yläkaappi, ovet 16 mm MDF-levyä.

Lisää kuvia rakentelusta tulossa.

ihaa:
Sehän näyttää oikein siistiltä, menisi ihan tehdastekoisesta, tuo tarkoitin sitten kohteliaisuutena.  :D

Lisäkuvia myös tuolta takaosasta ja keittiöstä näkisin mielelläni.

TL29191:
Lisää kuvia.


Istuinryhmän takana auton vasemmalla sivulla korkea vaatekaappi, kaksi pienempää kaappia ja jääkaappi. Kaapiston syvyys 60 cm. Jääkaappi Waecon 12 V kompressorikaappi, tilavuus 50 litraa ja sähkön kulutus 20 asteen lämpötilassa alle 1 A. Kaapissa on ruhtinaallisesti tilaa litran maitotölkille, voirasialle ja 0,5 l oluttölkille.


Auton takaosassa pitkittäiset vuoteet molemmilla sivulla, vuoteiden mitat 190 x 72 cm. Käytävän keskellä VC-tila 80 x 80 cm. Tämä kaventaa jalkopäästä vuoteiden leveyttä.





Kun vuodevaatteet kasaa jalkopäähän, vetää verhon eteen ja laittaa selkätyynyt paikoilleen niin takaosaan saadaan istuinryhmä neljälle.


Vuoteiden yläpuolella on myös samanlaiset yläkaapit. Kaksi ovilevyä on yhdistetty ja saranoitu yhdellä saranaparilla.


Saranoissa, Aventos HF, on säädettävä nostovoima sekä sulkeutumisnopeus oven painon mukaan. Pieni jousivoima vielä pitää oven suljettuna ajon aikana.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa