Tekniikkakeskustelut > Vetoautot
Autoveron poistaminen
Hauho:
Turha puhua autoilua koskevan verotuksen poistosto ellei samalla kerrota millä tuo nykyinen autoilta kerättävä autovero+käyttömaksut summa kerätään poiston jälkeen.
Polttoaineessa kerättävä korvaava vero aiheuttaa autoilun (polttoaineen ostamisen) vähenemisen, jonka seurauksena laskelmat ovat vaikeita laskea jotta ko korotuksella poistettavat verot korvattaisiin. Lisäksi ammattiliikenteelle olisi suunniteltava kompensaatio jonka valvominen jotta se kohdistuisi oikein on vaikeaa. Yllensäkin käytön verottaminen lamauttaa/rajoittaa ko asian käyttöä.
eura665:
Vai meni se sitten palkkapohdinnaksi, olen Alanin kanssa samoilla linjoilla siinä asiassa että osa on omasta halustaan matalapalkka-alalla vaikka olisi parempiinkin tienisteihin mahdollisuus. Monesti tuo vastuu ja stressi kasvaa palkan mukana ja monelle se palkka ei ole tärkein. Suomessa on vielä toistaiseksi ilmainen koulutus ja se taas tarjoaa mahdollisuuksia "parempiin" töihin ja sitäkautta ansioihin joka niitä haluaa. No tämän polun voi jokainen tallata tyylillään ja itse ne valinnat tehdään.
pamaus:
--- Lainaus käyttäjältä: 99 - 19.03.2015 kello on 16:21 ---No, laitetaan neljä 50000€ tienaavaa lisää, eli otetaan 100 pienituloista jotka tienaavat 1200 euroa kuukaudessa, ja viisi 50000 euroa kuukaudessa tienaavaa, niin keskipalkka on yli 3500 euroa.
--- Lainaus päättyy ---
Miehet ansaitsivat keskimäärin 3 913 euroa ja naiset 3 068 euroa.
Varmaa suomessa kannattaisi puhua mediaanipalkasta, jos se sekään nyt paikkansa pitää eli
Esimerkiksi Kuvitteellisen työpaikan palkkaselvityksessä todettin seuraavat kuukausipalkat: 1 000, 1 100, 1 200, 1 300 ja 100 000 €. Tämän työpaikan mediaanipalkka on 1 200 € ja keskipalkka 20 920 €.
Molempien sukupuolten mediaaniansio oli Tilastokeskuksen mukaan 3 100 euroa. Miesten mediaaniansio oli 3 533 euroa ja naisten 2 748 euroa.
Vähiten ansaitsevan kymmenyksen ansio jäi alle 2 088 euron, kun ylimmän kymmenyksen ansiot ylittivät 5 364 euroa.
Ehkä olisikin syytä pohtia miten autonhinnan kehitys on muuttunut suhteessa suomalaisten nettopalkkaan.
Keskiverto perheauto Toyota Corolla 1200 maksoi 3 960 euroa vuonna 1975 eli 17 kuukauden nettopalkan. Vuonna 2005 vastaavan Toyotan sai 19 000 eurolla eli 11 kuukauden nettopalkalla.
Kevättalvella 1975 bensalitra maksoi 0,2 ja marraskuussa 2005 1,22 euroa. Nyt palkalla saa hieman enemmän bensaa kuin vuonna 1975. Bensiinin litrahinnan pitäisi nousta 1,47 euroon, jotta palkalla saisi ostettua nyt yhtä paljon bensaa kuin vuonna 1975.
Vuoden 1975 maaliskuussa Kanariansaarten viikon lomamatka maksoi 170 euroa. Vuoden 2005 maaliskuussa matkan sai 700 eurolla. Vuonna 1975 kuukausipalkalla sai vajaat puolitoista, nyt kaksi ja puoli matkaa.
Liikennemenoihin perhe käytti rahaa vuonna 1975 kolmen ja puolen kuukauden nettopalkan verran ja vuonna 2005 vajaan kahden ja puolen kuukauden nettopalkat. Vuonna 2005 matkustettiin enemmän, autoja oli enemmän, ja ne olivat paremman laatuisia kuin 1975.
99:
--- Lainaus käyttäjältä: pamaus - 19.03.2015 kello on 16:59 ---Miehet ansaitsivat keskimäärin 3 913 euroa ja naiset 3 068 euroa.
Varmaa suomessa kannattaisi puhua mediaanipalkasta, jos se sekään nyt paikkansa pitää eli
Esimerkiksi Kuvitteellisen työpaikan palkkaselvityksessä todettin seuraavat kuukausipalkat: 1 000, 1 100, 1 200, 1 300 ja 100 000 €. Tämän työpaikan mediaanipalkka on 1 200 € ja keskipalkka 20 920 €.
Molempien sukupuolten mediaaniansio oli Tilastokeskuksen mukaan 3 100 euroa. Miesten mediaaniansio oli 3 533 euroa ja naisten 2 748 euroa.
Vähiten ansaitsevan kymmenyksen ansio jäi alle 2 088 euron, kun ylimmän kymmenyksen ansiot ylittivät 5 364 euroa.
--- Lainaus päättyy ---
Kirjoitukseni tarkoitus ei ollut pohtia eri palkkojen suhdetta toisiinsa, vaan osoittaa kärjistäen miten tilastomatematiikka toimii.
Catiska:
Eikä ns. suuret tulot tule aina pelkästään suuresta kuukausiansiosta. Itse olen siitä esimerkki. Teen ylitöillä enemmän vuosiansiota kuin saan kuukausipalkasta. Eli ihan omasta selkänahasta siis revin vuosiansion ja siitä ilosta saan sitten maksaa puolet tuloistani tuloveroa jotta saan osallistua niidenkin elämiseen jotka ei viitsi/halua tehdä kuin sen minimin.
Enkä nyt puhu sairaudesta, vammaisuudesta tms omasta valinnasta riippumattomasta elämäntilanteesta, mutta tiedän melkoisen monta ihmistä omassa tuttavapiirissäkin jotka tietoisesti haluavat päästä helpommalla ja samaan aikaan valittavat kuinka suurituloiset porskuttaa...
Osallistun mieluusti heidän elämisen tukemiseen jotka ovat hankalassa tilanteessa ilman omaa syytään, mutta vetelehtijöiden elämisen maksaminen näin raskaalla verokuormalla alkaa vähitellen tympiä.
En tarkoita etteikö jokainen saisi valita tyyliään kuinka porskuttaa eteenpäin, mutta jos työ ei kiinnosta niin sitten pitää vain kituutella. Tiedän että moni on sanonut ettei löydä työtä, vain liian huonosti palkattua on tarjolla. Tuttu tunne omasta elämästä vuosia sitten sen suuren laman ajoilta. Otin kuitenkin aina työt vastaan koska ymmärsin minun saavan paljon helpommin sen paremman työn jos osoitan työhaluni tekemällä ns hanttihommia ja näin myös tapahtui.
Autoveron poistaminen ei mielestäni olisi kannattavaa kokonaisuutena. Se ei uudista autokantaa koska perusautoissa sillä ei olisi merkittävää vaikutusta ja se kuitenkin siirrettäisiin auton käytön voimakkaampaan verotukseen joka eriarvostaisi Suomessa vain lisää. Huvittavaa että eräskin duunareiden äänenkannattajaksi ja köyhemmän osan puolestapuhujaksi ilmoittautunut populistipuoluekin on innolla ajanut autoveron poistoa. Siitä ei sen puolueen kannattajien osalta hyötyisi kuin ainoastaan heidän kansanedustajansa koska muilla ei olisi varaa ostaa riittävän kallista autoa...
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta