Tekniikkakeskustelut > Vetoautot

Autoveron poistaminen

(1/49) > >>

pamaus:
Vaalit lähellä kaikki poliitikot lupaavat autonveron poistamista.

Uusi TM oli 6/15 s 48-51 käsitellyt asiaa.

Varsin mielenkiintoinen oli taulukko jossa vertaillaan Saksalaisten ja suomalaisten uusien autojen  ostohintoja saksassa ja suomessa

Yllättävintä tässä taulukossa oli se, että Esim uusi perus vw Golf maksaa suomessa 23947 €, kun sama Golf maksaa saksassa 22876 €. Hintaeroa on 1100 €, johtuen Volkkorin subventoidusta hinnasta. Ts. autovalmistaja myy suomeen autot halvemmalla kuin saksaa. Joten tässä tapauksessa autoveron poisto olisi suorastaan tyhmää, koska tämä subventointi poistuisi samalla kun autovero poistuisi. Sama koskee esim avensista, mondeota, hyundai i20 ja peugeot 208, hintaerot ovat varsin pieniä suhteessa saksan hintoihin. Näissä tapauksissa autoveron poisto ei kannata, koska auton hinta ei juuri muuttuisi vaan verorahat menisivät sitten autotehtaalle.

Sitten taas hintaerot esim Honda CRV hinta saksassa 29590 ja suomessa 39942. Tehdas ei subventoi hintaa koska kysyntä on maailmaa niin suuri. Ja sama koskee esim Volvo xc60 hintaero 11.000e saksan ja suomen välillä. V70 hintaero on muuten 5000 € saksan ja suomen välillä. Nissan qashqain ero oli 3000 €.

Tämä subventio tekeekin tämän autovero asian mielenkiintoiseksi. Tämmöisten perusautojen hinnat eivät juuri laskisi, ja kalliiden autojen hinnat laskisivat. Siis kysymys kuuluukin olisiko autoveron poisto tulonsiirtoa rikkaille, siinäpä pulma.

ihaa:
Eihän 40k€ maksava auto vielä rikasta ostajastaan tee joten kyllä siitä autoveron poistosta olisi ihan hyvä hyöty meille mattimeikäläisillek in. Toki mitä kalliimpi auto sitä suurempi hyöty.

pamaus:
Tämä autotehtaiden subventointi on mielenkiintoinen juttu.

Jos yritys nimeltä Suomi toimisi Fiksusti, niin suomessa ei saisi myidä kuin niitä autoja joita on subventoitu.

Koska Suomessa ei juurikaan valmisteta autoja (pl a-mersu) niin jos myynnissä olisi vain subventoituja autoja niin sillä minimoitaisiin valuutan valuminen ulkoimaille ja vauhditettaisiin omaa kansantuotantoa.

Jos nyt joku haluaa valttämättä ostaa sen XC60 volvon, niin se voisi tuoda ulkomailta käytettynä, niiin kuin tähänkin saakka.

Aika paljon enemmän jäisi euroja oman kansantalouden pyrittämiseen tällä peliliikkeellä.

Toki käytössä  täysin mahdoton toteuttaa, mutta saksassa jo käyttössä, esim omien tuotteiden kohdalla. Vrt suomen autoteollisuus vs saksan autoteollisuus. Toki volyymitkin on aivan erilaisia.

Alan:
Nekin verot maksettaisiin sitten muulla tavalla. En kannata, kun ei ole tarkoitus sijoittaa autoon/autoihin merkittävää osaa käytettävissä olevista euroista.

Parikymppisenä olisi kiinnostanut, mutta sitä on iän muuta viisastuessaan huomannut, että muitakin mahdollisuuksia elämässä on kuin uuden auton omistaminen.

Vaalien alla populisteja riittää. Vastuunkantajia vähän, jos ollenkaan. Tuoillaisilla ideoilla Suomesta tehtäisiin uusi Kreikka, johon saattaa nykymenokin jo riittää.

Lerssinen:
Juu en pidä tätä hyvänä asiana.. Ei minulla ole sen enempää varaa ostaa uutta autoa maksaako se 25 vai 23 tuhatta.. Se tulee vituttamaan kun 128 -> 540 nousseen painovitturaippaver on jo maksan ja sehän vain nousee jos tuo totetutuu..

Angst  >:D

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

Vastaa