Tekniikkakeskustelut > Projektit

Renault Master -retkeilyautoprojekti

<< < (7/20) > >>

K.E.V:

--- Lainaus käyttäjältä: Muumuupapa - 11.03.2015     kello on 18:15 ---Samaa mieltä. Kuitenkin he usein hyväksyvät mukisematta ulkomailta tuodun kokonaisen matkailuajoneuvon, jonka penkkivirityksista heillä ei ole mitään tietoa.

--- Lainaus päättyy ---
Jos se on tyyppihyväksytty menee noin.
Mikäli ei joutuu tutkituttamaan leima-ukolla tarkempaan
Jos kovin kotikutoinen joutuu etsimään paperia leiman kanssa.

Wiki:

--- Lainaus käyttäjältä: tsahkali - 11.03.2015     kello on 10:11 ---Mielenkiintoista olisi tietää, mikä tämä palikka on?  Ilmeisesti pelkkä suora Alu-levy, jonka saa mistä vain rautakaupasta?

--- Lainaus päättyy ---

tällaisista paloista tehty lattia, johon istuimet voi kiinnittää.

http://www.koritukku.fi/
Tuuloksen koritukun nettisivulta lainattu:
Handi Floor on M1-hyväksytty alumiinilattia, joka on hyväksytty kaikkiin yleisempiin automalleihin kuten: Fiat Ducato, Fiat Scudo, Ford Transit, Mercedes Sprinter, Mercedes Vito, Citroen Jumper, Iveco Daily, Toyota Hiace, Opel Movano, Opel Vivaro, Peugeot Boxer, Renault Master, Renault Trafic, VW LT, VW T4 ja VW T5.

Lattia liimataan auton koriin, joten korroosioalttiita reikiä pulttikiinnityksill e ei tarvita.
Istuimen kiinnitykseen voidaan käyttää joko pikakiinnityksen mahdollistavia, rei´itettyjä ns. Airline kiskoja, tai sileitä pultti/kierrelattakiinnitykseen tarkoitettuja NMI-kiskoja.

3:n eri levyisen kiskovaihtoehdon, 244, 122 ja 86 mm, sopiva vuorottelu takaa parhaan mahdollisen istuinten sijoituksen myös leveysuunnassa.

HandiFloor alumiinilattian minimipituus on 1 metri. Valittavana on seuraavat kiskopituudet, joista lattia voidaan rakentaa: 2500, 3000, 3260, 3500, 4300 ja 4700 mm. Kiskoja voi myös jatkaa vapaasti "päittäin".

tsahkali:

--- Lainaus käyttäjältä: Wiki - 11.03.2015     kello on 23:36 ---tällaisista paloista tehty lattia, johon istuimet voi kiinnittää.

--- Lainaus päättyy ---

Pikkubussien rakentamiseen ihan pätevää mutta EI KAI kukaan matkailuauton lattiaa tee tuollaisesta? Ei siinä ainakaan mitään järkeä olisi.

Wiki:

--- Lainaus käyttäjältä: tsahkali - 12.03.2015     kello on 09:04 ---Pikkubussien rakentamiseen ihan pätevää mutta EI KAI kukaan matkailuauton lattiaa tee tuollaisesta? Ei siinä ainakaan mitään järkeä olisi.

--- Lainaus päättyy ---
Järkevyys ja katsastusmääräykset ei aina kulje yksi yhteen mutta tuollainen lattia saattaa olla ainoa tapa saada katsastusmiehen hyväksymänä istuimet kiinni lattiaan. Ilmeisesti koko lattiaa ei tarvitsisi tehdä tuolla vaan haluttu alue istuimen kohdalla.

Aakku:
^
Uskoisin, että matkailuautoissa on jokainen korinrakentaja hankkinut vaadittavat lujuuslaskelmat istuimiin.
Retkeilyautossa, joka on usein monikäyttöauto, niin tuollainen pohjaratkaisu saattaa hyvinkin puoltaa paikkaansa.

Ainakin nuo ratkaisut ovat mielenkiintoisia ja minulle ihan uutta tietoa.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa