Ei mitenkään yllätä.
Toivoa vain sopii, että edes yksi pohjoismainen vaununfirma jäisi henkiin.
Sivuja: [1] Siirry alas
Ei mitenkään yllätä. Toivoa vain sopii, että edes yksi pohjoismainen vaununfirma jäisi henkiin. Ainakin tämän tiedon mukaan. http://www.caravan-lehti.fi/?x38904=676471Tuosta taisi olla jo ruotsinkielinen täällä viime viikolla. Mutta käsitinkö oikein että maahantuontiketju on se joka kaatui ? Tuosta taisi olla jo ruotsinkielinen täällä viime viikolla. Mutta käsitinkö oikein että maahantuontiketju on se joka kaatui ? Tavallaan jos tuosta tekstistä oikein ymmärsi niin SoliferPolar Scandinavia AB vastaa Solifer- ja Polar-matkailuvaunujen ja -autojen markkinoinnista ja myynnistä Skandinaviassa. Eli käytännössä Soliferin myyjä on hakeutunut konkurssiin ei tehdas. Mutta ei taideta enää Soliferia enää edes Doroteassa tehdä. Siis kysymys kuuluu olikohan se Soliferin taru nyt tässä, vai tuoko tuota Soliferia nyt joku muu maahan saksasta. Hyvin ikävää se on jos perinteinen merkki kokonaan katoaa. Siihen aikaan kun vaunut tehtiin Suomessa juttelin Keski-Euroopassa useammassa maassa karavaanareiden kanssa (ei Soliferistejä) ja heille Solifer oli laadullisesti korkealuokkainen. En tiedä paljonko heidän lausunnoissaan oli kohteliaisuutta kun tiesivät minun olevan suomalainen ja perässä roikkui Solifer.
Kun tiukkasin puutteita tai kehityskohteita he mainitsivat sisustusmateriaalit ja yleensä sisustuksen. Suurin erohan oli siihen aikaan se että suomalaiset sanoivat mannereurooppalaisi a sisustukseltaan "krumeluurein koristelluksi". Se saattoi olla tuon arvostelun syy kun siellä oltiin tottuneita koristeelliseen sisustukseen ja kirjavampiin tekstiileihin. Jaa .kyllä mulle kelpaisi 2014 mallinen Artic 560 TBR , ei nuo Saksassa tehdyt lainkaan.
Saas nähä kuinka käy ,mun hankintoihin ei vaikuta yhtään mitään. Sivuja: [1] Siirry ylös
|