Tämähän on .org Yritin löytää, laita linkki kiitos

http://karavaanari.org/index.php/topic,2608.0.html

Käyttämäni ilmaisu johtuu siitä, että ensin aioin laittaa tuon tekstin infon puolelle ja kopioinkin valmiin tekstin  tänne.     

Saman kertomuksen vastauksessa 13 on jotain  käyttämistäni teistä Puolassa sekä Riian kehätiestä.

Viime luonna ylöstullessa ajoin Krakovasta >Kielcen kautta Varsovaan. Navi yritti kyllä Krakovasta väkisin Katowiceen ja tuolle "remonttibaanalle" mutta voitin taistelun  No tuolla valitsemellani oli hyvin vähän tietöitä, eivätkä ne olleet hidastaneet tahtia. Muuten asiasta kolmanteen, ajaisitteko Munchenista > Venetsiaan Brennerin vai Salzburgin kautta ? Jälkimmäinen kai 70km pitempi mutta vähemmän maksullista .
Edit: Yleensä olemme käyttäneet Brenneriä koska poikettu Gardalle tms.

Viimeksi mentiin Salzburgin kautta kun muutenkin käytiin Itävallassa. Muistan, että seistiin staussa toista tuntia sielläkin.

Vaan nyt reitti vie Bergamoon Sveitsin kautta, uusia maisemia.

Muuten asiasta kolmanteen, ajaisitteko Munchenista > Venetsiaan Brennerin vai Salzburgin kautta ? Jälkimmäinen kai 70km pitempi mutta vähemmän maksullista .
Edit: Yleensä olemme käyttäneet Brenneriä koska poikettu Gardalle tms.

Allekirjoituksestas i päätellen, menet vaunulla. Mutta saako vaunulla laskea mäen alas Seefeldistä Innsbruckiin? Ylöspäin, pohjoiseen, ei saa nousta. Kerran näin, kun joku ei ollut uskonut kieltoa. Ja hinuri haki yhdistelmän pois noin mäen puolivälistä. M-autollakin vähän hirvittää nouseminen. Viimeksi tullessa pelkäsin jonkun verran, olisiko ollut luntakin? Onneksi ei ollut.

Allekirjoituksestasi päätellen, menet vaunulla. Mutta saako vaunulla laskea mäen alas Seefeldistä Innsbruckiin? Ylöspäin, pohjoiseen, ei saa nousta. Kerran näin, kun joku ei ollut uskonut kieltoa. Ja hinuri haki yhdistelmän pois noin mäen puolivälistä. M-autollakin vähän hirvittää nouseminen. Viimeksi tullessa pelkäsin jonkun verran, olisiko ollut luntakin? Onneksi ei ollut.

Taisi siellä olla "kiellettymerkki" jo -90 , tuskin muuttunut. Tarkoitin kyllä Munchen > Kufstein > Brenner > jne
Ja vaunulla on kierretty aina.

 

Hyvinhän tuo aihe kestää aikaa, kesäkuu tulee tänäkin vuonna ja on ollut kiva lukea entisiäkin juttuja ja matkakertomuksia!
Löysinpä vielä aiheesta hyvän sivuston http://www.kroatia.fi/

Hyvinhän tuo aihe kestää aikaa, kesäkuu tulee tänäkin vuonna ja on ollut kiva lukea entisiäkin juttuja ja matkakertomuksia!
Löysinpä vielä aiheesta hyvän sivuston http://www.kroatia.fi/

Kestääpä hyvinkin  Mode napannu vuosiluvun (2011) pois - ei sitten vanhene heti.

En muista kerroinko lopullisen reittivalinnan -enivei- se oli tämä itäinen (kartta voi panoroida);
E67 ja Reitti 19; 2 189 km, 1 päivä 4 tuntia

Pääreitti Kroatiaan siis, josta tehtiin poikkeamia haluttuun kohteisiin..
Leirintäalueiden löytyminen tuolla itäisellä reitillä on aika kiven_alla välillä Puola-Slovakia. Unkarista taas löytyy hyvin.. Lublinissa nähtiin 1kk aikana ainoat suom. karavaanarit (Plitvicessä toiset suom. lentomatkalla) kunhan löydettiin l-alueelle    Meikkäläisen Tomppa opasti paremmin perille  Ko. yhdistelmä meni meidän ohi ruokatauolla, mutta oltiin ennemmin leiriä laittamassa. Saattoi olla joskus .info:ssa kirjoittanut (tuli juttua peruutuskamera virityksestä vaunuun, ja liettualais/hollan. matkaparkista)

Itä-Puola on tällaista rauhallista maalaismaisemaa ja asutusta.. mutta jatkuvaa kylien läpiajoa (koko Puola, muutkin reitit), siksi 300km vie liki "normityöpäivän". Kellähän on lomalla kiire 

Suureltaosin hyvää tietä, mutta välillä tätäkin  Ainakin meikäläisellä ajonopeus tippuu sallitusta aikalailla.. mutta eniten aikaa palaa taajama-ajossa.

Tässä rupeaa tekemään mieli uudelleen Kroatiaan. Istra/Pula ohitettiin tyystin, eikä Dubrovnikiin rittänyt aika
EDIT; typoja 

Suureltaosin hyvää tietä, mutta välillä tätäkin  Ainakin meikäläisellä ajonopeus tippuu sallitusta aikalailla.. mutta eniten aikaa palaa taajama-ajossa.

Olen joskus ajanut tuon(kin) reitin yhden pysäkin taktiikalla. Lublinissa on leirintä alue. Tosin edellisen yön olimme heti Puola rajan jälkeen olevassa rekkaparkissa. Vai olimmekohan Bialystokissa sattumalta löytyneellä l-alueella?

Ja sitten kylissä hidastaa liikenneympyrät. Pitkää matkaa ajava karavaanari tykkäisi ohikulkuteistä ilma ympyröitä

Näkyy julkaistavan uusi AL-kirjanen H:gin Matkamessuilla;

Autolla etelään - reittiopas Välimerelle ja Tonavan rannoille
 

Opas ilmestyy 19.1.! Voit tehdä ennakkotilauksen, toimitamme oppaat ilmestymisen jälkeen.
 

168-sivuisessa uutuusoppaassa on lähes 7000 kilometrin verran tarkasti selostettuja reittivaihtoehtoja, joita pitkin on helppo kulkea aina Venetsiaan saakka. Reittien varrelle osuvat Viro, Latvia, Liettua, Puola, Slovakia, Unkari, Slovenia, Kroatia, Itävalta, Tsekki ja Italia. Lukuisten reittien lisäksi kirjasta löytyvät seitsemän suositun kaupunkikohteen esittelyt karttoineen, hotellisuosituksia, Autoliiton jäsenetukohteita, perustietopaketit maista ja tuoreimmat tiedot Via Balticasta. Hyvien, koeajettujen ja tarkkaan kirjattujen reittien avulla matkustaminen on entistä helpompaa ja leppoisampaa.


Tuotenumero: 70200
Hinta jäsenille: 29,00 €
Normaalihinta: 35,00 €

^

Pitäisiköhän ostaa ja testata reitti. Tulisi Puolassakin käytyä, kun en ole vieläkään kerennyt.

Ne ei ole ilmaisia nuo laivat nykyään nääs.

Puola niin kuin muutkin maat on hyvinkin käymisen arvoinen. Ja asauton etu on siinä, että nopeasti pääsee pois jos siltä tuntuu.

Meillä ei lomalla kiirehditä ja nimenomaan pienempiä teitä ajetaan pääosin. Toki 3-400km päivässä meidän oloihin tottuneelle tuntuu lyhyelle päivämatkalle, mutta esim. Puolassa viehätys piilee nimenomaan pikku kylissä, ajokalusto kuten hevos ja traktoriyhdistelmät jne. Via baltikaa ja Puolan pääteitä pääsee kohtalaisen nopeasti, mutta kaikki on sitä samaa ja varsinkin Puolan pääteillä liikenne arvaamatonta.

Pitäisiköhän ostaa ja testata reitti. Tulisi Puolassakin käytyä, kun en ole vieläkään kerennyt.

No jos et ole Puolassa ollut ja sinne aijot niin suosittelen lämpöisesti matkaa..

Olimme viimme kesänä mm. Warsovassa sekä Krakovassa joka on ehdottomasti nähtävä, vanhakaupunki sekä( http://fi.wikipedia.org/wiki/Wieliczkan_suolakaivos) niitä EI voi ohittaa ..Krakovan lähellä on ihan siisti leirintä alue, josta pääsee bussilla kätevästi keskustaan..
Puolassa on valtavasti nähtävää joten yhdessä kesässä ei kaikkea näe suosittelen matkakohteeksi..

Aikaa on vain reilut 4 vk ja halu päästä Välimerelle kova. Voi olla, että jää eläkepäiville Puolat ja muut lähialueen maat, sitten sitä kerkiää eikä viitti ajella niin paljoa.

Kun olen mainostanut tuota kirja saatavaksi vapaa-aika.comista, eikä sitä ollut luettelossa, niin kysyin asiaa.

Tänään sain vastauksen:

Hei!

Acsi:n kirjat tulevat Tammi- Helmikuun vaihteessa.


Ystävällisin terveisin.

Vapaa-ajan tarviketalo AK&Co. Ky

Markku Konttinen

puh. 03-7580 538
email. palvelu@vapaa-aika.com
kotisivut. www.vapaa-aika.com