Tekniikkakeskustelut > Kori ja alusta

Kokemuksia 95-00 Cabbyistä?

<< < (6/8) > >>

-------:
Videolla Bostikkia näytti käyttävän massoina. Näytti tuo butyylikin bostikilta. Mutta nuo kabet aika varmasti mätänee, kun ei ole ruutveja uitettu massassa. Mitenkähän muitten merkkien laita?
Onko eristemateriaaleiss a painoeroja?
Ja seinä revitty auki kosteus vaurion takia, onko iso homma vaihtaa se styroksi/eriste?

jtk:
Jännä ettei löydy varsinaisia käyttökokemuksia verrattuna esim. vastaavanikäisiin Solifereihin.

seppoko:

--- Lainaus käyttäjältä: jtk -  1.03.2015     kello on 21:11 ---Jännä ettei löydy varsinaisia käyttökokemuksia verrattuna esim. vastaavanikäisiin Solifereihin.

--- Lainaus päättyy ---

En pidä minään ihmeenä, ettei  löydy. Cabbyja on NIIN vähän verrattuna Solikkaan.

kimi:
Meillä oli vuoden verran Cabby joka taisi olla iältään tuota luokkaa. Ei kait siinä mitään erikoista ollut kun ei mitään kummempaa jäänyt mieleen. Laatuvehkeitä nuo on.
 

700:

--- Lainaus käyttäjältä: pamaus -  1.03.2015     kello on 09:16 ---

Tietääkö Tahko, miten tuo Cabby on kehittynyt noiden puurimojen suhteen.

Vuodesta 2006 lähtien on ainakin katon ja seinän saumat tehty uudella tavalla ilman puuta ?  Mihin kalusteet laitettaan kiinni suoralla seinällä, onko siellä edelleen puurimat seinissä ? Vai onko siellä joku uusi keksintö mihin kalusteet kiinnitetään ?

--- Lainaus päättyy ---
Cabbyssä ei käsittääkseni ole puurimoja seinissä, eikä katossa. Seinien ja katon liitoksien profiilit on polyuretaanista ja seinien ja katon ns välitila pellin ja sisävanerin välissä on ruiskutettua polyuretaania. Lattiassa on jostakin syystä edelleen puurimoja ja vaneria. Käsittääkseni seinissä ei ole ollutkaan keskellä rimoja, koska ne häiritsevät oleellisesti tuon uretaanin kulkeutumista valmistuksessa ( näitähän ei kasata lätkimällä valmiita eristelevyjä pellin päälle).

"Salaisuus" sisäpuolen kaluste yms kiinnityksiin on alumiinilevyt sisävanerin ulkopuolella (eli eristeen puolella). Eli ei ole minkäänlaisia rimoja.(näinhän se on käsittääkseni monella muullakin merkillä)

Niin ja se naapurimerkki muovirimoineen tosiaan jättää mainitsemasta, että siinä katon ja seinän liitoksessa on puurimaprofiili molemmissa (ainakin vielä 2013). Ja kuten tuossa joku ihmetteli sitä ruuvien laittoa niin myös ne niitit joilla peltien limitys kiinnitetään, ammutaan läpi molemmista pelleistä siihen puuhun. Toki se butyyliteippi pitää veden ulkona? Maallikko voisi olettaa, että juuri katon ja seinän välinen liitos olisi se kriittisin vaunun eliniän kannalta.

Mutta olipa se tuon ikäinen vaunu minkämerkkinen tahansa niin käyttö ratkaisee ja alkavat olla jo yksilöitä. Jos löydät hyvän yksilön niin se kannattaa kosteusmitata puolueeetttoman ammattilaisen toimesta (ei siis välttämättä myyjäliikkeeen  ;) )

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa