Matkailukeskustelut > Matkailu ulkomailla
Turvallisuus via balticalla
kalavaanari:
--- Lainaus käyttäjältä: 88k5 - 26.02.2015 kello on 15:38 ---Muutoin se on kuin kotomaassa kulkemista. Kovin kuluneet (uraiset, rekkojen alla sulaneet asssut) saattavat vedellä ikävästi, jos kovin tallatulle reitille satut. Mutta tietöitähän Puolassa jatkuvasti/aina - en muista koskaan yhdelläkään reisulla välttyneen noilta ;D
Edit: tietoa http://www.autoliitto.fi/matkailu/matkakohteet/baltian-maat/via-baltica/
--- Lainaus päättyy ---
Vaikeahan se on tietöiltä välttyä ajoipa sitten kotimaassa tai ulkomailla. Tiet vaativat jatkuvaa kunnostusta ja rakentamista.
88k5:
^
Puolassa tietyöt aiemmin olleet aina "jotain suurempaa"; 4-6 kaistainen motari, toisen suunnan kaikki kaistat kerralla kiinnni/remontissa toistakymmentä kilsaa, ja kaikki rekat + muut tungettuna puolta pienempään väylää - jonottamalla niistä aina selvittyy ;D
Ei sen puoleen - kokoaikahan päätieverkosto paranee..
Muumuupapa:
En kehuisi via balticaa kovin turvalliseksi. Viro lähestyy turvallisuuden tasossa Suomea, mutta Latviassa, Liettuassa ja Puolassa on noin kaksinkertainen todennäköisyys kuolla liikenneonnettomuud essa verrattuna Suomeen. Siis kuolemanriski kasvaa noin 100 prosentilla.
Lähde: http://europa.eu/rapid/press-release_IP-13-236_fi.htm
Roksis:
--- Lainaus käyttäjältä: kalavaanari - 26.02.2015 kello on 15:43 ---Vaikeahan se on tietöiltä välttyä ajoipa sitten kotimaassa tai ulkomailla. Tiet vaativat jatkuvaa kunnostusta ja rakentamista.
--- Lainaus päättyy ---
Niinpä vaatisivat. Eipä täällä paljon tuosta välitetä.
kalavaanari:
Autolla olen käynyt Euroopassa kolme reissua ja ainut vakava onnettomuus jonka olen nähnyt reissuillani on ollut Autobahnalla saksassa, viisi kuollutta. Via Baltica ei vaikuttanut vaarallisemmalle kuin autobahn, jossa nopeudet kasvaa välillä hurjiksi. Kolareihin voi parhaiten vaikuttaa omalla asenteella ja ajamalla valoisaan aikaan.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta