Tekniikkakeskustelut > 230 voltin järjestelmä

Kiinanagregaatin kunnostus.

<< < (10/28) > >>

LivinginLapland:
Tämä on niin tätä. Jos ostat kahet lapsen kinttaat niin se on viisikymppiä. Onko se paljon tai vähän, riippu aina ostajasta. Minusta kuusikymppiä on aika iso raha. Tämä se juuri on Suomessa mielenkiintoisa, kun osa menee yksityislääkärille ja osa ei mene edes terveyskeskukseen, että ei tule terveyskeskusmaksua . Juuri eilen ostin kaksitahtiöljyä joka oli kympin litra. Halvin mitä löysin. Oli kahdenkympin öljyjäkin. No jos ostat kolme purkia öljyä niin sillä saa jo uuden akun. Onko öljy sinusta kallista. Noniin ja sitten siihen akkuun, että se on juuri tuo kotelo. Tietenkin noita tehdään 28 aina 45 Ah. Mutta tuo kotelo on käytössä vaikkapa Honda Jazzissa ja Suzuki Swingissä. Laita vain tulemaan, kyllä se kesällä saattaa mennä. Kiinnitys on näissä Nipponeissa aina pangalla kun tas europpalaiset ovat akun pohjasta. Vaarin akku oli lankulla yli akun ja paksusti superlonia ettei tärise.

LivinginLapland:
Ja se superloni olii akun alla. Näin akku ei tärissyt rattorissa ja kesti paljon pitempään. Kyllä minä ainakin uskoin siihen kun vaari näin kerran sanoi. Tilasin vielä AVR palikan generaattorin päähän 17€ Honkonkista ja kävin hakemassa puuttuvia pulttejä ja muita. Ja sitten laitoin solenoidille oikein virtalukon pohjasta juotetulla karvalla Pumpun solenoidille. Naksahtaa hyvin. Näissähän ei ole solenoidia vaan sammutus on hoidettu alunperin vaijerilla ja solenoidilla. Mutta otein tuon pumpun solenoidilla kun oli saman hintainen. Jos jotakin kaukokäynnistysjutt uja joskus haluaa. Sitten pitäis olla kunnossa. Lisäksi lueskelin tuota AVR toimintaa ja johdotuksia.Ja tuo pelottava johtonippu generattrin päästä ei olekkkaan enää niin hurja vaan niille kaikille joku paikka löytyy. Tilasin lsäksi toiseen venttiilit ja venttiilivarren kumit. Pitää vielä kattoa jos venttiilin ohjarin ostaisi. Pitää käyttää sitten seetit koneistamassa amitsulla taikka ihan liikeessä. Saa savut toisestakin koneesta.

viitalar:
No perkutiralla homma etenee hyvin kohta on 2:si toimivaa genistä  me ollaan kuulolla  Thumb Thumb Thumb

migel:

--- Lainaus käyttäjältä: LivinginLapland - 27.02.2015     kello on 22:38 ---Kyllä on puolipuristin. Mutta mitenkä se liittyy tähän? En ymmärtänyt. Sen pitäisi toimi niin, että se menee kiinni kun moottori käynnistyy ja käyttöohjeissa ei sähköstartin yhteydessä kehoiteta sitä käyttämään lainkaan. No minullahan ei ole käyttökokemusta mutta näin käyttöohjeessa on kerrottu.

--- Lainaus päättyy ---

Mulla on toi sama aggre ja ei lähe käyntiin jos ei puolipuristusta käytä! Elikkäs käsi puolipuristeella josta kutitetaan kierrokset ja helpataan puristeesta ote ja katotaan jos jaksaa pyörähtää käyntiin samalla startatessa.Startti moottori on alimitoitettu ko laitteeseen ja käsistartilla saa olla melkoinen Kippari-kalle et käyntiin saa.
Pakoääni on kuin pommikoneessa ja kaikin puolin epämukava kaveri työmaalla joskin välttämätön jos haluaa koneita käyttää.Mutta jos ilman pärjäisi niin se aina mukavampi vaihtoehto......... .    t migel

LivinginLapland:
Sainkin akun paikoilleen ja sehän toimii hyvin. Lähtee välittömästi käyntiin ja sammu avimesta. Ei tarvi sitä hantaakia käsin väännellä kun on solenoidi pumpulla. Nyt seuravaksi oottaa se AVR ja alkaa mittailemaan generaattroin puolta. Tuleeko sieltä ja mitä tulee.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa