Mutta tosiaan nyt olisi elämäni eka 4wd ikinä ja uskoisin etten tule valintaani ainakaan pettymään...

Et varmasti tule. Pienet kustannuserot ovat sivuseikka siihen nähden, miten paljon autoilun laatu paranee.

Mitenkäs ero vakuutuksessa? Mahtaa olla merkittävämpi kuin nuo maapähkinät, mitä listasit. 

Onnea vaan hankinnalle
Taisin löytää nettiautosta tuon.. aika kova vetopaino 1.6D:lle; 1800kg

Parilla tutulla kanssa tuota nisukkaa, toinen (2+) 2wd, toinen 4wd. Vähän vaikutti nelikko vajaavetoiselta, että tarvitsi ensiksi lipsumista jotta perä tulee mukaan. Voi olla vm. ominaisuus. Mutta muuten ovat olleet tyytyväisiä (viattomia?)

Eikö perusvero alempi kun 129g/100km? Koko köntsä  581,94 EUR/vuosi (http://autovertaamo.trafi.fi/?lang=fi) on ihan vastaavaa kun 2-2.2 tn perusfarkuissa..

Mitenkäs ero vakuutuksessa? Mahtaa olla merkittävämpi kuin nuo maapähkinät, mitä listasit. 

Vakuutuksissa itseasiassa 4wd on jokusen kympin jopa halvempi, täysilläkin bonareilla

Eikö perusvero alempi kun 129g/100km? Koko köntsä  581,94 EUR/vuosi (http://autovertaamo.trafi.fi/?lang=fi) on ihan vastaavaa kun 2-2.2 tn perusfarkuissa..

Meillä on emännällä "vapaudut ajoneuvoveron perusosasta" -kortti, joten tuo päästöphjaisuus ei napsahda meille maksuun

Luulin, että vertailit sitikkaan. 

Onnea uurelle

Luulin, että vertailit sitikkaan. 

No Sitikkaan vrt. tippuu vakuutukset reilun satasen, disun kulutus lähes 2 litraa ja käyttövoimaverokin pari pykälää = Qashqai on siis edullisempi kaikilla em. mittareilla

Tuo ed. sivulla ollut "vertailu" oli siis Qashqai suunniteltu vs. toteutuma, jos se niin haluaa ilmaista

Neliveto ja automaatti taitaa olla sellaisia juttuja, että niistä on harvoin paluuta entiseen - ellei tekniikasta synny huonoja kokemuksia. Nykyään varmaan harvemmin kuin takavuosina.

Neliveto ja automaatti taitaa olla sellaisia juttuja, että niistä on harvoin paluuta entiseen

No jaa. Mulla oli tuossa joku vuosi sitten wanha 4-lovinen automaatti, sittemmin 2Tronic robotti ja nyt tuo Sitikkakin on 6-lovinen Aisinin perinteikäs, mutta silti tuo Qashqai tulee nyt käsin hämmennettävänä. Toki noiden em. välissä on näitä käsin hämmennettäviä ollut joitain kpl, mutta ei tuo automaagi silleen ole juuri koskaan kiehtonut että se ihan must-ominaisuudeksi olisi noussut - varsinkaan jos se tapahtuu jonkin merkittävämmän ominaisuuden kustannuksella, kuten tässä QQ:ssa olisi vetopaino romahtanut 1800>1200 => XTronic ei siis tule kysymykseenkään

Ei ilmeisesti sittenkään tarttenut ootella tuota pakka-uutta, vaan about sama raha laitettiin nyt kuitenkin vähä-käytettyyn. Sain 2wd sijaan 4wd, punainen muuttui siniseksi...

Hieno väri ja onnea uudelle autolle. 

Tuossa vielä tuoksuu uuden auton tuoksu, omasta 7 kk vanhasta Subarusta hävisi uuden auton tuoksu viimeistään pari viikkoa sitten kun auto oli massattavana...tai no onhan tässä nyt taas "uudet tuoksut." 

Niin ja tervetuloa nelivetojen maailmaan. 

Tuossa vielä tuoksuu uuden auton tuoksu, omasta 7 kk vanhasta Subarusta hävisi uuden auton tuoksu viimeistään pari viikkoa sitten kun auto oli massattavana...tai no onhan tässä nyt taas "uudet tuoksut." 

No ihan samoihin käryihin tuo uudehkon nahan tuoksu olisi itselläkin kyllä tarkoitus vaihtaa tässä vielä ennen talvea...

Tarviiko noita uusia enää ruostesuojata?

Tarviiko noita uusia enää ruostesuojata?

Ruotsalainen alan testauslaitos ei valitettavasti juuri kehuja Qashqai/Kadjarille latonut, saiko tuo onnettomat 2/5 pistettä
http://www.vibilagare.se/test/rost/rosttest-renault-kadjar-2015

Hyvä linkki, kun katkaisee tuohon rost -sanan kohdalle saa kaikki tehdyt arvioinnit näkyville, siitä vaan valkkaamaan.

Tarviiko noita uusia enää ruostesuojata?

Ruotsalaistestin mukaan ainakin Subaru kannattaa...toisaal ta kaikki uudet autot olen suojauttanut, Saabista lähtien joten olipa auto miten hyvin suojattu, aina suojautan. 

Subarussa jossa on pohja "muovitettu" niin niiden alla on pelkkää maalia mutta ei enää. 










Ja sisälokarit on tehtaan toimesta joka nurkassa, lie tosin nykyään joka autossa noin.

Niin ja tervetuloa nelivetojen maailmaan. 

Mitä tuossa kerkisin Youtubeakin selailla, niin taitaa tuo Nisun 4-veto olla melko toimivakin keksintö, sen verran pahoista paikoista näyttivät autot nousevan ongelmitta