Aihe: Minkä auton sinä ostaisit

Joo aivan rastilan naapurista löytyi sattumalta autokeskuksesta, oulusta tullut Toyota.

Aivan kohtuullisesti sai suoralla kaupalla, kyllä ne autokaupassa tietää nettiauton hinnat, turha niille on yrittää alihintaa tarjota.

 

Oliko myyjän nimi MV? 

No niin aiheen aloittaja on auton ostanut.

Toyota verso 2.0 d4d  vm 2012 ajettu 122 t

(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

No nyt on oikian merkkinen auto

No nyt on oikian merkkinen auto

Voi herran kiesut

Onnittelut Pamaukselle!
Vastaavalla 2.2 litraisella mittarissa jo viisikertaa "maapallon ympärysmitta" ilman ongelmia.  Toki jarrupalat uusittu kerran.
Monista olleista vetureista paras.  Mielenrauhaa!

Voi herran kiesut

 
Aivan mainio merkki emännälle eli perheen kakkosautoksi, sen pystyn sanomaan omalla kokemuksella.

Aivan mainio merkki emännälle eli perheen kakkosautoksi, sen pystyn sanomaan omalla kokemuksella.

Luotettavin merkki mikä meillä on ollut. Toyotia ollut vähintään 6 vuosien varrella ja ei niissä koskaan ollut ongelmia. Volvoja ollut par ja aikoinaan se toinen oli ongelmallisin kaikista.
Aikaa vierähtänyt noista kaikista, mutta kuuleman mukaan laatu edelleen ok

Lexus RX 450 on seuraava Lexus.

Luotettavin merkki mikä meillä on ollut. Toyotia ollut vähintään 6 vuosien varrella ja ei niissä koskaan ollut ongelmia. Volvoja ollut par ja aikoinaan se toinen oli ongelmallisin kaikista.
Aikaa vierähtänyt noista kaikista, mutta kuuleman mukaan laatu edelleen ok

Mitä vanhin poika oli tojo huolossa asentaja,niin vikaa,vikaa,eikö ihmiset välitä mitään kulkimista ja päästetään semmoseen kuntoon jotta remppa maksaa sitten...

Kaikki menee rikki jos huollot laiminlyödään, toiset herkemmin ja toiset muuten vaan. VAG-konserni on niittänyt mainetta heikolla laadullaan niin Suomessa kuin ympäri maailmaa. Kotimaiselta VAG-foorumilta voi lukea kyseisen merkin ongelmista ja miten maahantuoja niihin suhtautuu;
  http://www.vagarena.fi/index.php

Mitä vanhin poika oli tojo huolossa asentaja,niin vikaa,vikaa,eikö ihmiset välitä mitään kulkimista ja päästetään semmoseen kuntoon jotta remppa maksaa sitten...

Tuohon tojon tilalle voinee laittaa minkä tahansa automerkin, niin edelleen pätee - paitsi että se on ehkä sitten jonkun muun poika siellä huollossa. Seuraavaksi minä ostaisin Jaggen, aina olen halunnut, mutta vielä ei ole ollut. Piti jo viimeksikin sellainen hankkia, mutta kun tuli tilaisuus pelastaa exä maailmalta, niin ostinkin sen (GMC).

Paitsi jos käy niin että joutuu käyttistä päivittämään, niin ei sitten Jaggea kun niitä ei saa nelivetoisina (oikeita). Mutta (viimeinen hyvä) Volkkari porskuttaa hienosti, joten ei ole välittömiä paineita siihen suuntaan.

Mitä vanhin poika oli tojo huolossa asentaja,niin vikaa,vikaa,eikö ihmiset välitä mitään kulkimista ja päästetään semmoseen kuntoon jotta remppa maksaa sitten...

Joo, ne on toiset merkit joita korjataan vaikka ei ole edes vikoja. Kellään. Ikinä.

Omat vaihtoehdot pyörii suppeassa valikoimassa. Kävin viimein koeistumassa Skoda Yetin, jota olin vakavasti vaihtoehtona pitänyt. Dieselinä. Ensivaikutelma oli kuin Polosta tai Fabiasta. Ajaa toki pitäisi, mutta silti. VW Amarok olisi kelvannut, mutten tarvi sellaista.

Seuraavaksi kattoon Subaruja. Toivottavasti kelpaa, sillä sen jälkeen ei montaa enää jää jäljelle. Tai jää, jatkaa ajoa Touranilla, varmaan kone kestää ainakin 400 tkm asti.

Tojotan voi toki hankkia, mutta ei ravi houkuta. Eikä Honda CRV. Tiguanit on kalliita ja ahtaita.

Ja siis käytetty on haussa. Omien kokemuksien perusteella seuraavakin voisi olla Touran, mutta se olisi tylsää.

Kaikki menee rikki jos huollot laiminlyödään, toiset herkemmin ja toiset muuten vaan. VAG-konserni on niittänyt mainetta heikolla laadullaan niin Suomessa kuin ympäri maailmaa. Kotimaiselta VAG-foorumilta voi lukea kyseisen merkin ongelmista ja miten maahantuoja niihin suhtautuu;
  http://www.vagarena.fi/index.php

Tämän saman voisi kirjoittaa Toyotasta, sen dieselien hajoamisesta sekä voimansiirto-ongelmista. Viimeisen kymmenen vuoden sisään ei ole toyolta tullut varmoja dieseleitä. Osa kestää, osa hajoaa ja oikeasti luvattoman moni on tuota jälkimmäistä. Siihen päälle sitten kaksoismassavauhtip yöräongelmat... Näistä ei vain media ole nostanut meteliä, mutta samaa settiä nämäkin.

Voisihan tuota jatkaa useimpien merkkien osalta. Jakoketjuongelmat Nissanilla ja Mersulla. Ja ties kuinka monella merkillä. Jakohihnoistakin voisi lauluja kirjoittaa.

Kelpaisi tieto siitä, mikä on kestävä ja käyttökuluiltaan kohtuullinen, keskikoinen tai hiukan suurempi bensa- tai dieselhenkilöauto, mieluiten neliveto. 150+ hv ja kunnon vääntö. Tarkoitus ostaa 3-4 vuotiaana, max 100 t ajettuna ja pitää 6-8 vuotta.

Onko sellaisia. Enää. (?)