Nyt on syytä erottaa toisistaan moottorin osalta 406 ja 407-mallit isommista 508,608 jne. Nuo pikkumallit perustuu henkilöautomoottore ihin ja 508:n moottori on kahdella pytyllä lyhennetty kuorma-auton moottori.
Laatikko kestää jos siellä vaan pitää öljyjä, se kun on isommista. Niin ja viimeinen numero kertoo moottorin tehon kymmeninä hevosina.
en mä sillä sanonutkan
jotta jotain noista autoista tietäisin
vaan sen vain tarkotin
että kannattaa nyt kuitenkin se mootorikin sekata
ettei käy kuin meillä
en enään muista mikä siittä moottorist sippas
mutta sen muistan
että korjaamiseen olis mennyt vähintäin 10.000 markkaa
jotta me siirryimme vaunukansaan suosiolla
joka olikin hommattuna jo aikaisemmin
jotta harrastus jatkui katkeamattomana
