https://www.nettikaravaani.com/hobby/7500/1616762 tuossa m-auto vuodelta 1997, perus 2,5l diesel, muistelisin jotta ovat 4-vaihteisia ja ajaessa kaipaa 5-vaihdetta. Siistin oloinen ikäänsä nähden.
https://www.nettikaravaani.com/hobby/7500/1616762 tuossa m-auto vuodelta 1997, perus 2,5l diesel, muistelisin jotta ovat 4-vaihteisia ja ajaessa kaipaa 5-vaihdetta. Siistin oloinen ikäänsä nähden.
Lainaus käyttäjältä: ***** , muistelisin jotta ovat 4-vaihteisia ja ajaessa kaipaa 5-vaihdetta. Vaihdekeppiä kun zoomaa niin on siinä mielestäni kuusi vaihdetta, vaikka kuva onkin epäselvä, 1-5 + R https://www.nettikaravaani.com/hobby/7500/1616762 tuossa m-auto vuodelta 1997, perus 2,5l diesel, muistelisin jotta ovat 4-vaihteisia ja ajaessa kaipaa 5-vaihdetta. Siistin oloinen ikäänsä nähden.^- Ei kai noi ole ollut nelivaihteisia jälkeen kivikauden. Väistin muurin, koeajettu Hymer 2,5l moottorilla olikin jotain 1990 tai 1980 lopun mallia.
Varsinainen asiantuntija taas ....asialla Eipä ole vielä tämä "ainutlaatuisuus" mennyt kaupaksi. "Tästä isollekin perheelle tai porukalle vuosiksi hieno kulkupeli, tai miksei vuokrakäyttöön kun saa ajaa autokortilla!" Juu, ei tarvita lentolupakirjaa. C1 riittää https://www.nettikaravaani.com/eura-mobil/contura-706-sb/1614903
https://www.nettikaravaani.com/hobby/650-flc/1616572 Kumpaan päätyisitte jos olisitte hakemassa puoli-integroitua autoa, pääasiassa yhden henkilön käyttöön? Rehellistä talvikäyttöä ei tule olemaan joten molemmissa varmasti tarkenee, toki euran tuplapohja on varmasti lämpimämpi, ja hiljaisempi? Kuulopuheiden perusteella olisi muutenkin paremmin rakennettu, tosin ikähän tuota alkaa pikkuhiljaa painaa. Sprintshift pitäs vaihtaa kyllä heti oikeaan automaattiloovaan.. . Kertokaas kokemuksia, niin hyviä kuin huonojakin... Itelle mersu on alustana täysin tuttu joten yllätyksiä ei sillä saralla tule, toisin kuin taas transu on täysin vieras. Euran myyjälle soitinkin mutta oli kyllä niin pihalla autosta ettei toista, mitään selkokielistä vastausta en saanu kyllä mihinkään. Ja eura on 800km päässä kun taas hobby tuossa melkein naapurissa. ^
Mitäs 1 (tai 2 hlöä) tekee Euran paikkaluvulla, varsinki tuo koko dinette syö sisätilaa (turhaan) ja ohjaamo jäi hyödyntämättä.. Fordi alustana on parempi ja tuo 140hp 2.4 on parempi, mitä tuo vanha 5-pyttynen mersu. Vaikka 10hp vähempi niin vääntävämpi kone, ja uudempi 6 lovinen takavedon loota on hyvä ja kestävä. Sanoavat mersun alustaa veteläksi - onhan siinä edessä 1 lehtari poikittain, kuten T-fordissa. Transussa sentään McPherssonit. Takapäästä M-b vetelä, Transu kova. Muut kehut tuossa aiemmin.. Nimim. ex-Fordist, nyk-mersuilija ^Transitin ohjaamon on matala. Ohjaajan istuin käännettynä pöydän ääreen kolhii pitkä mies päätä ohjaamon katon rakenteisiin. Yksin reissatessa en ottaisi kumpaakaan kun pienempi riittäisi hyvin. ... no, en nyt löytänyt pienempää mutta tämä olis mun makuun. https://m.nettikaravaani.com/hymer/dethlefs-544/1614728?vifAdCount=19&vifNav=Y Transitin ohjaamon on matala. Ohjaajan istuin käännettynä pöydän ääreen kolhii pitkä mies päätä ohjaamon katon rakenteisiin. Yksin reissatessa en ottaisi kumpaakaan kun pienempi riittäisi hyvin. ... no, en nyt löytänyt pienempää mutta tämä olis mun makuun.No, se ei johdu Fordista vaan kääntöalustan/jalustan tekijästä. Samaa sanotaan noista kääntöjakkaroista, että persjalkasella jää jalat ilmaan.. Fordin alkup jakkaroilla yli 190cm ei kokenu moista. Hobbyyn minä päätyisin jos noista pitäisi valita.
Kuten edellä sanottiin, on typerää jos ohjaamoa ei hyödynnetä asumiskäyttöön. Kuskin penkki käännettynä istuskelee iltaa hyvin paljon mukavammin kuin tuossa Euramobilin "kirkonpenkeissä". Turhia istumapaikkoja on yksin reissaajalle kyllä molemmissa. Tätä olen seurannut aiemminkin, nyt vissiin oikeasti lähtölistalla
https://autot.tori.fi/matkailuautot-ja-asuntovaunut/myydaan/matkailuautot/115753085 Tuosta saisi ikuisen pelin mut ei ihan helpolla! Tekniikka kyllä kestää ja osia saa! Traktorinkin osat sopii! Startti aikanaan sanoi sopimuksen irti ja trakktorin startti kävi oli hyllyssä suoraan. Sama kone kun oli mut traktorissa oli kierrokset rajoitettu. Sopi 6 konekkin suoraan mut jäähdytintä joutui aavistuksen siirtämään eteenpäin.
Tätä olen seurannut aiemminkin, nyt vissiin oikeasti lähtölistalla *Ilmoitusta ei löydy* |