Nuissa on JUURI SE 5- vaihde.
Hinta teetettynä alkanee nykyään vähintään 2:lla.
Vanhassa autossa on / saa mukana vanhan ominaisuudet ja remontit, vaihteiston lisäksi mm. alustassa ominaisuuksina on lehtijousien kiinnityskohtien mätäneminen. Leimakin alkaa sopivasti painaa päälle.
Vanhassa on siis myös se ominaisuus että saa harrastaa ympäri vuoden vaikka matkailisi vain kesäisin...
Ellei itsellä ole mahdollisuutta / osaamista talvikaudella laitella niin vanha tulee äkkiä maksamaan enemmän kuin hieman uudempi ja monella voi kiinnostus lajiin lopahtaa kun auto on jatkuvasti remontissa.
Mutta kuten aiemminkin jo mainittu niin halvalla saa halvan auton joka voi olla -kuten kalliimmatkin- oikeinkin hyvä tai sitten aivan täysi susi piilovikoineen, kosteusvaurioineen jne.