Kysyppä jenkeiltä 

ja toisaalta, jos erilaisia muunninvetoisia työkoneita olet ajanut, tilanne voi olla toinen, tai mikä vain tai molemmilla jaloilla sama jarru jne..

Kysessä taisi olla nyt kuitenkin auto.

Taitaa olla oikea automaatti, vuodesta 2018 on fiatisakin ollut oikea.
Tosin vin numerosta pitäisi katsoa valmistusaika, se kun voi olla noissa
perusmalleissa alustan kohdalta mitä vaan. Jopa kolme vuotta ennen rekisteröintiä valmistettu.

Kiitti, sellainen mutu tuntuma mulla oli ett nyt vasta fiiatti tekee oikeita automaatteja. Eli olin väärässä. Kaveri ei tosiaankaan halua robotti automaattia, siksi kyseli. Välitän tiedon että tarkastaa vin perusteella.

Joopa, joo. Kulkimia arvostelevat ne joilla on etuvetoinen peltiohjaamoinen Truma Kuljin. 

Tai ne, joille kuljin ei ole 'jatke'.

Tukittu täyteen kun Stadin keskusta.
Turhia istumapaikkoja.
Nukkumaan mennään vessan kautta.
Todella epäkäytännöllinen.

Niin totta myös minun näkökulmasta kun meillä on suvunjatkeena pari pikkumiestä jotka kulkee usein mukana ja tuota petijumppaa tuli harrastettua joku vuosi puoli-intikan kanssa niin ei enempää sitä shouta. 

Kysessä taisi olla nyt kuitenkin auto.

Muunninvetoisen työkoneen jarrut, vanhoissa, oli vasen jarrupoljin mikä katkaisi vedon myös, sai urutettua silloin et sai taakan esim. ylös, kun ei voima tyhjäkäynnillä riittänyt, oikee vaan jarrutti. Myöhemmin tuli vipu kojetauluun, vedonkatkaisija. Täs mitään v......la.

Muunninvetoisen työkoneen jarrut, vanhoissa, oli vasen jarrupoljin mikä katkaisi vedon myös, sai urutettua silloin et sai taakan esim. ylös, kun ei voima tyhjäkäynnillä riittänyt, oikee vaan jarrutti. Myöhemmin tuli vipu kojetauluun, vedonkatkaisija. Täs mitään v......la.

Minusta tuo ominaisuus on vieläkin monissa uudemmissa pyöräkoneissa ja kurottajissa - taitaa vaan olla jokin mikrokytkin vas. pedaalissa.. tulee usein annettua runtua esim. kurottaja teleskooppipuomin sisään ajoissa..

Ducatoon tuli oikea automaattivaihteist o vasta mallivuodelle - 20, tuossa linkitetyssä kuvassa näkyy robottilaatikon vaihdekeppi.

Ducatoon tuli oikea automaattivaihteist o vasta mallivuodelle - 20, tuossa linkitetyssä kuvassa näkyy robottilaatikon vaihdekeppi.

Malli vuotta 20 myytiin jo 2019,mun näytössä ei näy robotin symboleja, eipä tuolla niin väliä. Toimii se robottikin.

https://www.nettikaravaani.com/hobby/650-flc/1607467

Minkälaatuinen vehe se tuomonen hobby on? Ja onko tuo paripyörä transitti minkälainen alustana? noita paripyörä transuja kun näkyi olevan tarjolla het useampia.

Mersu tarjonta lässähti ihan tyystin nini tutkitaan välillä muutakin tarjontaa. 

Alusta on mainio. Hobbysta matkailuautokorina en tiedä. Tuonikäisistä tai vähän vanhemmista Hobby vaunuista olen kuullut sanottavan, että hyvä peli kausipaikalla, vetämistä ei kestä tai ainakin hobbya isännällä piisaa

Ja onko tuo paripyörä transitti minkälainen alustana? noita paripyörä transuja kun näkyi olevan tarjolla het useampia.

mun mielipide on se että jos ajaa vain kesäisin asfalttiteitä niin on aika sama onko etuveto, sinkkupyörä- tai paripyörä takaveto.

Mutta jos ajaa talvellakin niin takaveto on huomattavasti parempi (painosuhde asuntoautoissa karkeasti 1/3 painosta etuakselilla ja 2/3 taka-akselilla)
Kesällä jos ajaa esim pehmeällä nurmelle/hiekalle niin paripyörien kanssa ei tartte niin pelätä että uppoaa 

itse en helpolla takavetoparipyöräis estä luovu. No jos nelivetoa ois samassa hintaluokassa tarjolla niin sitten 

https://m.nettikaravaani.com/matkaaja/lapcamp-retro/1607700
Retroo ja liikkeestä ostaessa saat tähän takuun.

https://m.nettikaravaani.com/matkaaja/lapcamp-retro/1607700
Retroo ja liikkeestä ostaessa saat tähän takuun.

Olis kyllä aika makea peli...

Jos ei ole paljon ruostevaurioita pohjassa, niin ekaksi laittaisin museorekisteriin.

https://m.nettikaravaani.com/matkaaja/lapcamp-retro/1607700
Retroo ja liikkeestä ostaessa saat tähän takuun.

Minkä takuun?
Tuokin on jo niin vanha auto että lähes kaikki viat voi myyjä laittaa vanhuuden piikkiin.

Minkä takuun?
Tuokin on jo niin vanha auto että lähes kaikki viat voi myyjä laittaa vanhuuden piikkiin.

Ja HiAce ei edes ruostu.