Esitinhän jo yhden matkailutavan mihin tuo auto soveltuu. Matkailuautoilu on sitä että liikutaan autolla paikasta toiseen. Uskoisin että useimmat käyvät autostaan myös ulkona. Jopa sateella tai sen jälkeen. Vaalea kokolattiamatto on erinomainen ratkaisu kun tullaan märillä jalkineilla sisätilaan. Kiinteässä asumuksessa onnistunee paremmin kun on eteinenkin.
Miten käytännölliseksi kuvaisit vaaleat sisustusmateriaalit ahtaisiin tiloihin joissa ahtauden vuoksi sattuu ja tapahtuu? Jos haluaa fiillistellä hienolla sisustuksella, ei ole minulta pois.
Itselle ei sovi. Matkailu on minulle elämistä ja kokemista. Autokin senmukainen. Märät eliukat voi tulla sisälle. Muovilattia ja irtomatot. Penkeillä irroitettavat/pestävät päälliset.
Frankkeerauskoneessa on vaaleat lattiamatot ja penkit (alcantra), kylläkin rusehtava, ei valkoiset. Siitä huolimatta, ei matoille lampista kenkineen, vaan matolla olevan muovisen kurakaukalon kautta kaikki 4 ihmistä vuorollaa riisuu kuraiset/märät tai lumiset kenkänsä/mononsa - ne menee sellaisenaan tai puhdistuksen kautta luukusta välipohjaan, jossa vastaava kaukalo. Oven vieressä ulkona on myös luukku, josta ne (tai tossut) tavoittaa paremmin. Tai voi vaihtaa sieltä jo ulkona puhtoiset tilalle.
Myöskään meillä ei 3 koiraa juokse suoraan sisälle hiekkoineen, havuineen tai lumineen - kontrollin kautta lupa entränseen, ja myöhemmin ehkä penkeille..
Ei-niin-kesällä meillä vajaa metrin aukirullattu markiisi toimii sadelippana, niin voi esisiivouksen tehdä suojassa. Märät päällysvaatteet suoraan takatalliin kuivumaan, ja kengät luukusta välipohjaan. Sama talvella (markiisi pysyy kiinnirullattuna) monojen, suksien ja varusteiden kanssa.. isommalle sakille tuplapohja on mainio säilytystila.
Pitää tietty tehdä jokainen vuorollaan, vaikkakin usein oikaisen kuskin ovesta ja säilön omat kenkäni (ja reinot) sen porrasmonttuu..
Systeemejä voi kehitellä.