^
Mahtaa olla muutenki aika vetelä ohjattava noin kapealla raidevälillä takana. Siirtopossun takajousitus ei muutenkaan mikään tuhti.. parempi ettei jaksa edes satkua kelata
Nyt kaikki järissään olevat kaikkien kaverit, joilla taskun pohjalla on ylimääräistä kuusi kymppiä, ja vielä tarvis tolokun autosta. Nyt Kuopioon: https://www.nettikaravaani.com/flair/niesmann-bischoff-8000i-iveco/1521987
Eikös tuollanen kuskinoveton ole aika hankalakulkuinen, varsinki talvella? Autossa mä pidän kengät jalassa sisällä (ajohommissa), kotona en (enkö aja siellä) - entäs liikkuva-koti? Kengät pidemmällä ajolla vaihdan "ajokenkiin" kyllä ihan kuskinoven porrasmontussa, mutta en lyhyillä pätkillä.. katsuria varten sitten joutuisi laittaa suojapahvit tuvan oven ja kuskin pukin välille, jos ei omaa kulkuovea olisi..
Kyseissä autossa kulku toimiston läpi, terapiasoffan sivusta, näyttää aika kaposelta. Onko se näissä Ivecopohjaisissa ovettomuus alustasta johtuva? Ja muistaakseni poistumisteitä m-autossa pitää olla 2, mikös se toinen tuollaisessa - "riko lasi" tarra ja nuija jossain ruudussa?