Sivuja:
Toiminto
  • #4081 kirjoittanut seppoko 05 May 2019
  • Olikos Sepolla tuollainen ennen, vai muistanko ihan väärin?

    Ei sinne päinkään muuta kuin Hymer ja Ford.
  • #4082 kirjoittanut smy 05 May 2019
  • Ei sinne päinkään muuta kuin Hymer ja Ford.

    Takoittaako että molemmat pitää unohtaa  ;D
  • #4083 kirjoittanut seppoko 05 May 2019
  • Takoittaako että molemmat pitää unohtaa  ;D

    Ei. Tarkoitin vain, että nuo oli samaa kuin minulla olleessa Haimerissa, mutta sisäratkaisu oli aivan toisenlainen.
  • #4084 kirjoittanut smy 05 May 2019
  • Ei. Tarkoitin vain, että nuo oli samaa kuin minulla olleessa Haimerissa, mutta sisäratkaisu oli aivan toisenlainen.

    Kiitos, unohdan tämän kuitenkin vaikka rekisteri houkutteli.
    Tuo hymerin malli liian ahtaan oloinen.

    Kattellaan vielä Caradoja...
  • #4085 kirjoittanut Alan 06 May 2019
  • Vilkaise B-Hymerejä. Ei ole enää ahdas ja pituuksissa riittää 6-8 metriä.
  • #4086 kirjoittanut tsahkali 06 May 2019
  • Ohjelmoinnin päivityksen tarkistuksen lisäksi avaa öljyntäyttökorkki ja haista. Jos tuoksuu pakokaasu niin hylkää.

    Eli noilla koneilla ei 400tkm ajeta....

    Voi ne tiivisteet tarvittaessa vaihtaakin.
  • #4087 kirjoittanut Turhan Höpöttäjä 06 May 2019
  • Taas olisi tolokun kuljin uuden karvalakki auton hinnalla: https://www.nettikaravaani.com/hymer/s-790/1519909
  • #4088 kirjoittanut sepej 08 May 2019
  • Netissä näyttäis olevan tyrkyllä muutama Rapido Mersun alustalla. Onkohan näistä millaisia kokemuksia? Millaiset lienevät talvikäyttöominaisu udet?
    https://www.netticaravan.fi/rapido/990-m-automaatti/44561
    https://www.netticaravan.fi/rapido/992-m/49369
    https://www.netticaravan.fi/rapido/990m/49581
    https://www.netticaravan.fi/rapido/992-mh/49248
  • #4089 kirjoittanut palokurki 08 May 2019
  • Ainakin mersun alusta tuon ikäisessä takaa, että ne ovat takavetoja, mikä on kyllä hyvä talviominaisuus. Moottorit myös tehokkaita ketjukoneita. Integroidut yleensä lämpimiä talvella, mutta tuon Truman olisivat saaneet vaihtaa Aldeen.
  • #4090 kirjoittanut Laaga 08 May 2019
  • SFC Caravan lehdessä 5/2018 on pariskunnan kertomus Rapid 999 M omistamisesta ja talviominaisuuksist a. Kehuvat kovin noita talviominaisuuksia. Trumatic on myös tässä autossa.
    Lehden voi SFC jäset lukea järjestön sivulta.
  • #4091 kirjoittanut Turhan Höpöttäjä 08 May 2019
  • SFC Caravan lehdessä 5/2018 on pariskunnan kertomus Rapid 999 M omistamisesta ja talviominaisuuksist a. Kehuvat kovin noita talviominaisuuksia. Trumatic on myös tässä autossa.
    Lehden voi SFC jäset lukea järjestön sivulta.

    Kaikki valitsevat erilaisia kulkimia. Mutta kukaan ei moiti omaansa. Mitenkä sitä moittisi, kun siten paljastaa typeryytensä auton valinnassa. Käytettyjen myynti määrät kertoo aivan moista.  ::)
  • #4092 kirjoittanut smy 08 May 2019
  • Kaikki valitsevat erilaisia kulkimia. Mutta kukaan ei moiti omaansa. Mitenkä sitä moittisi, kun siten paljastaa typeryytensä auton valinnassa. Käytettyjen myynti määrät kertoo aivan moista.  ::)

    No mä oon ihan pösilö, 10v pitänyt autoa jossa kerrossängyt joilla ei mitään käyttöä  :o
    Ostakwe pois että tuun järkiini  :P

    Tämän olisi kyllä voinut korjata lapsia tekemällä mutta siinä menee kulkimen hinta.  ;D
  • #4093 kirjoittanut Turhan Höpöttäjä 08 May 2019
  • No mä oon ihan pösilö, 10v pitänyt autoa jossa kerrossängyt joilla ei mitään käyttöä  :o
    Ostakwe pois että tuun järkiini  :P

    Niin, ja minun auto olisi hyvä, kun kuluttaisi hiemän vähempi. Mutta kaikkea ei saa. Jos nokka irtoo, niin pyrstö tarttuu.  ;)
  • #4094 kirjoittanut Alan 08 May 2019
  • No mä oon ihan pösilö, 10v pitänyt autoa jossa kerrossängyt joilla ei mitään käyttöä  :o
    Ostakwe pois että tuun järkiini  :P

    Tämän olisi kyllä voinut korjata lapsia tekemällä mutta siinä menee kulkimen hinta.  ;D

    Aika hyvin tässä on kohta 10 vuoden aikana selvinnyt, kenellä on pokkaa arvostella omaa kuljintaan kriittisestikin ja kenellä ei.

    Hyvähän niissä kerrossängyissä on tavaraa säilytellä ja onpahan paikka, missä voi kaverit tarvittaessa yöpyä.
  • #4095 kirjoittanut smy 08 May 2019
  • Aika hyvin tässä on kohta 10 vuoden aikana selvinnyt, kenellä on pokkaa arvostella omaa kuljintaan kriittisestikin ja kenellä ei.

    Hyvähän niissä kerrossängyissä on tavaraa säilytellä ja onpahan paikka, missä voi kaverit tarvittaessa yöpyä.

    No tietenkin totuushan on:
    Aika harvassa alle 6m autossa on 4 kiinteää nukkumapaikkaa (2 lisää saa dinetistä). Lisäksi 6 matkustaa turvavöillä.
    Käytännössä kuitenkin toisen kerrossängyn saa täysin 'tallin' käyttöön johon suuri luukku. Tallin ongelma on vaan että se ei ole kovin syvä. Kiinteitä nukkumapaikkoja vieläkin 3 vaikka alapedillä laajennettu tallia.

    Itsellä: yläkerrossängyssä mikroaaltouuni (tuettu), ja hyvin tilaa muulle matkatavaralle. Alapeti tallin käytössä.

    No omaan käyttöön myös WC/suihku liian suuri. Siellä hyvä kuivattaa pyykkiä (pyykkiteline mahtuu sisään jos alkaa satamaan ulkona)

    Eli auto muokattu omaan käyttöön sopivaksi ilman modifiointeja mihinkään alkuperäiseen.

    Ja vertaa nykyajan 6m autoa omaan niin pitää sanoa että loppupelissä todella nerokas ratkaisu. Ei liikaa tilaa missään tapauksessa. Alkovi on omasta mielestä tilankäytön kannalta nerokas.  Sillä saadaan 6m autoon mahtumaan enemmän.

    Optimi itselle olisi kuitenkin: Erillisvuoteet takana, iso takatalli, kunnon pöytä työskentelyä varten.  Mutta tarkoittaa yli 7m autoa.

Sivuja:
Toiminto