Sisko on etsimässä retkeilyautoa hintaluokassa 10 - 20k.
Aiempaaa karavaanari-taustaa ei ole. Olen selventänyt termistöä, mutta minulla ei ole kokemusta retkiautoista. Mitä mieltä olette vaikka tästä.
https://m.nettikaravaani.com/adria/win/1505765
Tai tästä.
https://m.nettikaravaani.com/knaus/boxstar/1502794

Noista kahdesta valitsisin Knaussin....

Kokemusta ei ole, mutta jotenkin vain tuntuu paremmalta.

Noista kahdesta valitsisin Knaussin....
Kokemusta ei ole, mutta jotenkin vain tuntuu paremmalta.

Näissä hommissa ei tunteet paljon auta....

Näissä hommissa ei tunteet paljon auta....

No sanotaan sitten, että laadukkaamman valitsisin....

Noin sanomalla kyllä tulee aina mutinaa suuntaan, jos toiseenkin.

No sanotaan sitten, että laadukkaamman valitsisin....
Noin sanomalla kyllä tulee aina mutinaa suuntaan, jos toiseenkin.

Ei suinkaan, jos kerran kävit katsomassa.

Ei suinkaan, jos kerran kävit katsomassa.

Juu, antaa olla...

Juu, antaa olla...

Juu.
Täällä näkee jatkuvasti väitteitä ja oletuksia ja ilman perusteluja.
Jos joku mitään tietämättä kysyy jotain, olisi syytä olla myös faktaa.

Tuli muute pyrstnesi tänäpe muute tururus vastaa oli varma sama ku ei oo varmaa muit suames onk joku köyhä ostanu ainaki ollu liikennees ko oli paskane .

Ai se on köyhyyden merkki kun auto on paskane, köyhiä onkin sitten paljon liikenteessä.

Miten noissa retkeilyautoissa on lämmitys ja lämmin käyttövesi toteutettu? Aldea ainakaan tuossa hintaluokassa ei ole, mutta jos on Truma, niin mikä?
Etuveto ei noissa taida haitata talvella, koska peräylitys on olematon, voi olla jopa parempi, kuin takatuuppari. Mites hupiakut, ulkoisen sähkön käyttö, jääkaappi toimiiko yleensä myös sähköllä...?
Onko noita edes yritetty jotenkin eristää?

Kävin likan hurttaa ulkoiluttamassa ja huomasin pari adrian retkuiluautoa joissa kummassakin oli konepellin ilmaottoaukkojen päälle laitettu muovisuikaleet. Onkos fiiuissa jo kesälläkin ongelmia että sadevesi joutuu väärään paikkaan?

Joko eivät ole osanneet poistaa roskia lämppärin vedenpoistoputkesta tai haluavat patopaineen tuottavan lämppäriin enemmän ilmaa.

Miten noissa retkeilyautoissa on lämmitys ja lämmin käyttövesi toteutettu? Aldea ainakaan tuossa hintaluokassa ei ole, mutta jos on Truma, niin mikä?
Etuveto ei noissa taida haitata talvella, koska peräylitys on olematon, voi olla jopa parempi, kuin takatuuppari. Mites hupiakut, ulkoisen sähkön käyttö, jääkaappi toimiiko yleensä myös sähköllä...?
Onko noita edes yritetty jotenkin eristää?

Trumahan niistä pääsääntöisesti löytyy. Combi 4 taitaa olla se yleisin, omassa 6.
Kaikki muukin tekniikka on ihan samat kuin täysiverisissä kulkimissa, sähköt, vessa, suihku, jääkaappi etc. Hupiakkuja kantavuuden mukaan, jota yleensä niissä on enemmän kuin riittävästi.
Muista kuin oman eristyksestä en tiedä, siinä on 1cm solukumi ja tuplapohja. Hyvin tarkenee.

Miten noissa retkeilyautoissa on lämmitys ja lämmin käyttövesi toteutettu? Aldea ainakaan tuossa hintaluokassa ei ole, mutta jos on Truma, niin mikä?
Etuveto ei noissa taida haitata talvella, koska peräylitys on olematon, voi olla jopa parempi, kuin takatuuppari. Mites hupiakut, ulkoisen sähkön käyttö, jääkaappi toimiiko yleensä myös sähköllä...?
Onko noita edes yritetty jotenkin eristää?

Kaikki vaihtelee niin pajon, jottei selviä kun katselemalla ja koputtelemalla.

Retkiauto olisi muuten itsellekin ok mutta kaksi ongelmaa:
- Se sivuovi, jos ei vihastuta niin ärsyttää.
- Onneton tavaratila.

Sisätilojen kanssa pärjäisi jos hyvin suunniteltu.

Retkiauto olisi muuten itsellekin ok mutta kaksi ongelmaa:
- Se sivuovi, jos ei vihastuta niin ärsyttää.
- Onneton tavaratila.

Sisätilojen kanssa pärjäisi jos hyvin suunniteltu.

Jep.Vaatii askartelua  jos muuttaa saranoilla toimivaksi. Auton sivun olisi toivottavaa olla mahdollisimman suora saranoinnin takia. Jos on suuri kaarevuus, saranat tulevat aika ulos seinälinjasta jos saranat sijoitetaan mahdollisimman ylös ja alas...vastaavasti jos laittaa saranat jotka menevät "karmin" sisälle, työn määrä kasvaa...
Meillä tällä hetkellä vielä liukuovi, mutta mahdollisuus käyttää myös takaovea. ( takaovi)

Muista kuin oman eristyksestä en tiedä, siinä on 1cm solukumi ja tuplapohja. Hyvin tarkenee.

Varmasti, noin keskimäärin. Sanomattakin selvää että käytännössä eristämätön (1cm solukumia en laske eristeeksi, lähinnä korin hikoilun vähentäjäksi) rakenne aiheuttaa vetoisuutta ja epätasaista lämmönjakoa. Se vielä yhdistettynä yleensä lämmityksen halpaan toteutukseen joka on omiaan lisäämään em ongelmaa. Kaasun suurta kulutusta hillitsee lähinnä pieni sisätilavuus ja korin pieni ulkopinta-ala.