Intekroitu, takaveto, mese ja alde. Ja muuta ei sitten tarvitakkaan. https://www.nettikaravaani.com/tabbert/classic-585ls/1498018
Intekroitu, takaveto, mese ja alde. Ja muuta ei sitten tarvitakkaan. https://www.nettikaravaani.com/tabbert/classic-585ls/1498018
Intekroitu, takaveto, mese ja alde. Ja muuta ei sitten tarvitakkaan. https://www.nettikaravaani.com/tabbert/classic-585ls/1498018Aika hieno.... Ja vielä automaatti. Intekroitu, takaveto, mese ja alde. Ja muuta ei sitten tarvitakkaan. https://www.nettikaravaani.com/tabbert/classic-585ls/1498018 Eipä ole montaa kiloa kantavuutta (jos sitäkään). Ja tuulilasi kun menee, auton arvo kaksinkertaistuu... Eipä ole montaa kiloa kantavuutta (jos sitäkään).Kantavuutta en juuri tarvitsisi, mutta mihis fillari...? Tuulilasin luulin ensin kokonaiseksi kaarevaksi, mutta taitaa siinä olla sentään palat sivulla. Eikös noissa kannata olla aina lasivakuutus? Tuollainen roikkupeti ei oikein miellytä, mutta vastaavasti pituus on saatu 6 metriin typistettyä. Meidän asentaja sanoi, että nuo vanhat Meset ovat koneeltaan olleet kestävämpiä. Varsinkin suutinvioista oli puhe.
*****
Intekroitu, takaveto, mese ja alde. Ja muuta ei sitten tarvitakkaan. https://www.nettikaravaani.com/tabbert/classic-585ls/1498018 Jos me uskomme, että omamassa edes on oikein, niin kantavuus hukkuu jo kolmen matkustajan painoihin. Siis tärkein lisävaruste on luottokortti, se on riittävän kevyt. Eihän tuohon saada edes vesiä, kaasupulloja, kaapelia eikä ruokia vaatteista puhumattakaan. Ja kun tasku on tyhjempi ja tarve pieni.
Niin https://kippari-caravan.fi/autot-ja-vaunut/ Kävin kaasua hakemassa. Ja kun tasku on tyhjempi ja tarve pieni.Omituisen kotikutoisen näköinen sisustus... Ottaen huomioon, että on sentään tehtaan tekemä.
*****
Omituisen kotikutoisen näköinen sisustus... Taidettu sisusta muuttaa "miesluolaksi"? Onkohan jonkun linnakundin tekele kun on tottunut laskemaan tiilenpäitä? Minusta takaseinässä on vessan ikkuna, mutta sisällä ei ole vessaa. Jos me uskomme, että omamassa edes on oikein, niin kantavuus hukkuu jo kolmen matkustajan painoihin. Siis tärkein lisävaruste on luottokortti, se on riittävän kevyt. Eihän tuohon saada edes vesiä, kaasupulloja, kaapelia eikä ruokia vaatteista puhumattakaan. Seinän ja katon välinen sauma näyttäisi olevan hyvin tehty. Mitenkähän omistaja lienee 18 vuotta ja neljännes miljoona ajanut, kun "puutteita näyttäsi olevan niin runsaasti".
*****
Seinän ja katon välinen sauma näyttäisi olevan hyvin tehty. Aivan samallalailla kuin monet muutkin vastaavien liian pienellä kantavuudella olevien autojen kuljettajat. Eihän näihin painoasioihin ole kiinnitetty huomiota kuin vasta viime vuosina, kun autoja on punnittu ulkomailla. Siis vastaus kysymykseesi on:"tietämättään ". Aivan samallalailla kuin monet muutkin vastaavien liian pienellä kantavuudella olevien autojen kuljettajat. Eihän näihin painoasioihin ole kiinnitetty huomiota kuin vasta viime vuosina, kun autoja on punnittu ulkomailla. Soattaa olla, että hän on matkustellut vain Suomessa, jättäen matkaeurot kotomaahan. Nyt poijat autokaupoilleeeee Ei Atria muuten liiku? No ei kelpaa mulle, vaikka reaalisesti olisi tuo kymppitonnin hyvitys, mitä en usko. Tuskin edes kahdenkympin. Ei Atria muuten liiku? No ei kelpaa mulle, vaikka reaalisesti olisi tuo kymppitonnin hyvitys, mitä en usko. Tuskin edes kahdenkympin. Vai ei liiku Adria? Kuva on täältä |