Sattui vain silmille tuo todellinen 0-kulut mutta siinä oli vain 5 vuotta ja sitten isompi loppuerä.
Kaikin keinoin yritetään saada varastoa pienemmäksi,kai.

Näitä tupsahtele myyntiin näin keväällä, etuveto/teli: https://www.nettikaravaani.com/flair/fiat-flair/1497017

Näitä tupsahtele myyntiin näin keväällä, etuveto/teli: https://www.nettikaravaani.com/flair/fiat-flair/1497017

Virhe ostoja???





 Ai niin, etuveto!?!?

Niinpä. Nyt korot miinuksella, mutta voivat muutaman vuoden päästä nousta jopa viiteen prosenttiin.

No ei varmasti nouse muutamassa vuodessa.

https://m.nettikaravaani.com/tec/intecra-680-g/1497215
Osui aika näpsäkkä kuljin nettikaravaanista. Värimaailma sellainen että vaikuttaa ihan nykyaikaiselta ja varusteitakin on ja kunnon koneella. Alde ja takaveto uupuu. Tuon varmaan saisi c-kortille muutoskatsastettua. Onko tuo TEC jonkun tunnnetumman valmistajan sisarmerkki?

Ihan näpsäkkä auto. Puutteet jo mainitsitkin, ei niitä erikseen meikäläisen tarvitse mainita. Täällä on liuta niitä ammatikseen napisioita, etsikööt vikoja tästäkin autosta.

Toi olis meillekin pakastinta vaille sopiva. Jos olis hivenen paksumpi pinkka tilillä niin ajettais huomenna Oulusta kotia mennessä katsomaan. Vaan johonkin pitää raja vetää, joten Jyväskylästä katsomaan vähän edullisempaa.
tuolla lätinää tecistä. Kokonaispaino arveluttaa, jonkun väittämän mukaan kuuluu hymer grouppiin.

En ole ikinä ymmärtänyt saarekevuodetta matkailuautossa. Hirmuinen tilanhukkaaja on. Ikäihmisillä, joilla on vaikea liikkua, enintään.

No, jos tilaa on riittävästi tilanhukkaajan kanssa, niin onhan siitä näppärämpi kömpiä ylös riippumatta nousujärjestyksestä . Ja mahdollistaa suuren takatallin,. Poikittaisvuode perällä vaatii jo huomattavasti enemmän notkeutta jos takimmainen haluaa nousta ylös, muissa ratkaisuissa takatalli jää pieneksi. Itsekin haluaisin kuljettaa fillaria tallissa.

En ole ikinä ymmärtänyt saarekevuodetta matkailuautossa. Hirmuinen tilanhukkaaja on. Ikäihmisillä, joilla on vaikea liikkua, enintään.

Muuttuisikohan mielipide, jos näkisit minun epäsymmetrisen saarekkeen?   viereen sopii suihku.

Tiedä häntä. Mikä se on sun auton tarkka malli?

Suurin takatalli lienee autossa, jossa takana pitkittäiset erillisvuoteet, jotka yhdistettävissä koko auton levyiseksi sängyksi.

Totta, mutta erillisvuode hukkaa pituussuunnassa suurinpiirtein saman tilan ja meille erillisvuode ei ole vaihtoehto muutoinkaan. Kokeneempien mukaan ja ymmärrettävästi, saarekevuode on petaamisen suhteen helpoin. Onneksi ratkaisuja on monia.

^

Totta petaaminen varmaan. Siitähän se on kiinni, mitä painottaa.

Ei mullekaan erillisvuode ole vaihtoehto. Iso takatalli, hyvät säilytystilat ja koko auton levyinen vuode on.

Ja meillä, suurin vaikutus on euroilla.. Eli käytännössä joudutaan valitsemaan punkka perältä poikittain tai toisesta laidasta pitkittäin.. Kunhan nyt sais jonkun. Toissayön hotelliyöpyminen oli niin ikävä, että transporterin takapaksi alkoi houkuttaa.

Saarakevuode on hieman tilanhukkaaja mutta molemmat meille käy. Kun listaan kaikki kriteerit mitä haluaisin niin ensimmäinen 5 vuotta vanha auto löytyy hintaan 70ke. Tosiaan tuollaisenkin b kortilla ajettavana tuo ei meille käy koska pitää olla 4 rekisteröity ja kantavuutta täytyy olla. Siitä vie jo yksi koira sen melkein 40kg ja tuskin tuo kotelomarkiisikaan sisältyy kokonaismassaan. Kuvasta en erota että onko maxi alustalla mut minulla on käsitys että 3 litrainen olisi aina ns. Maxi alusta jossa on isommat jarrut, jämymmät iskarit ja jouset jne. Pitää käydä melkein tarkistamassa minkälainen on kun sattuu samalla kylällä olemaan. Rintajouppi kauppiaana ei lämmitä yhtään mut eipä tuo myyjä autoa paranna tai pahenna. Meillä budjetti oikeastaan pitää olla sen 30-40ke koska tarkoitus on antaa vähän reilu parinkympin vaunu (hobby 720 -12) vaihdossa. Välirahan pitää kuitenkin laittaa aina minimissään 5ke vaikka vaihdettaisiin pyynniltään samanhintiseen. Kauppa toteutuu kokemukseni perusteella paremmin ja vanhan hyvitys osuu paremmin kohdalleen kun vaihdokki on tuntuvasti kalliimpi