Aihe: Nettikaravaanista poimittua (m-autot)

Mikä idea on ollut 90 cm. sängyllä ?, oliko puhetta?..

Mikä idea on ollut 90 cm. sängyllä ?, oliko puhetta?..

Se oli tehty yhdelle keikkatyöläiselle luksusautoksi, isoilla wc/suihkutiloilla ja "olohuoneella". 

Ooh, se sopisi minulle, mutta mielummin nukun huomenna Oulun Radisson Sassissa kuin autossa...valmiit ruoat jne...

Niin ja vaimon kanssa reissatessa, sänky on huomenna royal king size 210 x 210 cm., ei tarvii olla päällekkäin koko yötä.

http://www.nettikaravaani.com/rimor/416-automaatti/1450803

Iso takaveto-auto Kajaanissa. Näyttäis olevan trumassa sähkövastukset ja kantavuus riittää.

http://www.nettikaravaani.com/rimor/416-automaatti/1450803

Iso takaveto-auto Kajaanissa. Näyttäis olevan trumassa sähkövastukset ja kantavuus riittää.

Jollekkin varmaan hyvä kyttyräkontti auto. 

Tekniset tiedot
Teho: 115 kW / 156 Hv
Pituus: 7,48 m
Kokonaismassa: 4 600 kg
Omamassa: 3 805 kg
Vuodepaikkoja: 6
Rek. henkilömäärä: 6
Ovien lkm: 3
Lisätiedot
Tilava 6 hengen asuntoauto vaativallekin kulkijalle. Takavetoinen mersun automaatti paripyörillä. suhteellisen siisti ja hyvin varusteltu. 2x ilmastointi, kuorma-autokortilla ajettava. voi muutoskatsastaa 2 hengen henkilöautokortilla ajettavaksi, talvellakin tarkenee 6 kw trumatic jossa myös sähkölämpö. Autossa myös moottoripyörä teline.

Liekö nämä niitä nettisatuja - rälläkälläkö tää myyjä hävittää omamassasta yli 400kg 
..perus-suaveetukkaisen myyjän tuubaa "tarkista tietojen oikeallisuus myyjältä"

Jollekkin varmaan hyvä kyttyräkontti auto. 

Kun omaani etsin kävin koeajamassa Rimorin n. 7,5 metristä. Auto ei olisi sopinut meille mitenkään. Peräylitys todella pitkä ja alusta kohtalaisen matala. Tilaa oli kyllä reilusti, mutta meidän mielestä kahdelle aivan liikaa.

Höpölle se taas sopisi hyvin, olisi enkeljoukolle oma hieno sänky aina käytössä. Siellä voisivat rauhassa kikatella tyttöjen jutut ilman ukin höröllään olevia korvia. Kun se ukki ei kuulisi niin se ei olisi aina niin Höpö.

Liekö nämä niitä nettisatuja - rälläkälläkö tää myyjä hävittää omamassasta yli 400kg 
..perus-suaveetukkaisen myyjän tuubaa "tarkista tietojen oikeallisuus myyjältä"

Laskes uudesstaan...  4x75=300kg ja vielä kun ottaa yhden penkin pois, niin menee alle 3,5tn!   

Laskes uudesstaan...  4x75=300kg ja vielä kun ottaa yhden penkin pois, niin menee alle 3,5tn!   

No, lasken; 1, 1, 1 jne... eli vain kuljettaja kuuluu omamassaan..

E: https://fi.wikipedia.org/wiki/Ajoneuvon_massa

Kun omaani etsin kävin koeajamassa Rimorin n. 7,5 metristä. Auto ei olisi sopinut meille mitenkään. Peräylitys todella pitkä ja alusta kohtalaisen matala. Tilaa oli kyllä reilusti, mutta meidän mielestä kahdelle aivan liikaa.

Mitä se peräylitys haittaa. Miten voi matkailuautossa olla tilaa liikaa. Matkailuvaunujen sisätilahan se on iso, vaikka vaunussa ollaan vain silloin kun sitä ei vedetä. Entäs tila kotona mökillä ja kotona, siellä sitä tilaa on suurimmalla osalla aivan liikaa, jos ei muualla, niin olohuoneessa pään yläpuolella. 
Jokkainen tyylillään viihtyköön mieleisensä kokoisessa kulkimessa. 

Onhan tuossa hyvinä puolina takaveto, sähkölämmitysmahdol lisuus,tilaa, mesen tekniikka, iso jääkaappi ja pakastin, kaasu-uuni, erillinen wc ja suihku, iso takatalli...

Mitä se peräylitys haittaa. Miten voi matkailuautossa olla tilaa liikaa. Matkailuvaunujen sisätilahan se on iso, vaikka vaunussa ollaan vain silloin kun sitä ei vedetä. Entäs tila kotona mökillä ja kotona, siellä sitä tilaa on suurimmalla osalla aivan liikaa, jos ei muualla, niin olohuoneessa pään yläpuolella. 
Jokkainen tyylillään viihtyköön mieleisensä kokoisessa kulkimessa. 

Peräylitys hankaloittaa paljonkin. Pysäköiminen pitkittäisparkkiin ahtaaseen väliin jossa vieressä jokin este tai kapea jalkakäytävä, takakulman liikerata käy todella sivussa. Kärryä vedettäessä liikkeet isoja sekä sivu että pystysuuntaan. Huonoilla pikkuteillä tai jyrkkään mäkeen ajettaessa perä osuu maahan.

Eihän autossakaan oleilla ajon aikana. Vessassakäynti vaatii pysäyttämisen oli sitten vaunu tai auto, autossa ei tosin tarvitse käydä ulkokautta tarpeilla.

En ymmärrä miten kodin tai mökin tilat liittyy auton/ vaunun tiloihin.

jyrkkään mäkeen ajettaessa perä osuu maahan.

Eihän autossakaan oleilla ajon aikana. Vessassakäynti vaatii pysäyttämisen oli sitten vaunu tai auto, autossa ei tosin tarvitse käydä ulkokautta tarpeilla.

En ymmärrä miten kodin tai mökin tilat liittyy auton/ vaunun tiloihin.

Kerran laskeudun Narvikissa sieltä köysihissipaikalta alas kaupunkiin, silloin vetokoukku kuului ryykkäävän asfalttiin. 
Me oleskellaan autossa ajon aikana ja huonolla kelillä pysähdyttäessä.
Kodin ja mökin tilat liittyy väljien tilojensa takia, mihin on pitänyt tottua. 

^
Jos uskaltaa m-autonsa laivaan ajaa, rampeissa saattaa ylimääräistä jännitystä löytyä. Lisää sivutuuliherkkyyttä . Pilaa etuvedon vetopidon. Lisäksi vaatii taka-akseli tuennalta paljon - ottaa momenttia vartensa takia paljon.. jousitus-ja iskunvaimennus pitäisi olla tukevaa. Mutta jos hissunkissun ajelee valtateiltä sivussa, meneehän ne hutjakatkin