Sivuja:
Toiminto
  • #796 kirjoittanut 88k5 29 Apr 2016
  • Ookko ennen tehny savolaisten kanssa autokauppaa, suosittelen.  Thumb

    Et ole innostunut hakemaan sitä sieltä Saksasta, sieltähän kuulemma löytää sen mitä täältä kotimaasta ei löydy.
    Laiska lähtemään - pitäis laittaa vanha vaihdossa. Ei uskalla eka vanhaa myydä. Voi jäädä vaikka autottoman_loukkuun  ;D
  • #797 kirjoittanut K.E.V 29 Apr 2016
  • On muttei oikeata  ;D
    Hakuagentti on hakenut jo pitkään takaveto-intikoita... toi yks prkl Morelo, Man ponnahtelee h: 2xx.xxx € viikoittain..  ;)
    No vähän pitempi "haitari" tulee jos ei kätteinen riitä.
  • #798 kirjoittanut "Masi" 29 Apr 2016
  • On oma kohtaista tietoa. Noin 2500 euroa maksoi lasi ja vaihto, tanskalaisen sora-auton vakuutuksesta meni. Tosin yli puolen vuoden tappelun jälkeen.
    Lasin tilauksesta asennukseen reipas kolme kuukautta. Se aika ajeltiin lasilla missä oli noin kymmenen sepelin tekemään tähteä ja yli 40 cm halkeamia
    puolen kymmentä. Katsastin rikkinäisellä lasilla tilauskaavakkeen avulla ja läpi meni.
    On siitä palstalla jossain kuvia ja juttuakin.
  • #799 kirjoittanut Turhan Höpöttäjä 29 Apr 2016

  • Kysyin vain siksi, että yhtenä vaihtoehtona mulla olisi vanhemman integroidun hankinta.


    Kerro hyvä veli, minkalaista intekroitua etsit.
  • #800 kirjoittanut Aakku 29 Apr 2016
  • On oma kohtaista tietoa. Noin 2500 euroa maksoi lasi ja vaihto, tanskalaisen sora-auton vakuutuksesta meni. Tosin yli puolen vuoden tappelun jälkeen.
    Lasin tilauksesta asennukseen reipas kolme kuukautta. Se aika ajeltiin lasilla missä oli noin kymmenen sepelin tekemään tähteä ja yli 40 cm halkeamia
    puolen kymmentä. Katsastin rikkinäisellä lasilla tilauskaavakkeen avulla ja läpi meni.
    On siitä palstalla jossain kuvia ja juttuakin.
    Tämä on hyvää Faktaa...

    Sulla kenties oli hieman tuoreempi malli kuitenkin kyseessä. Ehkä jopa tuotannossa vielä.

    Tuosta lasin hinnasta ymmärtää, miksi minullekaan ei tarjottu retkuiluauton kaskoon lasivakuutusta. Toki sen olisi saanut erikseen. Mun tapauksessa siitä ei olisi ollut mitään hyötyä, koska VW T4 mallin lasi on yksi halvimpia ja niitähän on saatavana pilvin pimein.
    Jos autoni olisi ollut paku, tai bussi, niin lasivakuutus olisi kuulunut automaattisesti. Eipä saanut retkuiluauton yhteyteen, vaikka sama lasi.

    Seuraavaksi ajattelin uskaltaa kysellä, jotta saako niitä lasikuitu- ja muoviosia vanhoihin integroituihin, jos itse, tai joku muu mällää.
  • #801 kirjoittanut Aakku 29 Apr 2016
  • Kerro hyvä veli, minkalaista intekroitua etsit.
    Mulla on aika vähän tietoa, mutta jotain pieniä reunaehtoja olen hahmottanut....

    Integroitu siksi, että kuvittelisin sen olevan tasalämmin ja saisi tilat hyödynnettyä paremmin.
    Ajokki tulisi kahdelle hengelle, joten ulkomitta rajana max. 6m
    B kortilla ajettava
    Petipaikat valmiina, eikä mielellään mikään parvi
    Rekisteröity 4:lle, eli pöytä ja takapenkki
    Erillinen suihkutila olisi suotava
    Kosteutta hiukka pelkään, niin siksi vähän Hymeriin kallellaan. Joku Karman VW alustalla voisi olla myös.
    Hintaluokka 30 tuhatta, tai alle. Ajettu jotain max. 100 tuhatta. VM. jostain -05 uudempaan.
    Automaatti olisi kiva, jos sellainen kestää.

    Kaikenlaiset varusteet kiinnostaa, mutta en tosiaan niistä paljoa tiedä.
  • #802 kirjoittanut Turhan Höpöttäjä 29 Apr 2016
  • Niin, se kaveri jolla auto seisoi talven myyjän hallissa tuulilasia odottamassa, on saanut nyt lasin. Jaakkotuote on tehnyt lasin, lasivakuutus on korvannut. Oli toisaalta mielissään, kun ei käytä autoa talvella, sai ilmaisen talvisäilytyksen.
  • #803 kirjoittanut Moppc 29 Apr 2016
  • Mulla on aika vähän tietoa, mutta jotain pieniä reunaehtoja olen hahmottanut....

    Integroitu siksi, että kuvittelisin sen olevan tasalämmin ja saisi tilat hyödynnettyä paremmin.
    Ajokki tulisi kahdelle hengelle, joten ulkomitta rajana max. 6m
    B kortilla ajettava
    Petipaikat valmiina, eikä mielellään mikään parvi
    Rekisteröity 4:lle, eli pöytä ja takapenkki
    Erillinen suihkutila olisi suotava
    Kosteutta hiukka pelkään, niin siksi vähän Hymeriin kallellaan. Joku Karman VW alustalla voisi olla myös.
    Hintaluokka 30 tuhatta, tai alle. Ajettu jotain max. 100 tuhatta. VM. jostain -05 uudempaan.
    Automaatti olisi kiva, jos sellainen kestää.

    Kaikenlaiset varusteet kiinnostaa, mutta en tosiaan niistä paljoa tiedä.

    Kas tässä melkein kaikilta osin raameihin soveltuva.

    Integroitu
    Alle 6 m
    B-kortti
    Takapeti valmiina
    Rekisteröity neljälle
    Suihkutila erikseen
    Hymer
    Hintapyynti karvan päälle toiveen
    Ajettu alle 80 tkm
    Vuosimalli 2006
    Automaatti

     http://www.nettikaravaani.com/hymer/classic-b/1451215
  • #804 kirjoittanut kimi 29 Apr 2016

  • Seuraavaksi ajattelin uskaltaa kysellä, jotta saako niitä lasikuitu- ja muoviosia vanhoihin integroituihin, jos itse, tai joku muu mällää.

    Vanhempiin on välillä vaikea löytää osia.
    Sällillä oli 2002 mallinen Hymer jossa on kerrossänky takana poikittain. Yläsängyn päädyssä ikkuna. Ikkunassa oli ongelmia ja sekä muovissa että saranoissa hiukan sanomista. Oli erikoiskokoa n. 50 x 50cm ja vessanlasina tullaisen olisi saanut kohtuudella. Siis sellainen josta ei näe ulos kunnolla. Tilaustavarana tuolle ikkunalle olisi tullut hintaa reilusti. Aukon olisi voinut hiukan suurentaa ja se olisi ollut helpoin ratkaisu koska silloin lasitarjontaa olisi ollut ja hinta muutaman satasen.

    Itse olen omaani 2002 autoon etsinyt takapuskuria ja sellaisen löysin suomalaiselta jälleenmyyjältä, se oli jäänyt heille varastoon. Matkoilla olen tuota kysynyt  Puskuri oli hienosti korjattu kun auton ostin ja vanhaa vammaa ei näkynyt, talvella korjaus petti ja ongelma esteettinen, no, uusi on odottamassa että sen asennan.

    Jos mallia on tehty iso sarja noita osia löytää, lyhyen aikaa tuotannossa olleeseen malliin ei niinkään helposti.

    Nuo nyt ei ollut kumpikaan integroituun, mutta kertoo jotain
  • #805 kirjoittanut Turhan Höpöttäjä 29 Apr 2016
  • Kas tässä melkein kaikilta osin raameihin soveltuva.

    Integroitu
    Alle 6 m
    B-kortti
    Takapeti valmiina
    Rekisteröity neljälle
    Suihkutila erikseen
    Hymer
    Hintapyynti karvan päälle toiveen
    Ajettu alle 80 tkm
    Vuosimalli 2006
    Automaatti

     http://www.nettikaravaani.com/hymer/classic-b/1451215

    Ihan sopiva auto. Liekkö satasen nopeus sallittu, kun ei perässä näy lätkää. En kylläkään ymmärrä mitä sillä lätkällä tekee.
  • #806 kirjoittanut Aakku 29 Apr 2016
  • ^
    Juu olen käynyt katsomassa ja ottanut kylmät tyypit... :)

    Ihan oiva peli. Saksan tuontiauto. Jotain pientä juttua, mitä ei kuvat kerro.
    Tässä autossa on vain yksi kummallisuus. Siinä on kyllä kiinteä alavuode, mutta vain yhdelle. Erikseen sitten alaslaskettava parivuode.
    Tuo 100 nopeus on vähän arvoitus. Autoliikkeestä ei löytynyt papereita siihen hätään. Myyjä kuitenkin oletti olevan ja sen jälkeen se on tullut tuohon myynti-ilmoitukseenkin.
  • #807 kirjoittanut Oulaa 29 Apr 2016
  • Aika vääristeltyä puhetta...

    Jos asiallisesti kyselen näiden suurien tuulilasien saatavuutta integroituihin, niin asia muutetaan mukamas nillittämiseksi.
    Ei vain selkeästi kukaan ole vastannut asiaan. Ajattelin että täällä olisi kokemusperäistä tietoa, mutta ilmeisesti vastauksen saa vain niiltä, jotka eivät ole koko asian kanssa olleet edes tekemisisssä.
    Toki saan tiedon myös autokauppiaalta, tai lasiliikkeeltä, mutta onko se tieto aina puolueetonta.
    No ihan vitsillä heitin jotta eihän se nyt näinpäin ole ,herrinjee.
    Isojen valmistajien laseja löytyy varmemmin ja meillä täällä ei ole hajuakaan kuinka hirveät markkinat on tuolla keskieuroopassa .
    Juurikin tuolla aikaisemmin on linkkiä ulukomaillekkin mistä esim Flairin etuikkunoita Saksassa ja ihan korimallin mukaan .
    Varmaan joihinkin koreihin on haasteellista löytää klasia mutta useimpiin varmaan löytyy jos OSATAAN ETSIÄ.
    Vähän kun osaa ulukomaan kielillä hakee Guuggelista alkain niin kaikkia löytyy.

  • #808 kirjoittanut Alan 29 Apr 2016
  • Tuo 100 nopeus on vähän arvoitus. Autoliikkeestä ei löytynyt papereita siihen hätään. Myyjä kuitenkin oletti olevan ja sen jälkeen se on tullut tuohon myynti-ilmoitukseenkin.

    En usko, että on. Ei ole paljon uudemmissakaan kuljettajan airbagia, joka edellytys. Integroiduissa enempi harvinainen, poislukien uusimmat eli tämän vuosikymmenen autot.

    Satasen lätkä on hyvä, jos autossa on riittävä suorituskyky eli kulkee kevyesti reilua sataa matkavauhtina.
  • #809 kirjoittanut "Masi" 29 Apr 2016
  • En usko, että on. Ei ole paljon uudemmissakaan kuljettajan airbagia, joka edellytys. Integroiduissa enempi harvinainen, poislukien uusimmat eli tämän vuosikymmenen autot.

    Satasen lätkä on hyvä, jos autossa on riittävä suorituskyky eli kulkee kevyesti reilua sataa matkavauhtina.
    Eikös se baggi pidä olla myös vänkärillä ?

    Eipä näköjään pidäkkään.
    http://www.trafi.fi/filebank/a/1322478467/d319c6e972c028e56ffd8d0fb9824611/2588-ATT32006.pdf
  • #810 kirjoittanut Turhan Höpöttäjä 29 Apr 2016

  • Satasen lätkä on hyvä, jos autossa on riittävä suorituskyky eli kulkee kevyesti reilua sataa matkavauhtina.

    Ei siihen lätkää tarvitse. Yhäkkin, onko jotakin sakoitettu, kun on ajanut satasen alueella satasta kasikympin autolla.

Sivuja:
Toiminto