Olen toki tehnyt yhden Norjan reissun vapaastihengittäväl lä 90-luvun vaihteen vuokravehkeellä, että muistoissa on vieläkin, ja niitä autojakin on edelleen liikenteessä.
Vastaavallahan mekin aloitettiin, eikä siitä nyt niin kovin montaa vuotta vielä ole. Ylämäkeen kun latasi lintan pohjaan, vauhti silti vaan hidastui ja takana tulijat alkoi kaivelemaan hengityssuojaimia, sillä sen verran paksua tuubaa tuo putkestaan puski ettei tosikaan
No seuraavana olikin tuo Renault Master 3.0dCi ja vaikka tuollakin autolla oli jo omaakin massaa 3.100kg, niin varsin iloseen kyllä liikkui, tuolla ei todellakaan oltu mitään teiden tukkoja
No nyt sitten on tuo Citroën veturina ja jännityksellä ootellaan kuinka tuo jaksaa sitä omamassaltaan 1200kg nyyttiään liikkeelle repiä. Tehoahan tässä on about samat kuin tuossa ex. as.autossa ja esim. Ford Kugaa myydään 4wd samalla moottorilla sekä 2100kg vetokyvyllä, joten ehkä tuollakin sitten pärjää, we'll see
Eli vaikka tokihan pienemmälläkin pärjää, lomalla ei kiirettä pitäisi olla, mutta silti tuo isompi teho tuo sitä omaa mukavuuttaankin siihen matkantekoon kun on reserviä mitä nakata peliin sitä tarvittaessa. Ja nimenomaan mukavaahan lomalla pitäisi olla, siirtymät mukaan luettuina
